Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen припиняє випуск легендарного двигуна

Компанія Volkswagen припинила випуск двигунів родини VR6 у Європі в середині 2010-х років, але донедавна цей двигун випускався у Китаї та встановлювався на Talagon і бензиновий Audi Q6. Проте ера легендарного двигуна зрештою закінчилась. Про це повідомляє сайт Motor1.

Відомо, що останній двигун VR6 був зібраний 12 грудня 2024 року. Двигун випускався майже 34 роки, його прем’єра відбулася на Женевському автосалоні 1991 року на Golf третього покоління. Відтоді було зібрано майже 1,87 мільйона двигунів. VR6 встановлювали на такі моделі, як Corrado, Beetle, Passat, Vento/Bora/Jetta, Touareg, Phaeton, Transporter, Eos, CC і Sharan.

VR6 також використовувався в багатьох моделях інших компаній, таких як Porsche Cayenne, Audi Q7, Audi TT, SEAT Leon, SEAT Alhambra і Skoda Superb. Кілька автомобілів за межами VW Group також мали його, зокрема Ford Galaxy і Mercedes Vito.

Volkswagen також випускав менший VR5 у 1990-х і 2000-х роках, яким оснащували Golf, Bora, Beetle, Passat і SEAT Toledo.

За словами представників компанії, VR6 випускали так довго через його компактні габарити та високу потужність. Але легші та менші, сучасні чотирициліндрові двигуни дозволяють Volkswagen досягти економії за рахунок масштабу виробництва, створюючи лише один двигун для десятків автомобілів, що входять до групи.

Volkswagen выпустил последний двигатель VR6

12 декабря 2024 года Volkswagen завершил производство культового двигателя VR6, который выпускался в течение 34 лет.

За это время было собрано почти 1.87 миллиона таких моторов. Об историческом моменте в LinkedIn сообщил Андреас Г. Шлейт (Andreas G. Schleith), менеджер по связям с общественностью Volkswagen Passenger Cars.

VR6 дебютировал на Женевском автосалоне 1991 года вместе с третьим поколением VW Golf. С тех пор этот мотор использовался в огромном количестве моделей: Golf, Passat, Corrado, Touareg, Phaeton, Transporter, Sharan, CC, Beetle и многих других. Его также можно было найти под капотом автомобилей других брендов Volkswagen AG, таких как Porsche Cayenne, Audi Q7, SEAT Leon и Skoda Superb. Даже Mercedes-Benz Vito в определенных модификациях оснащался VR6.

Volkswagen Passat B3

Для европейского рынка VR6 перестали производить еще в середине 2010-х из-за ужесточения экологических стандартов. Однако двигатель продолжал устанавливаться на автомобили для Северной Америки и Китая, где он продержался дольше всего.

Сейчас Volkswagen переходит на более компактные и экономичные четырехцилиндровые двигатели. Эти агрегаты лучше интегрируются с модульными платформами, что позволяет использовать их в десятках моделей разных классов.

Источник: Andreas G. Schleith

Volkswagen купує акції літієвого проєкту в Канаді

Німецька автомобільна компанія Volkswagen інвестує $48 млн (69 млн канадських доларів) у придбання 9,9% акцій канадської літієвої компанії Patriot Battery Metals з метою забезпечення постачання літієвої сировини з Північної Америки. Про це повідомляє пресслужба Patriot.

Угода передбачає зобов’язання про надання Volkswagen 100 000 тонн сподуменового концентрату на рік протягом десяти років після того, як проєкт Shaakichiuwaanaan компанії Patriot розпочне виробництво.

Проєкт, який наразі перебуває на стадії розроблення, постачатиме сподумен компанії PowerCo, що виробляє акумулятори для Volkswagen, в Європі та Північній Америці.

Зазначається, що PowerCo і Patriot Battery Metals вивчатимуть можливості для потенційної співпраці, такі як подальший розвиток проєкту Shaakichiuwaanaan і будівництво заводу з перероблювання літію.