У Ганновері, 1 липня 2025 року, з клієнтського центру VW Bus офіційно стартувала безпрецедентна навколосвітня експедиція на електромобілі Volkswagen ID.Buzz. Проєкт має амбітну мету — встановити новий світовий рекорд за кількістю країн, відвіданих під час однієї подорожі на серійному електромобілі. У планах — подолати території понад 75 держав, охопивши різні континенти та кліматичні зони, від узбережжя Нової Зеландії до північної Канади.

За кермом цього електричного фургона — Райнер Цитлов, 55-річний мандрівник із Мангейма, який має статус восьмиразового рекордсмена Книги рекордів Гіннеса. Його попередні проєкти включали мандрівки понад 110 країнами світу, в тому числі поїздку до Катару на тому ж ID.Buzz, яка стала підготовчим етапом до цієї більш масштабної ініціативи. Цитлов добре знаний у середовищі автотуристів як досвідчений дослідник шляхів, і ця нова подорож може стати кульмінацією його багаторічної діяльності.

Автомобіль, на якому здійснюється мандрівка, — серійна версія Volkswagen ID.Buzz, яка зазнала лише незначних технічних доопрацювань для забезпечення більшої автономності. Зокрема, модель оснащено акумуляторною батареєю ємністю 86 кВт-год, яка дозволяє долати дистанцію до 400 кілометрів на одному заряді. Цього має бути достатньо для пересування навіть через важкодоступні ділянки з обмеженою інфраструктурою.

Крім того, у автомобіль інтегровано високопродуктивний зарядний пристрій, здатний приймати змінний струм потужністю до 125 ампер, який потім перетворюється у постійний — це дозволяє максимально ефективно використовувати наявні енергетичні ресурси в різних регіонах світу.

Організатори маршруту врахували технічні виклики, які можуть виникати в дорозі. Зокрема, шлях прокладено через ті країни, де вже офіційно працюють представництва Volkswagen і доступна технічна підтримка для ID.Buzz. Це стосується Індонезії, Австралії, Тайваню, Японії, США та низки європейських країн. Таким чином, навіть у випадку непередбачуваних поломок, необхідні запчастини та сервіс не становитимуть проблеми.

Навколосвітня подорож триватиме приблизно вісім місяців. За цей час електричний фургон повинен перетнути різноманітні часові пояси, кліматичні зони та інфраструктурні реалії, продемонструвавши як витривалість самого автомобіля, так і надійність електромобільних технологій у глобальному масштабі. Volkswagen ID.Buzz позиціонується як флагман нової мобільності від німецького автовиробника, і ця експедиція має на меті не лише встановлення рекорду, а й популяризацію електричного транспорту як придатного для повсякденного життя, у тому чис лі для складних мандрівок.

Volkswagen Multivan и его аналог кемпер California получили полный привод благодаря внедрению новой плагин-гибридной силовой установки мощностью 245 л.с. (180 кВт). Запас хода на электричестве по данным производителя достигает 95 километров.

Силовая установка включает бензиновый двигатель 1.5 TSI evo2, шестиступенчатую автоматическую коробку передач DSG и два электродвигателя (один спереди, второй сзади). Вместе они позволяют фургону разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9.0 секунд. California менее энергоэффективна из-за своего дополнительного веса.

Батарею на 19.7 кВт-ч можно заряжать с мощностью до 50 кВт при подключении к быстрой станции постоянного тока или до 11 кВт при подключении к источнику переменного тока.

Volkswagen говорит, что PHEV система работает на электроэнергии так часто, как это возможно. Передний двигатель имеет приоритет над задним или бензиновым двигателем. Последний в основном используется для выработки электроэнергии, приводя в движение колёса только при разряженной батарее или при активации пониженной передачи.

Задний двигатель также отсоединяется от трансмиссии на скорости свыше 130 км/ч для повышения энергоэффективности.

Новая полноприводная система заменила в Multivan предыдущую опцию PHEV на основе бензинового двигателя объемом 1.4 литра.

В Великобритании цены на новый VW Multivan PHEV начинаются от 54 525 фунтов стерлингов (63 517 евро). За California просят от 71 295 фунтов стерлингов (83 053 евро).

Источник: Volkswagen