Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen анонсировал новый компактный кроссовер

Официальная премьера кроссовера Volkswagen Nivus состоится весной 2020 года.

Компания Volkswagen опубликовала первый видео-тизер нового компактного кроссовера, который окажется в самом начале кроссоверной линейки немецкой марки. На рынок новинка выйдет под именем Nivus. Ранее предполагалось, что компактный кроссовер будет ориентирован исключительно на бразильский рынок, но по новой информации Nivus предложат и на других рынках.

В основу модели ляжет модульная платформа MQB-А0, используемая в хэтчбеке Polo нового поколения. Размер колесной базы кроссовера составит 2560 мм, а габаритная длина не превысит четырех метров.

По предварительной информации, моторную линейку Volkswagen Nivus составят 1.0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 115 л.с. и 1.6-литровый «атмосферник» мощностью 120 л.с. Оба мотора будут работать с пятиступенчатой механической коробкой передач или с шестиступенчатым «автоматом».

Также Volkswagen разрабатывает новый электрический кроссовер ID.4. Предварительная презентация электрокара состоялась чуть более месяца назад на специальном мероприятии в Китае. В этой стране серийное производство кроссовера начнется в конце 2020 года, в Европе ID.4 появится в 2021 году. 

Источник: Motor1

Volkswagen анонсировал новый купе-кроссовер VW Nivus. Новинки мирового авторынка

Немецкая марка официально объявила имя своего нового паркетника и распространила тизеры модели. На рынок кроссовер выйдет в следующем году.

Недорогое по меркам Volkswagen кросс-купе анонсировали в конце августа: модель разработана в Бразилии, там же сначала и наладят ее производство. Паркетник был известен под кодовым обозначением New Urban Coupe. Между тем ранее бразильские СМИ выяснили, что марка уже давно зарегистрировала название T-Sport, считалось, что именно оно и достанется «купе». Однако в Volkswagen решили прервать традицию присваивать своим кроссоверам имена на букву T – новинку назвали Nivus. Одновременно опубликован короткий ролик, в котором засвечена серийная модель.

В основе Nivus лежит платформа MQB A0, на ней также базируются хэтчбек VW Polo, седан Virtus и паркетник T-Cross. Бразильские профильные медиа сообщают, что размер колесной базы купеобразного кросса совпадает с местным хэтчем Polo – 2,56 мм (у Виртуса и T-Cross – 2,65 мм). А в Volkswagen заявили, что Nivus снабдили некими «новыми технологиями». Предполагается, что речь идет о мультимедийной системе, полностью разработанной в Бразилии.

Двигатель, по предварительным данным, будет один – «турботройка» 1.0 TSI от Polo. У хэтча бензиновая версия этого мотора выдает 116 л.с., мощность движка, работающего на этаноле, составляет 128 л.с. Nivus якобы предложат с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом» (бразильский VW Polo доступен с 5МКП или 6АКП). Привод – только передний.

На конвейер расположенного в в Сан-Бернарду-ду-Кампу (штат Сан-Паулу) завода Volkswagen Nivus встанет в мае 2020 года, на том же предприятии сегодня собирают Polo и Virtus. Купеобразному кроссу прочат стартовый ценник в 75 000 – 80 000 реалов, что эквивалентно примерно 17 800 – 19 000 долларов по актуальному курсу. То есть Nivus займет нишу между хэтчем Polo (от 53 590 реалов или 12 700 долларов) и кроссовером T-Cross (от 84 990 реалов или 20 200 долларов).

«Эксклюзивом» для Южной Америки «купе» не станет – его также планируют производить и продавать в Европе, однако сроки пока не названы.

Volkswagen постепенно отказывается от классических ДВС. Электромобили и электрокары

Немецкая корпорация Volkswagen постепенно отказывается от классических ДВС, первым шагом стал переход спортивного подразделения марки на электрическую тягу.

Все гоночные модели от подразделения Volkswagen Motorsport теперь электрифицируют. Этим производитель преследует 2 цели, во-первых, будут тестироваться передовые технологии перед запуском в «серию», а во-вторых – рекламные цели, поскольку общество нужно заблаговременно подготовить к наступлению эры автомобилей с электротягой.

Корпорация Volkswagen сообщила об отказе в участии в Чемпионатах мира по ралли WRC и кольцевым гонкам на легковых машинах WTCC. Подразделение Volkswagen Motorsport сосредоточить внимание на гонках электромобилей в Пайкс-Пик (США), Нюрбургринге (Германия), Гудвуде (Великобритания) и Тяньмэне (Китай).

Единственной моделью с бензиновым ДВС, которую еще определенный период времени будет производить спортивное подразделение марки – это раллийный Polo GTI R5, в то время как производство гражданской модели Golf GTI TCR прекратится.

Недавно появилась информация о том, что в 2026 году Volkswagen покажет последнюю в историю генерацию двигателей внутреннего сгорания, затем перейдет на электромоторы.