Записи с меткой ‘Volkswagen’

18 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen Golf восьмого поколения получил пять звезд EuroNCAP. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Хотя эксперты отмечают серьезные проблемы с возможностью открытия задней двери при ДТП. Несмотря на то, что манекен остался в салоне, это считается серьезным промахом с большим риском выпадения пассажира под колеса.

Volkswagen Golf решили проверить на безопасность. Для этого EuroNCAP провела ряд краштестов. Практически во всех зачетах автомобиль показал хорошие результаты, сохраняя геометрию салона при серии столкновений. Это позволит ему сохранить первенство по безопасности на европейском рынке в своем сегменте. Тем не менее, проблему с задней дверью придется решать в ближайших обновлениях.

«Открытые дверные проемы во время аварии негативно влияют на рейтинг с самого появления EuroNCAP, поскольку это сильно влияет на вылет пассажира из автомобиля» — прокомментировал Михель ван Ратинген, генеральный секретарь Euro NCAP. — «В наши дни эта проблема встречается редко, и очень важно, чтобы Volkswagen устранил проблему».

Volkswagen Golf восьмого поколения показал хорошие результаты во всех категориях, включая работу автоматической системы экстренного торможения. Она будет доступна даже в базовой комплектации хэтчбека.

Кроме нового «Гольфа» в последней серии краш-тестов получили пять звезд также: Audi Q8, Ford Puma, MG HS и Nissan Juke.

17 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen Passat не прошел лосиный тест. Тесты новых автомобилей

Компания km77.com испытала немецкий универсал Volkswagen Passat Variant 2019 модельного года в так называемом «лосином» тесте. И надо сказать, что автомобиль показал себя не так хорошо, как хотелось бы.

Тест на лося. Это безумно крутое название для безумно важного взгляда на то, как транспортные средства реагируют на аварийные маневры на дороге. Существует несколько способов, с помощью которых автопроизводители и независимые компании, занимающиеся автомобильной безопасностью, оценивают поведения машин при возникновении подобных ситуаций, но «лосиный» тест является наиболее важным из них. Это испытание было названо так в Скандинавии, потому что в тех краях встреча с лосем на дороге не редкость.

Итак, этот тест имитирует аварийный поворот, который должен совершить автомобиль, чтобы уклонится от внезапно появившегося на дороге препятствия (лося), а затем другой аварийный поворот, который необходим для уклонения от встречного движения.

И надо сказать, что универсал Volkswagen Passat Variant 2019 модельного года справился с этим тестом не так хорошо, как хотелось бы.

Данный видеоролик был опубликован на официальном YouTube-канале компании km77.com, которая является известным испытателем в области автомобильной безопасности. Под капотом машины находится 2,0-литровый двигатель, рассчитанный на 188 лошадиных сил. Водитель начинает тест со скоростью 77 км/ч, и, согласно видео, он понятия не имел, как отреагирует автомобиль на резкий поворот руля. Задняя часть универсала довольно сильно раскачивается из стороны в сторону на втором повороте, причем происходит это настолько сильно, что водитель изо всех сил пыта ется выровнять машину и фактически сталкивается с конусом на противоположной стороне пути.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Снизив скорость до 73 км/ч, автомобиль и водитель смогли успешно завершить сложную смену полосы движения, не задевая при этом конусов. Однако проезд препятствия был не идеальным, так как задняя часть «Пассата» все еще решительно виляла, а водитель был явно готов отчалено крутить руль. И да, при этом у немецкого авто была активирована система контроля устойчивости.

13 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Композитор Лесли Мандоки «озвучил» электрический Volkswagen ID.3

Компания Volkswagen рассказала про фирменный «голос».

Автором «голоса» электрического хэтчбека Volkswagen ID.3. стал немецко-венгерский композитор Лесли Мандоки. Саундтрек, который в компании называют «звучанием новой мобильности», разработан совместно с подразделением Volkswagen Design. Для выражения скорости и динамики электрокара композитор использовал многослойную композицию. По словам Франка Вельша, отвечающего за техническое развитие бренда Volkswagen, «саундтрек довольно футуристичен, но в нем присутствует уникальный характер».

С 1 июля 2019 года в Европейском союзе начали действовать новые требования к электрокарам: на скорости 30 км/ч и при движении задним ходом электрифицированные автомобили должны предупреждать пешеходов о своем приближении искусственным шумом. В связи с этим, автопроизводителей обязали оснащать электрифицированные модели (электрокары и гибриды) акустической системой оповещения AVAS (Acoustic Vehicle Alert System). Для озвучивания своих моделей производители используют «саундтреки».

Так, например, возрожденный вседорожник Lincoln Aviator озвучил Детройтский симфонический оркестр. Музыканты записали 125 музыкальных фрагментов, которые после обработки превратились в одно звуковое уведомление. Далее на его основе были созданы еще пять. Эти уникальные семплы услышит водитель, забывший пристегнуть ремень безопасности или выключить фары. Всего озвучено около 25 функций, разделенных на три категории: «некритические события», «мягкие предупреждающие» и «жесткие предупреждающие».

Баварские электрокары и гибриды озвучит известный голливудский композитор Ханс Циммер. В июле этого года на конференции BMW NextGen в Мюнхене композитор представил «голос» гибридного концепта Vision M Next, созданный совместно с саунд-продюсером баварской марки Ренцо Витале. Во время разгона и остановки шоу-кар звучал как обычный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

Источник: Volkswagen

  • Популярное видео