Записи с меткой ‘Volkswagen’

Amarok+Ranger, Caddy+Transit — Volkswagen и Ford раскрыли будущие совместные модели

Компании Ford и Volkswagen подписали соглашение о совместных проектах по коммерческому транспорту, электрификации и автономному вождению.

О создании альянса, в рамках которого объединят усилия в производстве коммерческого транспорта, разработке электромобилей и автономных транспортных средств, Volkswagen Group и Ford Motor объявили в январе 2019 года в Детройте. Новое соглашение расширяет это сотрудничество, но уточняется, что альянс Volkswagen и Ford не предусматривает перекрестное владение. На рынке производители останутся конкурентами.

В частности, уже в 2021 году в рамках альянса на рынок выйдет городской автофургон, построенный на основе Volkswagen Caddy нового поколения, а затем 1-тонный грузовой фургон от Ford. Также Ford разработает средний пикап, который выйдет как Volkswagen Amarok и будет доступен в линейке Volkswagen Commercial Vehicles с 2022 года. В течение жизненного цикла совместно разработанных продуктов компании планируют выпустить до 8 миллионов пикапов и фургонов.

К 2023 году Ford разработает электрокар на модульной платформе MEB Volkswagen, который позволит компании расширить свое присутствие на рынке Европы. Новинка присоединится к электрическому Mustang Mach-E, премьера которого запланирована на 2021 год. Всего Ford планирует выпустить 600 тысяч электрокаров на архитектуре MEB.

Кроме того, обе компании будут сотрудничать с компанией Argo AI — разработчика систем автономного вождения из Питтсбурга, Германия. В рамках глобального партнерства Volkswagen присоединился к Ford и инвестировал в Argo AI более 7 миллиардов долларов. Argo AI разработает для альянса беспилотный комплекс четвертого уровня, который можно использовать для организации сервисов доставки и в райдшеринге.

 Источник: Volkswagen

VW Arteon универсал: не «сарай», а элегантный shooting brake. Шпионские фото автомобилей

Обновленную версию автомобиля должны официально представить в конце июня. Однако уже сейчас новинку заметили без маскировочной пленки.

Немецкий Volkswagen все ближе к официальной премьере обновленного Volkswagen Arteon. Автомобиль получит новую модификацию с кузовом Shooting Brake. Примечательно, что новинка была замечена в Европе почти без камуфляжа за две недели до дебюта. Изображениями поделилось зарубежное издание Carscoops.

Корпус Shooting Brake во многом повторяет универсал, однако является более стильным за счет наклонной крыши и иной линии остекления. Единственным элементом кузова, скрытым маскировочной пленкой, стали задние фонари. Лицевая часть автомобиля осталась практически без изменений. Наверное только поклонники модели сразу заметят небольшую модификацию решетки радиатора и бампера.

Обновленный Arteon получит спортивную версию с индексом R. Такой автомобиль получит мотор от Volkswagen Golf R – речь идет о 2,0-литровом двигателе с отдачей в 333 л.с.

Возможно, мы увидим версию с 3,0-литровым VR6, обладающим отдачей в 400 л.с. Но официально узнать об этом можно будет только во время официальной премьеры.

Volkswagen возглавит выходец из Seat

Информация о том, что новым главой Volkswagen станет нынешний исполнительный директор Porsche Оливер Блюм, не подтвердилась.

В Volkswagen Group официально объявили, что с 1 июля 2020 года марку Volkswagen возглавит Ральф Брандштеттер, занимающий должность главного операционного директора бренда. Нынешний глава Volkswagen Герберт Дисс в дальнейшем будет отвечать за Volkswagen Passenger Cars и бренд Volume.

«Ральф Брандштеттер — один из самых опытных менеджеров компании. За последние два года он уже успешно руководил Volkswagen в качестве главного операционного директора и сыграл ключевую роль в формировании трансформации бренда. Поэтому я очень рад, что Ральф Брандштеттер будет продвигаться вперед в развитии бренда в качестве генерального директора после далеко идущих стратегических решений последних нескольких лет», — сказал генеральный директор Volkswagen AG д-р Герберт Дисс.

Задачей Ральфа Брандштеттера станет дальнейшая электрификация и создание структур для оцифровки автомобиля. Эти цели заложены в стратегии Transform 2025+, первый этап которой успешно завершился в 2019 году. Под руководством Брандштеттера компания приступит к следующему этапу — расширению электрической линейки. В соответствии с планом, к 2025 году Volkswagen должен продать не менее 1.5 млн электромобилей и продвинуться дальше по пути превращения в компанию, занимающуюся цифровыми технологиями.

Ральф Брандштеттер родился в Брансуике (пригород Мельбурна) 8 сентября 1968 года. Его карьера в Volkswagen началась в магазине марки в родном городе. В 1993 году он присоединился к Volkswagen Group, имея диплом специалиста по промышленному инжинирингу. После работы в отделе международных проектов в отделе закупок он стал помощником правления в Генеральном секретариате Volkswagen AG. В 1998 году он взял на себя ответственность за закупку металла для шасси и компонентов силовой передачи, а в 2003 году был назначен руководителем проектов новых транспортных средс тв. В 2005 году Брандштеттер переехал в Испанию в качестве главы отдела закупок Seat, а спустя три года стал членом исполнительного комитета компании по закупкам. С 2010 года он исполняет обязанности руководителя отдела закупок.

Источник: Volkswagen