На китайском рынке под названием Volkswagen CC скрывается разновидность модели Arteon.
Так, в Поднебесной, на совместном предприятии FAW-Volkswagen было запущено производство Volkswagen CC. По своей сути, автомобиль представляет собой вариант хорошо знакомой модели Arteon. Но в отличие от европейской версии, для китайских покупателей выпустят Volkswagen CC в кузове Shooting Brake, который имеет кросс-формат.
Так, Volkswagen CC Shooting Brake обзавёлся черными пластиковыми накладками на порогах, бамперах и колёсных арках. На крыше автомобиля появились багажные рейлинги, а на пятой двери — дополнительная хромированная полоса.
Отметим, что у китайской спецификации Volkswagen CC подвеска и так является адаптированной с увеличенным дорожным просветом, поэтому для кросс-универсала её не стали изменять. В оснащении CC Shooting Brake будет находиться 2,0-литровый бензиновый турбо-двигатель TSI, который выдаёт 220 л.с. В паре с ним будет работать 7-скоростной «робот» DSG. На китайском рынке новинка появится уже осенью.
В автомобильной промышленности, где преобладают кроссоверы и внедорожники, от малолитражных до полноразмерных моделей, приятно видеть, что некоторые компании все еще верят в старый универсал. Volkswagen не использует традиционное название стиля кузова для описания своего Arteon с длинной крышей, потому что это не было бы соблазнительно, поэтому вместо этого он решил назвать его Shooting Brake.
Это первая возможность увидеть скоростной универсал в действии без какого-либо камуфляжа. Не без оснований, это, пожалуй, лучший универсал от VW на данный момент, сочетающий в себе практичность и производительность в модной одежде, благодаря чему Passat Variant с механической связкой выглядит скучно по сравнению с ним.
Спортивный универсал не был одинок на трассе, так как он разделял ее с другой будущей моделью R — Golf R. Судя по всему, полноприводный хот-хэтч почти не имел камуфляжа на своем кузове, и можно отметить две сдвоенные выхлопные трубы типа R и синие тормозные суппорты. Есть еще какая-то маскировка, чтобы скрыть боковые значки с буквой «R», но это почти все.
Ожидается, что Golf R будет использовать тот же 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, что и Arteon R, мощностью 316 лошадиных сил и 420 Нм. Эта установка используется совместно с уже представленным Tiguan R и грядущим универсалом Golf R, который мы поймали только на прошлой неделе. Принимая во внимание Touareg R с его электрифицированным двигателем V6, можно с уверенностью сказать, что VW серьезно относится к расширению привлекательности своей линейки R.
С очень небольшой маскировкой на корпусе Golf R, вероятно, будет представлен в обозримом будущем, поэтому ожидайте официальной премьеры, которая состоится в ближайшие недели. Неясно, будет ли сразу представлен Volkswagen Arteon Shooting Brake в спецификации R, но мы рады, что она появится.
Volkswagen сегодня, 21 августа, показал Golf GTE HyRacer – один из кастомных проектов, которые должны были показать на мероприятии Worthersee GTI в мае нынешнего года, отменённом из-за пандемии коронавируса.
Стоит отметить, что шоу-кар HyRACER, построенный на базе гибридного Golf GTE, разрабатывали стажёры из Volkswagen Group Retail Germany в течение нескольких месяцев.
Что касается экстерьера HyRACER, то стажёры оснастили автомобиль индивидуальным тюнинг-китом, состоящим из переднего «фартука», переднего сплиттера, накладок на крылья, заднего «фартука» с диффузором, спойлера на крыше с интегрированным стоп-сигналом и двойной выхлопной системой. Кроме того, концепт комплектуется регулируемой подвеской и оригинальными 19-дюймовыми легкосплавными колёсами.
Относительно интерьера шоу-кара, то здесь стажёры использовали алькантару на «приборке», дверных панелях, руле и центральной консоли. Кроме того, в салоне имеются спортивные кресла с интегрированными подголовниками и рельефной надписью GTE HyRACER в синим оттенке, в котором выполнена и прострочка по всему интерьеру, а ещё уникальный логотип, созданный стажёрами.
Стажёры, в частности, доработали двигатель HyRACER, повысив производительность с 204 до 247 л.с.
К тому же совсем недавно отмечалось, что немецкая компания Volkswagen тестирует «заряженный» универсал Volkswagen Golf R. По предположениям, новый универсал немецкий автопроизводитель должен продемонстрировать уже в следующем году.
25 августа, 2020 
