Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen ID.3 уже в Украине. Новости мирового авторынка

В Украине засветился первый экземпляр Volkswagen ID.3. Это новейший электрический хетчбэк немецкой марки, который поступил в производство лишь осенью 2020 года.

Как удалось узнать TopGir, машину эксклюзивно привезли под заказ для клиента. Доставку электрокара из Австрии осуществил киевский автосалон Next Car. Официально же в Украину Volkswagen ID.3 пока не импортируется, поскольку в самой Европе за ним выстроились огромные очереди.

Автомобиль на фото – это ID.3 в модификации Pro Performance. Такой электрокар оснащен одним электромотором отдачей 240 л.с. (340 Нм) и 58-киловатт-часовой батареей. Разгон до «сотни» у хетча занимает 7,3 секунды, максимальная скорость составляет 160 км/ч. Запас хода – 420 км по циклу WLTP.

Также на данный момент новинка продается в версиях Pure Performance, Pro S и Pro.

Volkswagen ID.3 – это первый электромобиль Фольксваген, который был создан с нуля, а не построен на базе существующей модели. В его основе лежит новейшая архитектура MEB, которую немцы изначально разрабатывали под «электрички». Цель VW – на волне электромобилизации рынка сделать ID.3 таким же народным и популярным, каким в свое время был культовый VW Golf.

Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине

Volkswagen начала сборку предсерийных образцов электромобиля VW ID.5. Электромобили и электрокары

Компания Volkswagen начала сборку на заводе в Цвикау (Германия) предсерийных образцов VW ID.5. Сообщивший об этом ресурс Electrive утверждает, что электромобиль будет доступен для продажи в конце этого года, хотя и не на всех рынках. Будет ли он продаваться в США, пока неизвестно.

Согласно данным Electrive, новый ID.5 похож на концепт ID Crozz, компактный городской кроссовер с купеобразным кузовом, который Volkswagen показала в 2019 году. Новинка построена на многофункциональной модульной платформе электрического привода (MEB) концерна Volkswagen.

По сути, это ID.4 с более похожей на купе линией крыши. Новая модель имеет такую же, как у ID.4, батарею на 77 кВт·ч, и такой же электродвигатель мощностью 150 кВт на задней оси. Вполне возможно, что будет выпускаться полноприводная версия ID.5 под названием GTX, в которой будет добавлен электродвигатель мощностью 75 кВт на передней оси, что обеспечит электромобилю общую мощность 225 кВт. Габариты ID.4 и ID.5 почти идентичны, с разницей в длине и ширине кузова в пару сантиметров.

Также ожидается, что ID.5 должен быть более эффективным, чем ID.4, благодаря лучшей аэродинамике. Поэтому у ID.5 запас хода должен превышать максимальную дальность пробега от одного заряда батареи последнего, составляющую 522 км согласно ездовому циклу WLTP.

Цены, комплектации и другие подробности о новинке будут доступны ближе к дате релиза. По словам компании, об этом станет известно в ноябре.

Хэтчбек Volkswagen ID.3 получил более дешевую версию

В Германии стартовали продажи новой начальной версии электромобиля Volkswagen ID.3. Она называется Pure и отличается от других «троек» менее емкой батареей и упрощенным зарядным устройством.

Volkswagen ID.3 Pure получил тяговую батарею на 45 кВт·ч и 145-сильный электродвигатель. Мощность зарядного устройства снижена со 100 до 50 кВт для розеток постоянного тока и с 11 до 7.2 кВт для устройств переменного тока. Хэтчбек в такой конфигурации имеет запас хода 348 км в цикле WLTP. Его стоимость в Германии — от 31,5 тысяч евро без учета компенсаций для электромобилей.

Volkswagen ID.3 Pure

Следующий в иерархии Volkswagen ID.3 — автомобиль в конфигурации Pro. У него такой же 145-сильный двигатель, но емкость батареи составляет 58 кВт·ч, а запас хода — 420 км. Цены на ID.3 Pro без учёта компенсаций стартуют с 35 тысяч евро. 

На вершине гаммы ID.3 — 204-сильный ID.3 Pro S с тяговой батареей ёмкостью 77 кВт·ч и дальнобойностью 550 км. Такая версия оценивается не менее чем в 42 тысячи евро.

В Германии для покупателей электромобилей действуют льготы: на машины стоимостью до 40 тысяч евро распространяется федеральная субсидия в размере 6000 евро. Скидку ещё в 3000 евро предоставляет производитель.

Источник: Volkswagen