Немецкая компания официально презентовала в Поднебесной обновленный Volkswagen Touareg.

Немецкий автогигант Volkswagen презентовал обновленную версию своего внедорожника Touareg в Китае. Как сообщает портал «Новые автомобили», дебют состоялся в четверг, 27 августа. Главным новшеством стало изменение двигателя – теперь в качестве силовой установки выступает доработанный 2,0-литровый турбомотор, обладающей мощностью 245 л.с. Работает двигатель в тандеме с 8АКПП и системой полного привода.

За счет модернизации мотора удалось существенно сократить расход бензина – даже при большой мощности среднее потребление топлива на 100 км пути не должно превышать 8 литров. Два других силовых агрегата решили оставить – таким образом, покупатели смогут приобрести Touareg с 3,0-литровым 340-сильным бензиновым мотором и 3,0-литровым дизельным двигателем, способным выдавать 249 л.с.

Также автомобиль получил дополнительные опции – система предотвращения фронтальных и боковых столкновений стала интеллектуальнее, а адаптивный круиз-контроль получил новые режимы работы.

Электрический хэтчбек Volkswagen ID.3 смог проехать на одном заряде батарей 531 км, что на 111 км больше официально заявленного запаса хода модели по динамическому циклу WLTP (420 км). Об этом сообщает пресс-служба немецкой марки, опубликовавшая видео с пробегом.

Путешествие стартовало в немецком Цвиккау, а завершилось в швейцарском городе Шаффхаузен. Примерно 44% пути прошло автобанам, тогда как оставшаяся часть дистанции пролегала по проселочным дорогам. Поездка, во время которой автомобиль двигался около 56 км/ч, заняла около 9 часов.

Volkswagen ID.3 укомплектован единственным электромотором, развивающим 204 л.с. и 310 Нм крутящего момента. Автомобиль способен ускоряться с места до «сотни» за 7,3 секунды, а его максимальная скорость принудительно ограничена 160 км в час.

Всего к 2025 г. немцы планируют запустить в серию свыше 20 автомобилей с электрическими силовыми установками. Первым серийным электрокаром немцев, построенным на новой платформе MEB, стал хэтчбек ID.3. При этом Volkswagen до сих пор не может начать его продажи в Европе из-за многочисленных системных сбоев и ошибок, обнаруженных во время испытаний.