Записи с меткой ‘Volkswagen’

Электрокары VW получат автопилот лучше чем у Tesla?. Автомобильные телепередачи

Марка Volkswagen объявила о переходе к созданию новой программной архитектуры для своих моделей: софт обозначили как «новую ДНК бренда». Следствием этого станут возникновение новых сервисов для покупателей электромобилей VW и в перспективе их превращение в беспилотные машины.

Собственная программная архитектура Volkswagen даст возможность концерну поддерживать более высокую конкурентоспособность, иметь расширенные возможности интеграции, а также реализации новых бизнес-моделей.

Например, вместе с обновлением ПО «по воздуху» уже продающимся в Европе электромобили Volkswagen смогут получать и доступ к новым опциям. В их числе в перспективе может оказаться возможность автономного вождения 4 или даже 5 уровней: ожидается, что автопилот нового поколения Volkswagen будет представлен на электрокаре, который сейчас известен под названием Project Trinity. Его должны показать в 2026 году.

Также планируется оптимизация собственных шеринговых программ концерна Volkswagen: к примеру, реализуемого на данный момент проекта под названием WeShare, который был запущен ещё в 2019 году. Автопарк машин, доступных к поминутной аренде, производитель сейчас активно пополняет электрокарами.

Наконец, одной из целей собственного развития концерн Volkswagen назвал достижение «безаварийного» будущего. Исключить возможность ДТП планируется в том числе за счёт развития коммуникационного протокола Car2X: благодаря этой системе автомобиль может получать данные от объектов дорожной инфраструктуры.

Греческая полиция получила свой первый электромобиль — Volkswagen ID.4

Volkswagen передал властям греческого острова Астипалея первую партию электрических кроссоверов ID.4 для нужд местной полиции, администрации аэропорта и муниципалитета. В ближайшие годы остров планирует полностью отказаться от ископаемых источников энергии

Полицейские Volkswagen ID.4 отличаются от гражданских машин традиционными в таких случаях атрибутами: графическими изображениями утвержденного образца, а также световыми и звуковыми спецсигналами на крыше. О каких-либо технических доработках либо дополнительном бронировании как в случае с седанами Alfa Romeo Giulia итальянских карабинеров, производитель не сообщил.

Передача первых в Греции полностью электрических патрульных машин и служебных машин муниципалитета Астипалеи стала знаковым событием в программе эксперимента по декарбонизации острова, которая стартовала в ноябре 2020 года. Сейчас там не только появляются электромобили, но и строится сеть зарядных станций для них. Кроме того разрабатывается система льгот и скидок для жителей острова, которые хотели бы заменить машины с ДВС батарейным транспортом.

Субсидии будут распространяться на электромобили концерна Volkswagen: хэтчбек Volkswagen ID.3, кроссовер Volkswagen ID.4, ситикар Volkswagen e-Up и скутер Seat MO.

В течение следующих пяти лет остров превратится в «умный и экологически чистый» — местным жителям и туристам предложат отказаться от личного и общественного транспорта в пользу новых сервисов мобильности, включая каршеринг и райдшеринг на электромобилях Volkswagen, которые будут заряжаться «зелёной» электроэнергией местного производства. Таким образом власти намерены не только повысить мобильность граждан, но и сократить на треть количество транспортных средств.

Volkswagen ID.3

Энергосистему острова планируется перевести на возобновляемые источники энергии в два этапа: к 2023 году новый парк солнечных батарей обеспечит около 3 мегаватт зеленой энергии, покрывая 100% потребностей для зарядки электромобилей, и более 50% общих нужд острова. К 2026 году новая энергетическая система будет расширена до более чем 80% от общего спроса на энергию. Кроме того, система хранения аккумуляторных батарей поможет сбалансировать сеть и в полной мере использовать солнечный парк. В результате выбросы CO2 от энергетич еской системы острова будут значительно сокращены, а затраты на электроэнергию могут упасть как минимум на 25%. На сегодня остров снабжается энергией от дизель-генераторов.

Источник: Volkswagen

Объявлены украинские цены на обновленный Volkswagen Arteon и Arteon Shooting Brake

Лифтбэк Volkswagen Arteon возвращается в украинские дилерские центры немецкого бренда в обновленной версии и вместе с новым универсалом Shooting Brake. Без «простых» комплектаций — только R-Line.

Для заказа у дилеров доступен лифтбэк Volkswagen Arteon с 2.0-литровыми турбодвигателями и 7-ступенчатой трансмиссией DSG с двойным сцеплением. Самая доступная конфигурация — переднеприводный Arteon R-Line 2.0 TDI с 200-сильным дизельным мотором и ценой от 1,27 млн. гривен. С доплатой 41,6 тыс. гривен можно взять полноприводную версию с таким же силовым агрегатом, а за 1,39 млн гривен Volkswagen предлагает ещё одну разновидность модели со всеми ведущими колесами, но уже бензиновым 280-сильным двигателем — Arteon R-Line 2.0 TSI 4MOTION.

Универсал Volkswagen Arteon Shooting Brake представлен только в полноприводных модификациях: дизельной 200-сильной и бензиновой 280-сильной. В первом случае цена стартует с 1,32 млн гривен, во втором — с 1,41 млн гривен.

В оснащение включены светодиодные фары и задние фонари, комбинированная обивка сидений ткань/кожа, потолок черного цвета, система фронтального контроля с функцией экстренного торможения в городском цикле движения, адаптивный круиз-контроль, парктроники и система кругового обзора. Кроме этого предусмотрен подогрев руля, трехзонный климат-контроль, поясничная поддержка передних сидений (с электрорегулировкой и массажем в кресле водителя и механической регулировкой пассажирского), полностью цифровая «приборка», медиасистем а с Apple CarPlay и Android Auto, адаптивная подвеска DCC, электропривод двери багажника с сенсорным управлением, а также бесключевой доступ и запуск двигателя.

Добавим, что лифтбэк Volkswagen Arteon дебютировал в 2017 году. Летом 2020 года состоялась презентация обновленной модели, тогда же был представлен универсал Shooting Brake, гибридная модификация и спортивная версия Arteon R. Изменения коснулись дизайна светотехники, элементов декора, появились более дорогие материалы отделки салона, новый руль и иная передняя панель с сенсорным блоком управления микроклиматом. Модернизированный адаптивный автопилот «Артеонов» способен работать на скорости до 210 км/ч, удерживать автомобиль в полосе, самостоятель но тормозить и ускоряться после остановки.

Источник: Volkswagen