Записи с меткой ‘Volkswagen’

VW наконец научился обновляться «по воздуху». Электромобили и электрокары

Volkswagen объявил, что с июля будет регулярно обновлять программное обеспечение своих электромобилей по технологии OTA (Over-the-Air). Гендиректор Ральф Брандштеттер пообещал апдейты ID-моделей «каждые двенадцать недель». Первыми версию ID.Software2.3 получат хэтчбеки Volkswagen ID.3, входящие в «клуб первопроходцев». Затем софт смогут скачать «по воздуху» владельцы паркетников Volkswagen ID.4 и Volkswagen ID.4 GTX. Корректировки ПО улучшат функциональность, производительность и комфорт, как велит план Accelerate.

Немцы говорят, что делают «следующий большой шаг» к превращению в «провайдера мобильности». Мол, бренд Volkswagen становится первым крупным производителем, который регулярно обновляет ПО посредством мобильной передачи данных и тем самым закладывает основу для новых бизнес-моделей.

Платформа MEB и новая электронная архитектура («более мощная и интеллектуальная») позволяют обновлять до 35 блоков управления одновременно. Беспроводная передача данных происходит на бортовые серверы ICAS (In Car Application Server).

Новая версия ID.Software2.3 отразится на освещении ID.Light (например, в части управления дальним светом), оптимизирует распознавание окружающей среды, повысит работоспособность медиацентра и разнообразит «цифровой клиентский опыт». Ответственность за апдейт несут подразделения ID.Digital и Cariad. Похоже, Volkswagen, заявляя о первенстве во внедрении OTA, не считает крупным производителем Теслу, которая практикует «воздушные обновления» с 2012 года. Впрочем, OTA не отменяет для компании Маска «физические» отзывы продукции.

Контактная информация и адреса всех дилерских центров Volkswagen в Украине

Новый Volkswagen Caddy выпущен во вседорожной версии PanAmericana

Volkswagen представил вседорожную версию «каблучка» Caddy по имени PanAmericana. Такое исполнение предусмотрено как для пассажирской, так и грузовой модификаций.

Новый Volkswagen Caddy PanAmericana отличается от стандартной модели особым декором: неокрашенными бамперами и накладками на колесные арки, серебристыми молдингами, 17-дюймовыми дисками в оригинальном дизайне и стикерами с названием на дверях. К новшествам внутри относятся яркие чехлы сидений, алюминиевые накладки на педали и многофункциональный кожаный руль.

В европейскую линейку двигателей Volkswagen Caddy PanAmericana вошел бензиновый турбодвигатель 1.5 TSI на 115 л.с. и два дизельных агрегата объемом 2.0 л: на 102 и 122 л.с. Коробки передач: шестиступенчатая «механика» либо семиступенчатый «робот» DSG с двойным сцеплением. Автомобили с трансмиссией DSG могут быть полноприводными.

В Германии цены на Volkswagen Caddy PanAmericana стартуют с 31 714 евро.

Источник: Volkswagen

Рестайлинговый Volkswagen Polo GTI подсмотрел бампер у «Гольфа»

Volkswagen представил обновленный хот-хэтч Polo GTI. Такой автомобиль по умолчанию мощный и с хорошим оснащением, а после рестайлинга ещё и получил передний бампер в стиле «старшего» Golf GTI.

Общий тон изменений дизайна Volkswagen Polo GTI задан гражданской версией модели, которую Volkswagen показал в апреле. Фары светодиодные, причем в версии GTI это матричные IQ.Light, задние фонари с динамическими поворотниками, через решетку радиатора протянута LED-полоса. А передний бампер теперь имеет по бокам по две ячейки противотуманных фар, которые также подсвечивают повороты. Такое же стилистическое решение реализовано в Golf GTI, с той лишь разницей, что у «Гольфа» по пять световых элементов с каждой стороны

На Polo GTI будут устанавливать колеса диаметром 17 или 18 дюймов. Спортивная подвеска по сравнению с базовым Polo занижена на 15 мм.

В оснащение входит виртуальная приборка на 10,25-дюймовом экране с несколькими режимами отображения. Базовая медиасистема представлена 8-дюймовым тачскрином, а блок климат-контроля теперь полностью сенсорный. В список опций включена система Travel Assist, которая включает адаптивный круиз-контроль и функцию удержания в полосе. Такой полуавтопилот работает на скоростях до 210 км/ч.

Под капотом — турбомотор 2.0 TSI мощностью 207 л.с. и крутящим моментом до 320 Н·м. Двигатель сочетается с семиступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением. С 0 до 100 км/ч пятидверка ускоряется за 6.5 секунд, максимальная скорость достигает 240 км/ч.

В Германии продажи обновленного Volkswagen Polo GTI начнутся осенью этого года. Стоимость — от 26 400 евро.

Источник: Volkswagen