Концепт Blue Lagoon Jetta GLI с сиденьями Recaro — мечта любого любителя ретро-автомобилей.

Volkswagen поддерживает тесные связи с сообществом энтузиастов. Каждый год он выпускает группу концептуальных автомобилей, которые удовлетворяют потребности этой публики. В этом году VW решил раскрыть свои концепции индивидуально, начиная с Blue Lagoon Jetta GLI Concept. Созданный на основе седана Volkswagen Jetta GLI 2021 года, этот концепт в ретро-стиле отдает дань уважения редкому варианту окраски для Jetta GLI четвертого поколения, Blue Lagoon.

В 2002 году Volkswagen выпустил специальную серию GTI 337 ограниченным тиражом в 1500 единиц. Автомобиль был оснащен 18-дюймовыми колесами BBS RC, сиденьями Recaro и обвесом Votex — все это послужило вдохновением для создания GLI следующего поколения. Четвертая генерация GLI дебютировала в 2004 году и была окрашена в уникальный цвет Blue Lagoon, который был быстро заменен более темным оттенком под названием Jazz Blue.

«Цвет невероятный, — сказал Андрес Вальбуэна, бывший менеджер по выпуску продукции Volkswagen. «Recaro, колеса и изменения стиля потрясающие, но когда вы видите его снаружи на солнце, этот цвет становится другим».

Внутри также имеются некоторые элементы ретро, включая кожаные передние сиденья Recaro Ergomed ES, которые выглядят так, как будто они пришли прямо из 1990-х. VW отдал дань уважения оригинальному GTI с утяжеленной ручкой переключения передач в виде мяча для гольфа Black Forest Industries. Это всего лишь концепция, поэтому вряд ли какие-либо из этих модификаций будут предложены на серийном GLI. Blue Lagoon GLI будет демонстрироваться на мероприятиях Volkswagen по всей стране.

В Сети появились фотографии Volkswagen Golf, выпущенного в честь 45-летия GTI. Судя по снимкам, спецверсия хот-хэтча будет базироваться на переднеприводной модификации GTI Clubsport, но в честь юбилея пятидверку украсят по-особому.

Снаружи юбилейный Volkswagen Golf GTI можно будет узнать по тёмным наклейкам вдоль порогов с надписью «45», антрацитовым многоспицевым колёсным дискам, пакету «антихром», чёрному спойлеру, накладкам на зеркалах и спортивному выхлопу Akrapovic.

Фотографий салона и информации о технической начинке пока нет, но можно предположить, что основой для юбилейной спецверсии послужит «заряженный» GTI Clubsport. В таком случае под капотом хот-хэтча сохранится бензиновая «турбочетвёрка» 2.0 мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 400 Нм. Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот», привод — на переднюю ось.

Первый Volkswagen Golf GTI дебютировал в сентябре 1975 года, а на рынок трёхдверка вышла в 1976 году и стала бестселлером в зарождающемся сегменте хот-хэтчей.

Фирма Volkswagen подтвердила подготовку к юбилею Golf GTI, но в немецкой фирме не сообщили, как будет отпразднована памятная дата. Вероятно, премьера юбилейного хот-хэтча состоится в ближайшие недели, а на рынок спецверсия выйдет через несколько месяцев.

В Украине засветился первый экземпляр Volkswagen ID.3. Это новейший электрический хетчбэк немецкой марки, который поступил в производство лишь осенью 2020 года.

Как удалось узнать TopGir, машину эксклюзивно привезли под заказ для клиента. Доставку электрокара из Австрии осуществил киевский автосалон Next Car. Официально же в Украину Volkswagen ID.3 пока не импортируется, поскольку в самой Европе за ним выстроились огромные очереди.

Volkswagen ID.3 – это первый электромобиль Фольксваген, который был создан с нуля, а не построен на базе существующей модели. В его основе лежит новейшая архитектура MEB, которую немцы изначально разрабатывали под «электрички». Цель VW – на волне электромобилизации рынка сделать ID.3 таким же народным и популярным, каким в свое время был культовый VW Golf.