Записи с меткой ‘Volkswagen’

В Сеть попали шпионские снимки электрокроссовера Cupra Tavascan 2024 года в кузове VW ID.4. Шпионские фото автомобилей

Cupra готовится присоединиться к переполненному рынку полностью электрических внедорожников с Tavascan, который, как ожидается, появится на рынке в 2024 году.

Пока еще слишком рано говорить о его окончательном дизайне, однако фотошпионы запечатлели на фото первый тестовый мул этой модели, одетый в кузов VW ID.4. Концепция Tavascan была представлена в 2019 году, а внедорожник Tavascan Extreme-E появится в 2021 году.

Обычно дизайн концептуальных автомобилей значительно упрощается для конвейера, однако, если верить генеральному директору Cupra Уэйну Гриффитсу, серийная модель будет «очень и очень близка к шоу-кару».

Пока марка находится на ранней стадии разработки Cupra Tavascan, поэтому совершенно нормально, что мулы не похожи на финальную модель. Электрокар на шпионских фото разделяет большинство панелей кузова с VW ID.4, хотя передняя часть замаскирована. Единственные различия, которые мы можем заметить, — это форма воздухозаборников на переднем бампере. Серийная версия Tavascan, скорее всего, будет иметь линию крыши в стиле купе, аналогичную грядущему VW ID.5, но с элементами спортивного дизайна из линейки Cupra.

Мы уже знаем, что Cupra Tavascan будет делить основу с VW ID.4, Skoda Enyaq iV и Audi Q4. Как и вышеупомянутые модели, он, вероятно, будет предлагаться в разных вариантах с точки зрения емкости аккумулятора и выходной мощности.

Учитывая ориентированный на производительность характер бренда, он, получит двухмоторную установку, обеспечивающую общую мощность 295 л.с. Для справки, Tavascan Concept 2019 года был оснащен двумя двигателями мощностью 302 л.с., что позволяло ему разгоняться до сотни за 6,5 секунды.

А тем временем спортивный электрокар Hyundai Ioniq 5 N был замечен на трассе Нюрбургринг. Корейцы могут презентовать новинку в будущем году.

VW хочет опередить Tesla. Новости мирового авторынка

Tesla — ведущий производитель электромобилей в мире. В течение многих лет Tesla остается далеко впереди конкурентов, однако все стремительно меняется. В Volkswagen Group стали активно интересоваться электрификацией, а у этой компании огромный потенциал и множество «дочерних» брендов.

С семейством ID. немцы доказали, что могут выпускать привлекательнее электрокары.

Гендиректор VW Group Герберт Дисс неоднократно заявлял, что компания собирается украсть долю рынка у Tesla и, в конечном итоге, превзойти американского производителя электрокаров, став лидером в этом перспективном сегменте. Причём речь идёт не о сроке в 10-20 лет. Он считает, что VW сможет добиться этого к 2025 году.

VW Group заявляет, что к 2030 году выпустит около 70 автомобилей с батарейным питанием по всему миру. Недавно компания добавила, что планирует значительно усилить свою стратегию продаж электромобилей в США. Это произошло после того, как Volkswagen стало известно о плане президента Байдена по содействию внедрению электромобилей.

По мнению аналитиков LMC Automotive, VW уже на пути к достижению доли мирового рынка Tesla к 2025 году. Однако такой прогноз в настоящее время довольно затруднен, поскольку Tesla строит два новых завода, один в Техасе и один в Германии.

Оба предполагается запустить до конца 2021 года. Поскольку к 2030 году VW будет поставлять 70 электромобилей, есть большая вероятность, что он в конечном итоге догонит Tesla. Однако прогноз на 2025 год многие автоэксперты назвали рискованным — за это время ситуация на рынке может кардинально измениться.

Volkswagen испытывает электрический приемник Passat

Электрический седан появится предположительно в 2023 году и заменит собой седан Passat.

Фото-шпионы словили на дорогах интересный прототип. Он стилизован под бензиновую Jetta, однако это электромобиль, что подтверждают в том числе и номерные знаки. Бутафорская решетка радиатора и другие элементы говорят о том, что дизайн еще не окончателен. Возможно поэтому его и не пытаются скрывать.

Пока известно, что этот прототип имеет рабочее название Aero B и построен на платформе MEB в стиле концепта ID Vizzion 2019 года. Ожидается, что новинка будет как с моно, так и полным приводом, а «топовая» версия получит батарею на 84 кВтч и запас хода на одной зарядке до 700 км. Самое время сложить уже имеющиеся скромные данные с политикой концерна VAG.

 

 

В 2023 году модель Passat отметит свое 50-летие и должно появиться новое поколение. Однако прямой приемник появится только у универсала Passat Variant. С очень большой долей вероятностью перед нами прототип, который должен заменить нынешний седан Passat. Подобное странное решение связано с желанием VAG избежать конкуренции седана VW Passat с лифтбэком Skoda Superb.

Завод в немецком Эмдене, выпускающий сейчас Passat, ждет модернизация под выпуск электромобилей.