Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen представил ID.5 GTX, но в красочной плёнке

Официальная презентация пройдет через месяц на Мюнхенском автосалоне, однако новый электрический кроссовер показали чуть раньше. Правда в разноцветном камуфляже.

Volkswagen ID.5 покажут с сентябре на Мюнхенском автосалоне. Пока новая модель дебютирует в качестве прототипа, а в серию пойдет в начале 2022 года. Ожидается, что серийный автомобиль будет на 99% аналогичен прототипу.

Однако VW уже провел предпоказ, причем показали производительную версию ID.5 GTX. Новый шильдик GTX является приемником, ставших уже классическими, GTI, GTD и GTE. Обозначение GTX получат заряженные версии электромобилей. Отдача двух моторов должна быть порядка 300 л.с., а дальность хода в районе 500 км по европейскому циклу WLTP.

 

 

Внешне ID.5 схож с ID.4 примерно как BMW X5 и X6. Передняя часть идентична, а задняя часть имеет более покатую крышу. Из-за этого силуэт выглядит «спортивнее» и чуть страдает вместительность багажника.

«Купе» Volkswagen Taigo выйдет на рынок Европы в конце года. Новинки мирового авторынка

Новый субкомпакт Volkswagen Taigo будет выпускаться на испанском заводе в Памплоне и продаваться в 28 европейских странах, включая Турцию, плюс Африка. Приём заказов откроется в конце года, поставки клиентам начнутся в 2022-м. Гамма агрегатов Taigo повторяет «четвёртый» хэтчбек Skoda Fabia: обещаны бензиновые моторы 1.0 TSI (95 л.с., 175 Нм и 110 л.с., 200 Нм), 1.5 TSI (150 л.с., 250 Нм) с пяти- и шестиступенчатой «механикой», а также семидиапазонным «роботом» DSG. Привод — сугубо передний.

Платформа MQB-A0 роднит Taigo с моделями Polo, T-Cross, T-Roc. Размеры точно такие же, как у бразильского паркетника Nivus: 4266?1757?1493 мм, колёсная база — 2566. На всех фото показан Taigo с опциональным пакетом R-Line.

Интерьер просто скопирован с Polo. Имеются цифровая приборка Digital Cockpit (8-10,25 дюйма), медиацентр Discover Pro с тачскрином (6,5-9,2), сенсорный блок климат-контроля, беспроводная зарядка смартфонов, квазиавтопилот IQ.Drive Travel Assist и так далее. Объём багажника — 438 л.

Кузов не отличается от Нивуса, но бамперы Taigo окрашены в цвет кузова, графика фонарей другая и доступны матричные фары IQ.Light. Антенны-плавника однако нет. Рейлинги идут «в базе». Предусмотрены легкосплавные диски на 16, 17 и 18 дюймов.

Volkswagen называет Taigo «первым SUV-купе в сегменте» и обещает цену ниже 20 000 евро. Электрификация модели пока не планируется, но в теории возможен умеренный гибрид. Слухи о «заряженной» версии GTI не подтверждаются. Заметим, что исходный Nivus с мая по декабрь 2020-го нашёл в Южной Америке 16 242 хозяина при ценах от 100 050 до 114 650 реалов ($19 600-$22 400).

Volkswagen представил новый компактный кроссовер для Европы — Taigo

Volkswagen Taigo — 4.2-метровый купе-кроссовер, который будут выпускать в Испании для продажи в 28 странах Европы, Турции и Южной Африки.

Volkswagen Taigo был анонсирован еще в марте этого года, а теперь раскрыты технические подробности и опубликованы официальные фото. Taigo представляет собой адаптированный под европейские требования паркетник Volkswagen Nivus из Южной Америки. Последний построен на модульной платформе MQB-A0, которую используют европейские хэтчбек Polo и кроссовер T-Cross.

От американского «Нивуса» новый автомобиль отличается графикой задних фонарей и дизайном некоторых элементов декора. В то же время купеобразный Taigo немного длиннее и ниже соплатформенного T-Cross. Габариты пятидверки: 4266 x 1757 x 1494 мм, колесная база — 2566 мм. Объем багажника составил 438 л против 385/455 л у T-Cross, имеющего сдвижной диван второго ряда.

Taigo уже в базовой комплектации получит светодиодные фары и задние фонари, а также медиасистему Composition Media с тачскрином на 6,5 дюйма. Салон своей компоновкой и дизайном перекликается с хэтчбеком Polo, центральная консоль ориентирована на водителя, слева от рулевой колонки установлен классический вращаемый переключатель фар, на выбор будут доступны цветные вставки передней панели под цвет кузова, а дорогие комплектации получат виртуальную приборку с диагональю 10.25-дюйма и мультимедийный комплекс Ready2Discover с 8-дюймовым экраном и беспров одным подключением смартфонов.

Taigo переднеприводный, в его линейку силовых агрегатов вошли 1.0-литровые трехцилиндровые турбомоторы TSI на 95 и 110 л.с., а также 1,5-литровая 150-сильная «турбочетверка». Коробки передач: пяти- и шестиступенчатая «механика», а также семиступенчатый робот DSG.

В Германии Volkswagen Taigo поступит в продажу в конце лета. Начальная цена составит около 20 тысяч евро.

Источник: Volkswagen