В інтернет потрапили фото Volkswagen T-Roc другого покоління. Кросовер стане виразнішим на вигляд і сучаснішим, а також вперше отримає гібридні версії.

Новий Volkswagen T-Roc презентують до кінця серпня, а публіці вперше покажуть у вересні на автошоу IAA в Мюнхені. Продажі моделі стартують у 2026 році. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Кросовер Volkswagen T-Roc 2026 розсекретили під час рекламної фотосесії. Авто зберігає знайомий силует, проте його дизайн більш виразний. У нього широка решітка радіатора, рельєфні боковини і вузькі фари, а ліхтарі з’єднані діодною смугою.

Салон Volkswagen T-Roc 2026 також розсекретили. Усередині встановили сучасніший віртуальний щиток приладів та збільшений 12,9-дюймовий центральний тачскрін.

Відомо, що новий Volkswagen T-Roc збереже 1,5-літровий бензиновий турбомотор на 150 сил із 48-вольтною «м’якою» гібридною установкою та 2,0-літровий турбодизель. Повинен залишитися і заряджений Volkswagen T-Roc R потужністю понад 300 сил.

Крім того, в лінійці з’являться 204-сильний плагін-гібрид та повністю новий послідовний гібрид. Кросовер пропонуватимуть із переднім або повним приводом.

З 1 серпня 2025 року спільне підприємство SAIC Volkswagen оголосило про суттєве зниження цін на всі версії кросовера Volkswagen Tharu 2026 модельного року. Завдяки значним знижкам, вартість автомобіля впала майже на 50% залежно від комплектації, що робить його однією з найбільш доступних моделей у сегменті.

Максимальний розмір знижки становить 47 тисяч юанів, що еквівалентно приблизно 6 500 доларів США за поточним курсом. Таким чином, стартова версія Tharu зараз коштує від 80 тисяч юанів (близько 11 000 доларів США), а найвищу комплектацію можна придбати за 107 900 юанів (орієнтовно 14 900 доларів США).

Додатковим стимулом для покупців стала довічна гарантія на автомобіль, яка надається першому власнику, що є доволі унікальною пропозицією на ринку.

Щодо технічних характеристик, габарити Volkswagen Tharu 2026 складають 4355 мм у довжину, 1762 мм у ширину та 1605 мм у висоту, з колісною базою 2651 мм. Базова версія оснащується атмосферним бензиновим двигуном об’ємом 1,5 літра потужністю 110 кінських сил у поєднанні з класичною 6-ступеневою автоматичною коробкою передач.

У дорожчих версіях встановлюється модернізований 1,5-літровий турбодвигун потужністю 160 кінських сил, який працює в парі з фірмовою 7-ступеневою роботизованою трансмісією DSG.