Записи с меткой ‘видео’

Netflix выпустил первый трейлер мини сериала "Сенна" о легенде Формулы-1

Netflix выпустил первые изображения и трейлер к предстоящему шестисерийному сериалу «Сенна» о жизни и яркой гоночной карьере легендарного автогонщика Айртона Сенны.

Трейлер к мини сериалу показывает драматический Гран-при Бразилии 1991 года, где Сенна одержал свою первую победу в Формуле-1 на родной трассе. В нем показаны моменты экстремальных эмоций, включая его победный крик на финише, а также мелькающие сцены его ранней жизни и карьеры, которые помогли определить его будщее. Эти сцены рассказывают о тяжелых испытаниях и личных достижениях, которые ознаменовали важные моменты в карьере Сенны.

Габриэль Леоне исполняет роль Айртона Сенны, воплощая в жизнь легендарный путь гонщика в том, что Netflix называет «вымышленным пересказом» жизненного пути. Мэтт Мелла играет соперника Сенны, гонщика Алена Проста, а Памела Томе — Ксуксу, девушку Сенны.

Прежде чем достичь вершин в гонках Формулы-1, Сенна оттачивал свое мастерство в Формуле Ford. Его победа на Гран-при Бразилии 1991 года стала заметным достижением в том году, когда он также завоевал свой третий титул чемпиона мира, став самым молодым трехкратным победителем Формулы-1 в возрасте 31 года.

Жизнь Сенны трагически оборвалась 1 мая 1994 года, когда он погиб во время аварии на Гран-при Сан-Марино. Его болид врезался в стену на скорости более 160 км/ч. Ему было 34 года.

Источник: Netflix

Посмотрите, как устанавливается лобовое стекло на Škoda Kodiaq на заводе

Škoda продемонстрировала один из этапов производства автомобиля. На видео кроссовер Škoda Kodiaq получает переднее и заднее ветровое стекло на довольно ранней стадии производственного процесса.

Пока в салоне автомобиля устанавливают мягкую обивку (на более позднем этапе установить её было бы невозможно), рабочие устанавливают переднее и заднее ветровые стекла. Этот этап на производственной линии Kodiaq проходит на удивление быстро: стекло приклеивается к подготовленному кузову, и квалифицированные рабочие заканчивают работу в мгновение ока. Главное, за чем им приходится следить — это ширина стыка, которая определяется с помощью простого калибровочного инструмента. Установка заднего ветрового стекла происходит быстрее, т ак как деталь меньше и легче.

Это видео является частью серии «Минуты с производства автомобиля» от Škoda. Ранее чешский автопроизводитель продемонстрировал процесс установки передней панели автомобиля на заводе.

Источник: Škoda

Boston Dynamics представила полностью электрическую версию своего робота Atlas

Объявив во вторник о снятии с производства гидравлической версии Atlas, Boston Dynamics намекнула, что с гуманоидными роботами еще не покончено. Долго ждать не пришлось — компания представила новую полностью электрическую модель.

Новую версию называют самым динамичным в мире человекоподобным роботом, отличающимся изящным дизайном и головой, напоминающей кольцевой фонарь.

Электрический Atlas отличается расширенными возможностями, которые наглядно продемонстрированы в новом видеоролике Boston Dynamics. Робот может переворачиваться из положения лежа в положение стоя, поворачивать голову и туловище на 180 градусов, демонстрируя удивительное равновесие и гибкость. Эти функции являются частью его дизайна, чтобы превзойти человеческие способности в выполнении задач.

Hyundai, материнская компания Boston Dynamics, планирует внедрить эту технологию нового поколения в автомобильное производство. Первоначально испытания будут проводиться с участием избранной группы партнеров, которые сфокусируются на оснащении нового Atlas системами захвата для различных коммерческих нужд, что свидетельствует о намерении коммерциализировать человекоподобных роботов.

Boston Dynamics также объяснила свою стратегию, согласно которой движения роботов должны быть более эффективными, а не в точности имитировать движения человека. Как говорится в их блоге: «Atlas может напоминать человеческий форм-фактор, но мы настраиваем робота, чтобы он двигался максимально эффективно… Объединив десятилетия практического опыта, мы уверены в нашей способности создать робота, способного решать монотонные, грязные и опасные задачи».

Boston Dynamics разрабатывает роботов такого форм-фактора уже более десяти лет, дольше, чем большинство конкурентов. В настоящее время она, возможно, имеет наилучшие возможности для внедрения гуманоидных роботов на рабочие места и в дома. Однако до этого мы еще наверняка увидим много видеороликов, в которых электрический Atlas демонстрирует впечатляющие танцевальные движения.

Источник: Boston Dynamics