Записи с меткой ‘usa’

Трамп пообещал ввести 200-процентные пошлины на автомобили, произведенные в Мексике

Дональд Трамп в случае победы на президентских выборах в ноябре хочет обложить огромными пошлинами импортируемые в США автомобили мексиканского производства.

Кандидат в президенты США от республиканской партии заявил по время выступления в штате Висконсин, что введет рекордные пошлины в размере 200% на автомобили мексиканского производства. Ранее он уже делал подобные заявления, но говорил о 100%.

В прошлом году Мексика отправила в США около 3 миллионов автомобилей. Свои сборочные предприятия в Мексике имеет ряд крупных автомобильных корпораций, включая General Motors, Ford Motor и Stellantis. Им выгодно производить свою продукцию там из-за более дешевой рабочей силы.

Дословно Трамп сказал:

«Если понадобится, мы введем пошлины в 200%. Мы не позволим этому [импорту новых автомобилей, прим. ред.] случиться. Мы не позволим этим автомобилям приехать в Соединенные Штаты».

Трамп заявил, что хочет создать больше рабочих мест в США. Он считает, что защитные пошлины заставят иностранные компании строить свои заводы в США, а не в других странах. О своем плане он написал в журнале Newsweek:

«Согласно моему плану, американские рабочие больше не будут беспокоиться о том, что их рабочие места уйдут в другие страны. Вместо этого другие государства будут беспокоиться о том, что их рабочие места достанутся американцам. Немецкие автомобильные компании могут стать американскими. Мы сможем превзойти Китай в производстве электроники. Производители, которые покинули нас, вернутся к нашим берегам».

Трамп заявил, что предложит самые низкие налоги, самую дешевую электроэнергию и меньше правил для бизнеса. Но при одном условии — они должны производить свои товары в США и нанимать американских рабочих.

Некоторые эксперты опасаются, что в случае реализации заявленного, этот план может привести к удорожанию автомобилей. По оценке аналитического центра Tax Policy Center, в случае дополнительных пошлин в США подорожают не только импортируемые автомобили, но и автомобили местного производства. Это, в свою очередь, повлечет за собой повышение цен на вторичном рынке.

Источник: The Times и The Sunday Times

Американцы покупают ежедневно более 800 седанов Toyota Camry

Несмотря на популярность пикапов и внедорожников в США, седан Toyota Camry продолжает уходить с дилерских площадок с впечатляющей скоростью.

В третьем квартале 2024 года в США было продано 22 934 экземпляров Toyota Camry, что на 1,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года. С 1 января по 30 сентября общий объем продаж седана достиг 227 576 единиц, увеличившись на 4,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это в среднем 833,6 Camry, продаваемых каждый день в течение 273 дней. Хотя фактическое значение, скорее всего, даже выше, если учесть только рабочие дни.

Corolla также показал хорошие результаты. Продажи этого автомобиля, доступного в виде седана, хэтчбека и «заряженной» версии GR, составили в период с января по сентябрь 177 092 экземпляров. Это на 6,9% больше, чем за налогичный период прошлого года. В среднем в США продается по 648,6 единиц Corolla каждый день.

Но настоящей звездой Toyota является RAV4. Продажи кроссовера, название которого расшифровывается как «Recreational Active Vehicle», к сентябрю составили 350 331 экземпляров. Это на 15,7% больше, чем годом ранее. В среднем 1 283 единиц RAV4 покидают дилерские центры каждый день.

Такие высокие продажи в США способствуют глобальному доминированию Toyota Motor. Компания удерживает титул крупнейшего автопроизводителя уже четыре года подряд, продав в 2023 году 9 483 137 автомобилей.

Источник: Motor1

США запретят китайские и российские технологии подключенных автомобилей

Правительство США хочет не допустить в страну китайские и российские технологии подключенных автомобилей. Министерство торговли готовит запрет на продажу и импорт автомобилей с определенными технологиями из этих стран.

Этот шаг является частью более широких усилий администрации Байдена по противодействию китайскому технологическому влиянию. Правительство обеспокоено рисками национальной безопасности и уязвимостью цепочки поставок, которые могут возникнуть в результате появления на американском рынке китайских и российских технологий подключенных автомобилей.

Предлагаемое правило будет касаться таких систем подключения, как Bluetooth, мобильная и спутниковая связь, Wi-Fi, а также систем автоматизированного вождения. Оно будет распространяться на технологии, спроектированные, разработанные, произведенные или поставленные компаниями, имеющими связи с Китаем или Россией.

Американские чиновники обеспокоены тем, что эти технологии могут собирать конфиденциальные данные о водителях и пассажирах. Их также беспокоит возможность записи подробной информации об американской инфраструктуре. Существует опасение, что злоумышленники могут использовать эти технологии для нарушения работы инфраструктуры или транспортных средств.

Если правило будет реализовано так, как задумано, запреты на программное обеспечение вступят в силу начиная с 2027 модельного года, тогда как запреты на оборудование будут применяться для моделей 2030 года или с 1 января 2029 года для машин без модельного года.

Источник: usembassy-china