В 2019-2021 гг. в Украине были растаможены 1 179 167 автомобилей. Более половины из них (604 319 шт.) старше 10 лет.

По статистике, в 2016-2018 гг. регистрации ввезенных автомобилей не превышали 220 000 единиц в год, а средний возраст таких машин составлял менее 5 лет. Далее произошел скачок обоих показателей в 2-2,5 раза: в 2019 году было растаможено 563 087 машин, в 2020-м — 422 544, в первом квартале 2021-го — 193 536. Средний возраст этих автомобилей составляет 9-11 лет. Об этом говорится в исследовании сервиса Опендатабот.

Количественный «скачок» произошел потому, что в 2018-м были приняты законы, которые удешевили растаможку и установили большие штрафы за нарушение сроков этой процедуры. Законы простимулировали владельцев так называемых «евроблях» к замене полулегальных иностранных номеров на украинские. Врочем, часть «евробяхеров» не воспользовалась временным снижением тарифов, рассчитывая на то, что стоимость растаможивания со временем значительно снизят или вовсе отменят.

Однако до сих пор этого не произошло, а в апреле Верховная Рада приняла законопроекты 4643-Д и 4644-Д о новом льготном режиме для растаможки ввезенных в Украину до конца 2020 года автомобилей с иностранной регистрацией. Следовательно, ожидается новая волна регистраций б/у машин, но в каком количестве, пока можно только гадать.

В 2019-2021 гг. в Украине были растаможены 1 179 167 автомобилей. Более половины из них (604 319 шт.) старше 10 лет.

По статистике, в 2016-2018 гг. регистрации ввезенных автомобилей не превышали 220 000 единиц в год, а средний возраст таких машин составлял менее 5 лет. Далее произошел скачок обоих показателей в 2-2,5 раза: в 2019 году было растаможено 563 087 машин, в 2020-м — 422 544, в первом квартале 2021-го — 193 536. Средний возраст этих автомобилей составляет 9-11 лет. Об этом говорится в исследовании сервиса Опендатабот.

Количественный «скачок» произошел потому, что в 2018-м были приняты законы, которые удешевили растаможку и установили большие штрафы за нарушение сроков этой процедуры. Законы простимулировали владельцев так называемых «евроблях» к замене полулегальных иностранных номеров на украинские. Врочем, часть «евробяхеров» не воспользовалась временным снижением тарифов, рассчитывая на то, что стоимость растаможивания со временем значительно снизят или вовсе отменят.

Однако до сих пор этого не произошло, а в апреле Верховная Рада приняла законопроекты 4643-Д и 4644-Д о новом льготном режиме для растаможки ввезенных в Украину до конца 2020 года автомобилей с иностранной регистрацией. Следовательно, ожидается новая волна регистраций б/у машин, но в каком количестве, пока можно только гадать.