Записи с меткой ‘тюнинг’

Хэтчбек Hyundai Veloster подготовили к бездорожью

На тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе Hyundai представит внедорожную версию хэтчбека Veloster — Veloster Grappler.

Компания Hyundai опубликовала фото концепта Veloster Grappler, разработанного специально для тюнинг-шоу SEMA 2019, которое пройдет в Лас-Вегасе с 5 по 8 ноября. От базового хэтчбека внедорожный концепт отличается увеличенным дорожным просветом, массивным силовым бампером с дополнительной подсветкой и «люстрой» на экспедиционном багажнике от Thule, который также несет на себе съемную солнечную панель Goal Zero. У концепта карбоновый капот, доработанная подвеска и колесные диски Method Racing с «зубастыми» шинами.

В салоне установлен каркас безопасности, к которому крепится полноразмерное запасное колесо, и сидения Recaro с мягкой обивкой. Также в «комплектацию» Veloster Grappler вошли аптечка первой помощи, комплект мелочей, которые могут потребоваться в дороге, палатка и пульт для управления оптикой.

Какой двигатель и коробку использует Grappler, в компании не уточнили. Единственное заявленное изменение — выхлопная система Borla. Более полная информация о концепте появится во время премьеры. Также компания планирует выпустить видео-ролик, демонстрирующий внедорожные способности концепта.

Источник: Hyundai

Американские тюнеры доработали Dodge Charger

Тюнинг-ателье Speedkore из Висконсина подготовило для шоу SEMA 2019 свою версию полноприводного Dodge Charger.

Официальной информации о проекте практически нет. Известно, что основой шоу-кара станет Dodge Charger SRT Hellcat Widebody. Тюнер заявил только о большом количестве карбоновых элементов. Судя по опубликованному ателье изображению, у «полноприводника» полностью карбоновая передняя часть, новые колесные диски и шины, а также новая выхлопная система серии Competition.

Вместо стандартного 6.2-литрового наддувного двигателя Hellcat V8 мощностью 717 л.с. и 881 Нм крутящего момента установят «восьмерку» на базе блока HEMI Demon, но с двумя турбонагнетателями вместо компрессора. Отдача агрегата не озвучивается. Ранее ателье построило двухмоторный Challenger SRT Demon, который развивал 1219 л.с. Сможет ли полноприводный Dodge Charger SRT Hellcat Widebody с ним сравниться, пока не известно.

Базовый Dodge Charger SRT Hellcat Widebody разгоняется с места до 96 км/ч за 3.6 секунды и развивает максимальную скорость в 315 км/ч. Во время премьеры в июне, компания Dodge заявляла, что это «самый мощный и самый быстрый серийный седан в мире».

Источник: Carscoops