У 2024 році завод Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) у Валансьєні досяг нового виробничого рекорду, випустивши 206 679 одиниць компактного кросовера Toyota Yaris Cross. Це не лише стало важливим досягненням для заводу, а й закріпило його статус як найбільшого автомобільного підприємства у Франції.

Загальний обсяг виробництва Yaris Cross і Yaris у 2024 році сягнув 279 613 одиниць, що означає близько 1200 автомобілів щоденно при роботі в три зміни протягом п’яти днів на тиждень.

Гібридні моделі склали значну частину виробництва, досягнувши частки вражаючих 98,5%. Завод TMMF, який розпочав свою діяльність у 2000 році з випуску моделі Yaris, за свою 24-річну історію виготовив понад п’ять мільйонів автомобілів, а з 2021 року доповнив свій модельний ряд Yaris Cross.

Yaris Cross підтверджує свій статус однієї з найуспішніших моделей Toyota в Європі. У 2024 році цей міський кросовер став найпопулярнішою моделлю бренду на континенті з продажами 204 797 одиниць, випередивши навіть сам Yaris, який також залишається ключовим гравцем європейського ринку.

Такий успіх моделі демонструє не лише її популярність, а й стратегічне значення для європейського ринку Toyota, де попит на компактні та економічні автомобілі залишається високим.

Toyota переглядає свою стратегію «подвійної моделі» на китайському ринку, що передбачає виробництво аналогічних моделей різними спільними підприємствами. План реорганізації включає можливе об’єднання деяких «моделей-близнюків», таких як GAC Toyota Ralink і FAW Toyota Corolla, а також GAC Toyota Camry і FAW Toyota Avalon.

Це рішення, за словами інсайдерів, спрямоване на оптимізацію виробництва, скорочення витрат і підвищення конкурентоспроможності.

FAW Toyota, однак, офіційно заявила, що не всі «подвійні моделі» будуть інтегровані, і компанія наразі не має чіткого плану в цьому напрямку. Основні труднощі полягають у координації продажів і розподілі прибутків між спільними підприємствами, що потребує додаткових переговорів.

На тлі жорсткої конкуренції з боку китайських виробників автомобілів на нових джерелах енергії Toyota, як і інші японські бренди Honda та Nissan, стикається зі спадом продажів. Зниження попиту на традиційні моделі викликає необхідність переосмислення підходів до ринку та акценту на інноваційних рішеннях.