Компанія Toyota презентувала оновлену версію компактного позашляховика Corolla Cross 2025-го модельного року. Головною її особливістю став ексклюзивний колір кузова Soul Red Crystal, який можна буде обрати для бензинових версій LE і XLE, а також гібридних модифікацій SE і XSE.

Відмінності також торкнулися зовнішнього вигляду: комплектації L і S отримали матово-чорні корпуси дзеркал та антену у вигляді акулячого плавника, тоді як для інших версій ці елементи виконані у глянцево-чорному стилі. Виробник також переглянув розташування шильдиків AWD і HEV на кузові автомобіля.

Оновлена Corolla Cross доступна у двох силових варіантах. Бензинова модифікація оснащена 2,0-літровим двигуном потужністю 169 кінських сил, який працює з безступінчастою трансмісією. Клієнти можуть обрати між переднім і повним приводом, причому повнопривідна версія здатна перерозподіляти до 50% крутного моменту на задню вісь.

Гібридна версія комплектується повним приводом і поєднує 2,0-літровий бензиновий двигун із трьома електромоторами. Загальна потужність цієї силової установки складає 196 кінських сил, що дозволяє розігнатися до 96 км/год за 8 секунд. При цьому витрата палива становить лише 5,6 літра на 100 км у комбінованому циклі. Літій-іонна батарея, встановлена під задніми сидіннями, не впливає на обсяг багажного відділення.

Позашляховик може буксирувати причіп вагою до 700 кг.

Усі моделі обладнані 8-дюймовим сенсорним екраном із підтримкою Apple CarPlay і Android Auto. Серед додаткових опцій пропонуються електропривод багажних дверей, двозонний клімат-контроль, люк із електроприводом і преміальна аудіосистема JBL із дев’ятьма динаміками.

Ціна бензинової версії починається від 24 035 доларів, тоді як гібридна модифікація коштуватиме від 28 395 доларів.

Новітня Toyota Camry XV80 отримала стильну спеціальну версію — Brilliance Edition, яка дебютувала в Китаї. Від стандартної моделі новий седан вирізняється матовим сірим кольором кузова та новими багатоспицевими 19-дюймовими легкосплавними дисками.

У салоні також є оновлення: сидіння оздоблені синьою прострочкою, а в комплекті встановлена аудіосистема преміумкласу Dynaudio.

На представлених фото зображено автомобіль із гібридною силовою установкою, ймовірно, це топова система, побудована на базі 2,5-літрового двигуна. 

Щодо новинки, її офіційна прем’єра та старт продажів заплановані на кінець грудня цього року. Очікується, що Toyota Camry XV80 Brilliance Edition стане найдорожчим варіантом у лінійці.

Після минулорічного рестайлінгу «сімдесятка» отримала чотирициліндровий турбодизель 1GD-FE, але донедавна цей двигун був доступний тільки з 6-ступінчастим автоматом. Ручна коробка передач була прерогативою Land Cruiser 70 із застарілим восьмициліндровим турбодизелем 1VD-FTV, однак прийом замовлень на такі версії давно припинено, а тепер добігає кінця і виробництво.

Toyota пообіцяла, що виконає всі замовлення на Land Cruiser 70 з 4,5-літровими двигунами V8, і за свіжими оцінками для цього потрібно продовжити виробництво до кінця 2025 року! Однак нові заявки на такі всюдиходи давно не приймають: тепер ставку зробили на більш екологічний 2,8-літровий дизель від Hilux і Prado. З автоматом цей двигун видає 204 кінські сили і 500 Нм, а ось із «механікою» пікову тягу зменшать до 450 Нм.

Еластичність турбодизеля з ручною коробкою передач теж погіршиться: «полиця» крутного моменту стала вужчою. Також любителям «механіки» не вдасться замовити асистент допомоги при спуску. А головна особливість — трипедальний Land Cruiser 70 не найдешевший! Для початкових комплектацій залишився безальтернативним автомат, а пікап з однорядною кабіною і «механікою» замовити зовсім не можна. За інших рівних економія становитиме 2000 австралійських доларів (1300 доларів США).

В Австралії варіанти з «механікою» вже продають за ціною від 77 800 до 81 500 місцевих доларів (еквівалент 50-52 тисяч доларів США). На черзі оновлення гами для Японії та Близького Сходу, де може бути своя специфіка: у країнах Перської затоки популярні бензинові версії та тридверки.