1 листопада 2024 року Toyota оголосила про початок продажів нового позашляховика Land Cruiser Prado. Цьогоріч модель святкує своє 70-річчя, і її останнє покоління продовжує вражати надійністю та неабиякою керованістю на будь-яких дорогах — плавних міських шосе чи гірських схилах. Внутрішній та зовнішній дизайн нового Land Cruiser Prado уособлює поєднання сучасного та традиційного, а показники кермування демонструють разючу ефективність і потужність.

Дизайн

«Повернення до джерел» — головний принцип і основа розвитку дизайну нового Land Cruiser Prado, де багаторічна спадщина моделі зустрічається з новітніми технологіями. Його класичний силует виражений традиційною горизонтальною віссю з довгим капотом і короткими передніми звисами, а прямокутна кабіна посилює відчуття комфорту всередині завдяки збільшеному простору.

Дбаючи про затишок пасажирів, розробники нового Land Cruiser Prado приділили не менше уваги і комфорту водія. Автомобіль оснащений зручною цифровою панеллю приладів і мультимедійним дисплеєм з характерною для моделі широкою зоною консолі. Усі елементи керування розташовані у полі огляду і у межах швидкого доступу, щоб посилити комфорт водіння й підкреслити високу функціональність нового авто.

Капот Land Cruiser Prado має підняті краї для ліпшого керування автомобілем. Водночас його центральна частина занижена, що покращує огляд і зменшує сліпу зону для безпечного водіння. У різних комплектаціях Land Cruiser Prado пропонується з легкосплавними дисками у 18 або 20 дюймів, а низка аксесуарів дозволить укомплектувати автомобіль мрії персоналізованим дизайном. Також модель має збільшений багажний простір для перевезення ще більшої кількості речей.

Силові можливості

Значних оновлень зазнав не лише дизайн нового Land Cruiser Prado. Позашляховик укомплектований 2,8-літровим турбодизельним силовим агрегатом, однією з переваг якого є покращена керованість та оптимізація паливної ефективності. Цей чотирициліндровий двигун забезпечує максимальну потужність у 205 к.с. і максимальний крутний момент у 500 Нм, що дозволяє буксирувати вантажі вагою до 3 500 кг. Крім того, модель доступна і з новим турбодвигуном потужність у 282 к.с. і крутним моментом у 430 Нм.

В обох випадках Land Cruiser Prado постачається з новою восьмиступеневою автоматичною коробкою передач Direct Shift, що підвищує ходові якості й дозволяє заощаджувати пальне. А для поліпшення задоволення від водіння Land Cruiser Prado оснащений електричним підсилювачем керма (EPS), вперше представленим у лінійці Land Cruiser.

Серед інших вагомих переваг нового Land Cruiser Prado — система підтримання постійної швидкості під час руху бездоріжжям (Crawl Control) із вибором однієї з п’яти доступних швидкостей для різних доріг, а також система вибору режимів руху різними типами поверхні Multi-Terrain Select (MTS) і монітор панорамного огляду (PVM) для гнучкості керування та маневреності автомобіля будь-де.

Безпека

Система безпеки також була вдосконалена. Окрім того, що новий Land Cruiser Prado має міцну конструкцію, він демонструє й надзвичайну надійність кермування завдяки комплексному пакету систем Toyota Safety Sense. Усі функції значно модернізовано, аби гарантувати спокій на дорозі та мінімізувати можливість аварій.

Серед останніх оновлень — можливість запобігання зіткненням на перехрестях; система гальмування прискорення; система допомоги при екстреному кермуванні та система екстреної зупинки руху тощо.

Новий Land Cruiser Prado — це уособлення традиційної якості Toyota та інноваційних автомобільних рішень. Створений для подолання будь-яких доріг, він стане надійним помічником у пригодах.

Toyota готує одразу кілька нових спортивних моделей. Про це натякнули в оригінальний спосіб — автомобілі анонсували в короткому аніме Grip, яке час від часу випускає Toyota.

В анімаційному відео вказали на одразу чотири нові спорткари Toyota та один Lexus. Зокрема, там згадується нова Toyota MR2. Інформація про відродження цієї моделі циркулювала давно і навіть показали два її концепти — Toyota FT-Se та Sports EV. Очікується, що вона буде 300-сильним гібридом або електрокаром.

Ще одна відроджена модель — купе Toyota Celica, яке може стати електричною альтернативою моделі GR86. Сама Toyota GR86 нового покоління також згадується. Не виключено, що вона стане гібридом і отримає 1,6-літровий турбомотор від Toyota GR Yaris і GR Corolla.

Також у відео натякають на нове купе Toyota Supra шостого покоління. Наразі інформація про нього відсутня, відомо лише, що модель більше не буде використовувати платформу BMW.

Японська автомобільна корпорація Toyota Motor та найбільша телекомунікаційна компанія Японії Nippon Telegraph & Telephone (NTT) домовилися інвестувати $3,3 млрд в розробку програмного забезпечення для автономного водіння за допомогою штучного інтелекту. Про це пише Bloomberg.

Дві компанії планують спільно інвестувати 500 мільярдів єн ($3,3 млрд) в період до 2030 року.

Мета інвестицій полягає у тому, щоб впровадити технологію до 2028 року та поділитися нею з іншими компаніями.

Технологія буде покладатися на штучний інтелект для роботи мережі, яка допомагатиме прогнозувати і реагувати на дорожньо-транспортні пригоди в надії підвищити безпеку дорожнього руху.

«Передання великих обсягів даних матиме вирішальне значення, бо транспортні засоби із програмним забезпеченням стають дедалі поширенішими», — заявив головний виконавчий директор Toyota Кодзі Сато.

У 2017 році Toyota і NTT створили партнерство для спільної розробки легкових автомобілів, підключених до 5G, а у 2020 році оголосили про об’єднання капіталів для спільної роботи над проєктом «розумного міста».

Toyota розробляла власну програмну платформу під назвою Arene, але минулого року її розробка була відкладена, коли після несподіваного звільнення топменеджера компанії Woven by Toyota її програмний стартап був закритий.