Записи с меткой ‘Toyota’

23 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Хэтчбек Toyota Yaris превратился в кроссовер

Компания Toyota рассекретила «европейский» кроссовер на базе хэтчбека Yaris нового поколения — Yaris Cross

Изначально новый кроссовер для европейского рынка Toyota планировала представить на несостоявшемся автосалоне в Женеве. Сегодня новинку рассекретили онлайн.

В модельной линейке марки Yaris Cross займет ступень ниже Toyota C-HR. Кроссовер построен на той же платформе TNGA-B, что и пятидверный Yaris. При той же колесной базе в 2560 мм новинка достигает в длину 4180 мм, из них 240 мм приходится на свесы (60 мм — на передний свес, 180 мм — на задний). Он на 20 мм шире и на 90 мм выше базового хэтчбека Yaris. Разница в дорожном просвете — 30 мм в пользу Yaris Cross. При этом новый кроссовер значительно меньше вышеупомянутого C-HR и отличается более традиционным дизайном.

Toyota утверждает, что компактный Yaris Cross сможет предложить просторный салон, особым достоинством которого называется задний диван со спинкой, складывающейся в пропорциях 40:20:40. В багажнике — регулируемый по высоте пол и органайзер, позволяющий разделить отсек на две части. Закрепить груз можно с помощью системы ремней.

«Под капотом» та же гибридная установка, что и у базового хэтчбека: 1.5-литровый трехцилиндровый бензиновый мотор, дополненный электродвигателем. ДВС, работающий по циклу Аткинсона, оптимизирован ради повышения теплового КПД, который, по заявлению разработчиков, достигает 40%. Совокупная отдача силовой установки — 116 л.с.

Также Yaris Cross досталась фирменная система полного привода AWD-i. Передняя ось приводится ДВС. Именно в «переднеприводном» режиме в основном и передвигается кроссовер. Задние колеса подключаются при необходимости дополнительного ускорения или при плохом сцеплении с дорожным покрытием (дождь, снег, песок).

Серийное производство Yaris Cross планируют запустить в начале 2021 года на заводе Toyota в Валансьене, Франция, где уже собирают базовый хэтчбек. Продажи кроссовера начнутся летом того же 2021 года. Ежегодно Toyota планирует выпускать на заводе в Валансьене более 150 тысяч автомобилей.

 Источник: Toyota

23 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Yaris Cross: революция в сегменте?. Новинки мирового авторынка

Японский концерн чуть-чуть рассекретил машину, которая должна сыграть в весьма перегретом сегменте.

Имя нового компактного вседорожника официально до сих пор не озвучено (если верить фотографиям, его назовут Yaris Cross), но компания уже поделилась кое-какими техническими деталями. Стало известно, к примеру, что вседорожный соплатформенник «Яриса» обзаведется аналогичной гибридной силовой установкой. Построена она по образцу тех, что Toyota уже применяет на C-HR и RAV4, однако в основу привода положен более компактный бензиновый мотор.

1,5-литровый трехцилиндровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, оптимизирован ради повышения теплового КПД: по уверениям разработчиков, он достигает 40%, что считается весьма неплохим результатом. Заявленная совокупная мощность силовой установки – 116 л.с. Обещана новинке и система полного привода, причем несколько необычная.

В рамках системы AWD-i вседорожник по большей части ограничивается приводом на переднюю ось. Задние колеса подключаются «по требованию» – при необходимости дополнительного ускорения или при движении по нестабильным покрытиям. Утверждается, что электрическая составляющая системы весит меньше механических аналогов и позволяет экономить топливо.

Кроссовер построен на той же платформе TNGA-B, что и пятидверный Yaris, но оказался несколько крупнее. До длины старшей модели C-HR он не дотянул примерно 20 см, но соплатформенника превзошел сразу на 240 мм, из которых 60 приходятся на передний свес, а 180 – на задний. Колесная база новинки идентична показателям «Яриса» и составляет 2 560 мм, но дорожному просвету прибавили 30 мм, высоте – 90 мм, а ширине 20 мм.

Toyota утверждает, что смогла построить чуть ли не оптимальный небольшой кроссовер для города – компактный, просторный и проворный. За функциональность новинки будут отвечать, к примеру, развитый органайзер в багажнике и возможность сложить спинку заднего дивана в пропорциях 40:20:40, что в Toyota считают чуть ли не революцией в сегменте.

Дизайн Yaris Cross спроектирован стилистами японской и европейской студий Toyota, но ориентирован по большей части на европейского покупателя. Глава французского центра стиля концерна Лэнс Скотт отметил, что в этом сегменте автомобиль для покупки выбирают прежде всего глазами, основываясь в первую очередь на яркой внешности.

Однако при этом покупатели ценят и высокий уровень практичности. И эти два несовместимых, по его мнению, понятия дизайнеры постарались объединить в облике кроссовера. А в процессе разработчики провели множество консультаций с потенциальными клиентами, стараясь определить их реальные потребности и предпочтения.

Производить новинку Toyota планирует на своем заводе во французском Валансьене, причем планы у компании весьма амбициозные: до 150 тысяч машин в год только для европейского рынка. Правда, пока не названы не только примерные цены, но и даже ориентировочная дата появления кроссовера в продаже.

22 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

«Женевская» премьера Toyota может состояться уже завтра

В сети появилась информация о новом «европейском» кроссовере Toyota.

Новый серийный кроссовер для европейского рынка Toyota планировала представить еще в начале марта, на Женевском автосалоне. После отмены автошоу японская марка так и не назвала новую дату премьеры. По информации издания AutoNocion, это произойдет уже завтра, 23 апреля.

В модельной линейке марки безымянный кроссовер займет ступень ниже Toyota C-HR. Известно, что в основе новинки лежит новая версия модульной платформы TNGA-B, используемая Toyota Yaris нового поколения. Спереди используются стойки MacPherson, сзади — торсионная балка. Габаритами новинка будет немного меньше Nissan Qashqai и Peugeot 3008. В компании считают, что наличие в линейке модели длиной до 4 метров может привлечь внимание клиентов, которых «обескуражили возросшая цена и размеры C-HR» и занять свое место в сегменте B-кроссоверов.

Кроссовер будет использовать ту же гибридную силовую установку на базе 1.5-литрового трехцилиндрового бензинового мотора совокупной мощностью около 115 л.с., что и новый Yaris. Питание обеспечит новый, более емкий литий-ионный аккумулятор. В сравнении с батареей аналогичной емкости он легче на 27%. Фирменную интеллектуальную систему полного привода AWD-i предложат за доплату, тогда как передний привод будет базовым. Наряду с гибридной силовой установкой новый кроссовер будут комплектовать бензиновым мотором рабочим объемом 1.0 литр.

Старт продаж нового «европейского» кроссовера ожидается в конце 2020 или в начале 2021 года. 

  • Популярное видео