Нова Toyota Supra MKV Final Edition зовсім недавно вийшла на ринок, а одне з авто вже встигли розбити. Лімітований спорткар потрапив у ДТП в США.

Купе Toyota Supra MKV Final Edition розбили в Техасі. Зараз «биток» продають на американському аукціоні IAA Inc.

Обставини ДТП не розкривають, проте відомо, що спорткар Toyota Supra Final Edition перевернувся та зазнав суттєвих ушкоджень. Особливо постраждала права частина кузова. Крім того, вибите заднє скло, а в салоні спрацювали подушки безпеки.

Ремонт Toyota Supra буде недешевим, але він цілком можливий. Тим більше двигун заводиться, хоча і пошкоджений.

Купе Toyota Supra MKV Final Edition — лімітована прощальна версія моделі нинішнього покоління. Новим такий спорткар коштував майже 70 тис. доларів.

Від стандартної моделі нова Toyota Supra MKV Final Edition відрізняється обвісом, 19-дюймовими дисками та більшим заднім спойлером. В оздобленні салону використали алькантару.

Спорткар оснащений стандартною 3,0-літровою турбошісткою на 382 к.с. Його кермове управління та підвіска переналаштовані, також встановлені покращені гальма.

Варто відзначити, що існує й екстремальніше купе Toyota Supra A90 Final Edition із 435-сильним двигуном та великим антикрилом. Таких авто випустили лише 300 і вони коштують 142 800 євро.

Повідомляється, що Toyota перерозподіляє виробництво в США, припиняючи випуск Lexus ES, щоб звільнити місце для своїх двох нових електричних позашляховиків, на базі RAV4 та Land Cruiser.

Як пише Carscoops, японський автовиробник переносить виробництво наступного Lexus ES зі США назад до Японії, аби звільнити місце на конвеєрі на заводі в Кентуккі для двох трирядних електричних позашляховиків. Вірогідно, один з них матиме назву Land Cruiser, а інший буде натхненний RAV4.

Toyota вже кілька років натякає на появу електричного Land Cruiser, адже популярність кросоверів та позашляховиків продовжує збільшуватись. Зосереджуючись на виробництві та продажу позашляховиків у США, компанія також може уникнути мит на свої найпопулярніші моделі.

Джерело Reuters стверджує, що майбутні електромобілі «будуть базуватися на Land Cruiser та RAV4». Хоча формулювання говорить про те, що вони можуть бути безпосередньо похідними від цих моделей, також можливо, що джерело мало на увазі, що вони можуть просто носити ці назви, навіть якщо самі автомобілі відрізняються.

Концепт Land Cruiser SE, вперше представлений у 2023 році, повністю відповідає електрифікованій версії популярного позашляховика. Ще одним, хоча й менш імовірним, кандидатом на назву Land Cruiser є давно озвучений компактний позашляховик, який часто називають FJ Cruiser, проте його розмір не підходить для трирядної компоновки.

Друга модель, описана як електричний позашляховик на базі RAV4 з трьома рядами сидінь, може виявитися ще більш важливою для стратегії бренду. Наразі RAV4 є третім найпопулярнішим автомобілем в США цього року. Сімейний електромобіль, позиціонований ближче до звичного бренду RAV4, може дати лінійці електричних автомобілів Toyota поштовх, якого немає у bZ4X. Якщо електричний RAV4 зможе бути хоч трохи таким же популярним, як і бензинова модель, це буде величезною перемогою.

Изображение обновленной Toyota Corolla опубликовало Министерство промышленности и информатизации Китая (MIIT). Это привычная практика для MIIT, которое регистрирует все новые модели перед началом их продаж.

Нынешнее поколение Toyota Corolla представлено на рынке уже шесть лет. Несмотря на легкий фейслифтинг на некоторых рынках до 2025 года, возраст седана начинает давать о себе знать. При этом принципиально нового поколения не предвидится, поэтому Toyota готовит очередное обновление текущей платформы, по крайней мере, для китайского рынка.

Главные изменения — спереди. Фары теперь разделены на два блока: сверху — С-образный контур с непрерывной LED-полосой по центру, а ближний и дальний свет вынесены в нижнюю часть бампера и обрамлены черными вставками. Ниже расположена темная горизонтальная решетка и более крупный передний спойлер.

Сбоку обновление ограничилось новыми колесными дисками, а сзади фонари получили другую графику и теперь соединены светящейся перемычкой. Бампер остался прежним.

Фото интерьера в базе данных традиционно MIIT нет, поэтому пока не ясно, сохранит ли Corolla нынешнюю переднюю панель или получит оформление в духе нового RAV4 с более крупным дисплеем мультимедийной системы.

Двигатели для китайской версии остаются прежними: гибридная установка на базе 1,8-литрового мотора мощностью 98 л.с. с батареей NCM и 2,0-литровый двигатель на 171 л.с.

Источник: Motor1