Общая инженерная консервативность компании Toyota привела к тому, что в ассортименте её продукции сохраняются рамные внедорожники с 8-цилиндровыми движками. Выпускать электрические авто Toyota пока тоже не особо торопится, однако существующий в единственном экземпляре электрический вариант Land Cruiser может сделать серийным.

Экспериментальный электрический авто на шасси Land Cruiser 70 в грузовом исполнении был построен спецами австралийского подразделения Toyota для добывающей компании BHP, которая сейчас использует машину на одном из своих месторождений никеля на юге страны. К 2030-му австралийская компания собирается снизить выбросы парниковых газов на 30 процентов, и перевод лёгкой коммерческой автомобильной техники на электрическую тягу является одним из пунктов программы экологического развития.

По словам представителей компании Toyota, электрический вариант Land Cruiser 70 позволил не только снизить выбросы газов, но и уровень вибрации, поскольку исходный вариант авто оснащается дизельной силовой установкой. Производитель авто копит отзывы от эксплуатирующей прототип компании, чтобы в будущем использовать этот опыт при создании серийной электрической версии Land Cruiser. Когда такой автомобиль появиться, в Toyota не уточняют.

Сейчас Toyota готовит к выходу на автомобильный рынок новое поколение Land Cruiser, которое должно отказаться от 8-цилиндровых движков, и в одной из модификаций даже получит гибридную установку, если верить слухам. Жизненный цикл модели в этом классе измеряется годами, если не 10-летиями, поэтому рассчитывать на появление серийной электрической версии Land Cruiser в ближайшие годы бессмысленно.

Стоит отметить, что речь идет об автомобиле Toyota Mirai 2022. Напомним, что первое поколение было презентовано миру еще в 2014 году. Под капотом авто установлен запатентованный двигатель TFCS, мощность которого составляет 114 кВт. Ожидаемая модель должна быть мощнее и автономнее. Продолжительное время компания не хотела раскрывать технические подробности. Однако в Сети не раз появлялись сведения о том, что в машине будет использована переработанная компоновка силовой установки.

В процессе разработки новой генерации Toyota Mirai инженеры придерживались идеи внести улучшения со всех сторон. Данный подход дает возможность представить модель в новом виде. Агрегат находится на задней оси авто, также поменяли место батареи. Данные меры, скорее всего, позволили улучшить маневренность и управляемость машины.

Есть информация, что модель была спроектирована на базе архитектуры GA-L, где применяются изменение расположения топливных элементов. В авто теперь будет более просторная кабина и улучшенная балансировка шасси. Новая генерация модели получила измененный салон.

В оснащении предлагается центральный дисплей, цифровая «приборка» и центральная консоль. Помимо этого, что в автомобиле установлено 3 топливных бака, которые имеют Т-образную компоновку. Наиболее длинная секция находится по центру. Остальные резервуары располагаются под задними сиденьями и багажником. Общая вместительность данных баков составляет 5.6 кг водорода.

Контакты всех дилерских центров Toyota в Украине