Записи с меткой ‘Toyota’

Позашляховик Toyota Land Cruiser отримає водневу версію. Техніка і технології

Toyota розробляє водневу силову установку для фургона HiAce і позашляховика Land Cruiser. Вона має дуже низький рівень шкідливих викидів. Про це розповіли на сайті Carscoops.

Toyota Australia показала прототип фургона HiAce, який працює на стиснутому газоподібному водні. Він менш потужний, ніж бензинова версія моделі, але набагато екологічніший.

Концепт-кар оснащений 3,5-літровим турбованим двигуном V6 потужністю 163 к.с. і 354 Нм. Він працює в парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Стиснений водень зберігається в трьох водневих баках, аналогічних тим, які використовуються в Toyota Mirai FCEV другого покоління. Їхня загальна місткість становить 141 літр, що забезпечує запас ходу до 200 км. Зараз у Toyota зосереджені на його збільшенні.

Ця технологія розглядається і для більших автомобілів, включно з позашляховиком Toyota Land Cruiser. Цю інформацію підтвердив президент водневих проєктів бренду Міцумаса Ямагата.

Така силова установка дасть змогу продовжити випуск позашляховика навіть після посилення екологічних норм. Водночас автомобіль збереже свої позашляхові якості.

Зараз ця силова установка перебуває на етапі тестування. Перші випробування Toyota Hydrogen HiAce в реальних умовах проведуть уже наприкінці листопада.

Toyota Land Cruiser FJ можуть представити вже в січні 2024 року. Рекламні тизери нових автомобілів

Японський ресурс BestCarWeb поділився подробицями про майбутнє «зменшеного» Land Cruiser. Згідно з новими даними, автомобіль може дебютувати вже у січні 2024 року на автосалоні в Токіо. BestCarWeb на 99% упевнений у тому, що нова модель називатиметься Land Cruiser FJ.

Зовні Land Cruiser FJ буде дуже схожим на новий Land Cruiser Prado 250, але з поправкою на менші габарити. Довжина Land Cruiser FJ становитиме приблизно 4350 мм, ширина — 1850 мм. За габаритами новинка буде схожа на Corolla Cross (4490 і 1825 мм відповідно), але висота буде набагато більша — 1860 мм проти 1620 мм у Corolla Cross.

Є вже деякі подробиці і про силові агрегати. За даними надійних джерел, Land Cruiser FJ отримає і чисто бензиновий ДВЗ, і силову гібридну установку. На роль першого кандидатів багато: 1,8-літровий від Corolla Cross, 2,0-літровий від RAV4 або 1,5-літровий турбомотор. Що ж до гібридної силової установки, то це може бути агрегат на базі 2,4-літрового мотора, запозичений у Land Cruiser Prado 250.

Що стосується ціни Land Cruiser FJ, то, згідно з даними BestCarWeb, вона перебуватиме біля позначки 25 тис. доларів.

Toyota's six-speed manual for EVs impresses testers

Toyota allowed journalists to drive a prototype of its electric car with a simulated manual transmission. They were impressed.

Toyota is investing heavily in battery-electric vehicles (EVs) to catch up with its competitors in the market. In an effort to make EVs more exciting, Toyota has developed a simulated manual transmission. This system, which has been tested on a Lexus UX 300e, includes a clutch pedal, a traditional tachometer, and a six-speed stick shift in the console. It’s worth noting that these components have no physical linkages; instead, they rely on sensors to recreate the sensation of driving a traditional manual transmission.

Auto News had the opportunity to test this system in Japan and found that it functions much like a standard manual transmission. It responds to inputs such as throttle usage and clutch pedal engagement, just like a conventional manual. While it may not be a perfect fit for a vehicle like the UX 300e, it could be a promising addition to future electric sports cars from Toyota, such as a potential production version of the FT-Se.

Toyota’s engineers are also exploring other ways to add excitement to their EVs. They’ve developed a system where placing a small 3D-printed scale model of a Toyota internal combustion engine (ICE) model on the center console can change the character of the electric vehicle. For example, placing a model of the Toyota Passo kei car on the console results in the EV mimicking the characteristics of the 90 hp car, including simulated engine sounds and modest acceleration. Similarly, when a model of a Tundra is positioned correctly, the EV starts to sound like a turbocharged V6 and simulates automatic shifts like the pickup. The RZ test vehicle can even mimic a Lexus LFA with an artificial V10 engine note and automatically stiffened suspension for enhanced handling.

Source: Automotive News