Записи с меткой ‘Toyota’

Продажі Toyota Prius у червні обвалилися одразу на 99,5 відсотків. Новини світу гібридних авто

Попит на гібрид Toyota Prius різко впав. За червень було продано лише 13 хетчбеків. Про це повідомляє сайт Motor1.

Порівняно із червнем 2023 року відзначається зниження продажів Toyota Prius одразу на 99,5%. Це свого роду антирекорд, проте йому є пояснення.

Ні, автомобілісти не розчарувалися в Toyota Prius. Справа в тім, що Toyota вирішила тимчасово припинити продажі моделі через небезпечний дефект.

У квітні гібриди Toyota Prius відкликали для ремонту замків дверей. Виявилося, що двері можуть відкриватися під час руху авто. Підприємство в Японії припинило випуск цих авто, поки в їх конструкцію не внесуть зміни.

Утім, уже в кінці червня виробництво Toyota Prius на японському заводі відновили, тому найближчим часом продажі гібрида виростуть.

Цікаво, що попри припинення продажів, загалом у 2024 році купили трохи більше Toyota Prius, аніж торік. Приміром, у США їх за перше півріччя реалізували 15 373 тоді, як за аналогічний період 2023 року — 13 327.

Toyota GR Corolla с деталями от Varis выглядит как гипер-хэтч

Toyota GR Corolla, известная своими впечатляющими характеристиками и яркой внешностью, теперь может быть изменена с помощью новых деталей из углеродного волокна от Varis. Обновления включают в себя капот из углеродного волокна и трехкомпонентное заднее крыло, добавляющие еще больше агрессии и стиля и без того спортивному хэтчбеку.

Запчасти Varis можно заказать через компанию Bullet Automotive в США или напрямую у компании Varis North America. В настоящее время Bullet Automotive принимает предварительные заказы, большинство деталей ожидаются к поставке в течение 3-4 месяцев, хотя наиболее значимые аксессуары приедут только через 7-8 месяцев.

Вот список доступных компонентов и их цены:

  • Передний сплиттер из углеродного волокна: $1 695
  • Передние крылья: $645
  • Боковые юбки из углеродного волокна: $2 295
  • Задний диффузор из углеродного волокна: $845
  • Тепловой экран выхлопной системы: $335
  • Накладки на выхлопные трубы: $695
  • Регулируемое трехкомпонентное заднее крыло из углеродного волокна: $1,895
  • Капот из углеродного волокна: $2,995

Хотя эти детали значительно меняют внешний вид GR Corolla, они не предусматривают никаких механических модификаций. GR Corolla с завода оснащается мощным 1,6-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим до 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Он поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. Также ходят слухи, что в будущем Toyota может предложить GR Corolla с тем же 8-ступенчатым «автоматом», что и фейслифтинговый GR Yaris.

Эти обновления от Varis помогут еще больше выделиться на дороге владельцам GR Corolla, желающим заявить о себе.

Источник: Carscoops

Продажі Toyota GR86 у 5 разів більші за Subaru BRZ

Subaru вміє створювати чудові автомобілі, але не вміє їх продавати. Приклад з «близнюками» Toyota GR86 та Subaru BRZ яскраво це демонструє. Величезна розбіжність у продажах показує, наскільки важлива розвинена дилерська мережа.

Toyota GR86 і Subaru BRZ по суті є однаковими автомобілями з схожою ціною, але їхні діаграми продажів разюче відрізняються. Оскільки другий квартал року закінчився, є можливість ближче поглянути на те, як справлялися доступні спортивні автомобілі в першій половині 2024 року. До червня у Сполучених Штатах було продано 7467 GR86, а його побратим зібрав лише 1414 продажів.

GR86 перевершує продажі BRZ у співвідношенні п’ять до одного, що викликає питання. Після звернення до Subaru, було з’ясовано, що причиною меншої популярності її автомобіля може бути обмежена доступність автомобіля у дилерів. Toyota має набагато сильнішу роздрібну мережу, ніж Subaru в США, що пояснює розрив у продажах.

Toyota повідомляє, що цього року попит на GR86 зріс на 41,9 відсотка, тоді як у Subaru кажуть, що її аналогічний автомобіль знизився на 43,7 відсотка з січня по червень. Минулого місяця 1500 людей купили GR86 і лише 243 придбали BRZ. BRZ є найменш продаваним продуктом у портфоліо марки, а GR86 перевершив продажі таких моделей, як Crown і Supra.

Попит на дорожчий спортивний автомобіль Toyota знизився на 7,8 відсотка за перші шість місяців року. Поставки зменшилися до 1495 одиниць, і з припиненням дешевшої базової моделі майбутнє не виглядає надто яскравим. Незабаром з’явиться ще більш гаряча Supra GRMN, але це навряд чи сильно вплине на продажі доступної GR86, оскільки це буде спеціальне видання обмеженої кількості зі значно більшим цінником.