У розкішної Toyota Century SUV з’явилася нестандартна версія. Найдорожчий кросовер Toyota перетворили на розкішний кабріолет. Про це повідомляє сайт Car.Watch.

Парадний кабріолет Toyota Century SUV побудували спеціально для Японської асоціації сумо. Він став подарунком до її 100-річчя. Вартість проєкту не розголошують, але вона захмарна, адже навіть базовий кросовер Toyota коштує 170 000 доларів.

У Toyota Century SUV зрізали дах. І так дорогий салон зробили ще розкішнішим — обшили білою шкірою і деревом. Оснащення охоплює електропривод, підігрів і вентиляцію сидінь.

Силова установка залишилася колишньою. Нагадаємо, 5,2-метровий кросовер Toyota Century SUV оснащують 3,5-літровим бензиновим V6 і парою електромоторів сумарною потужністю 406 к.с.

Поки що кабріолет Toyota Century SUV залишиться в єдиному екземплярі, хоча не виключено, що пізніше випустять ще кілька подібних авто. Річ у тім, що парадні кабріолети на базі седана Century вже будували для імператора Японії.

Гібридну Toyota Prius 2024 року, яка і без того має цікаву зовнішність, зробили ще крутішою з новим дизайном. Пакет доопрацювань від Kuhl Racing включає безліч змін. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Toyota Prius Kuhl Racing показали на виставці у рамках автошоу у Токіо. Японська компанія розробила набір модифікацій візуального тюнінгу Prius. Автомобіль тепер виглядає агресивніше та спортивніше.

Особливий гібрид отримав спліттер, накладки на пороги та подовжений задній бампер, які виготовлені із пластику та підкреслюють стильний дизайн нового Prius. Є й опціональний задній спойлер.

Також тут з’явилися 19-дюймові колеса VERZ DDR у різних варіантах оздоблення. Доступна і занижена підвіска, яку можна замовити окремо.

Ціна Toyota Prius 2024 від Kuhl Racing — 28 146 доларів. При цьому набір доопрацювань окремо оцінили у 7 433 долари.

Toyota підтвердила свої плани у майбутньому випустити електромобіль на твердотільних батареях з 10-хвилинною швидкою зарядкою та запасом ходу до 1200 км за циклом WLTP.

Toyota вже кілька років дражнить публіку технологію твердотільних акумуляторів для електромобілів. У жовтні Toyota і японський нафтовий гігант Idemitsu Kosan оголосили, що будуть розробляти і виготовляти твердотільні акумулятори для електромобілів. Очікується, що поставки батарей почнуться в 2027 році.

Вікрам Гулаті, керівник Toyota Kirloskar Motor, підтвердив плани на інвестиційному саміті в Індії.

«Через пару років ми випустимо наші електромобілі з твердотільними акумуляторами. Вони дозволять створити транспортний засіб, який заряджатиметься за 10 хвилин, даючи запас ходу 1200 км», — сказав Гулаті.

За його словами, Індія прагне стати глобальною силою в переході на електромобілі, і Toyota планує зайняти у цьому процесі провідну роль. Електромобілі становили близько 2% від загального обсягу продажів автомобілів в Індії минулого року, але країна прагне досягти 30% до 2030 року. За словами міністра дорожнього транспорту Індії, річний продаж електромобілів може досягти 10 мільйонів до кінця десятиліття.

До 2030 року Toyota планує продати близько 3,5 мільйони електромобілів, або близько третини світових продажів. У компанії також планують випустити десять нових електричних моделей, намагаючись наздогнати Tesla та BYD.