Американець продав колективний позов проти Tesla, звинувативши автовиробника у використанні алгоритмів для завищення показань пробігу вживаних автомобілів, аби зменшити кількість безкоштовних гарантійних ремонтів.

Як пише Reutres, позивач Нір Хінтон стверджує, що одометри Tesla замість реального пробігу відображають некоректні дані, які базується на стилі водіння й споживанню енергії завдяки «алгоритмом прогнозування».

Автор позову придбав кросовер Model Y у грудні 2022 року з 36 772 милями пробігу. В результаті експлуатації він помітив, що в окремі дні його одометр працював з відхиленням й показував навіть 72 милі пробігу за день, в той час, як реальний маршрут становив близько 20 миль.

Через це базова гарантія на 50 000 миль закінчилась значно раніше запланованого терміну й він втратив право на безкоштовний ремонт підвіски в розмірі 10 000 доларів. Однак, Хінтон вважає, що автовиробник все ж має компенсувати вартість ремонту.

Згідно з документами позову, він звинувачує компанію в цілеспрямованому завищенні пробігу для зменшення безкоштовних гарантійних ремонтів. Хінтон вимагає відшкодування збитків для водіїв Tesla в Каліфорнії, що потенційно охопить понад 1 мільйон автомобілів. Компанія Tesla та її адвокати заперечили звинувачення у свій бік й подала відповідний позов до федерального суду Лос-Анджелеса.

Tesla офіційно запустила власний сервіс безпілотного таксі, але поки що лише для співробітників компанії в районі затоки Сан-Франциско та Остіну. Про це повідомляє Mashable.

За інформацією, у середу компанія оголосила в X про запуск нової послуги під назвою «контрольоване замовлення таксі FSD» (Full Self-Driving) для «першої групи працівників у районі затоки Остін і Сан-Франциско».

За даними Tesla, на рахунку сервісу вже понад 1500 поїздок і понад 24 000 км пробігу.

FSD Supervised ride-hailing service is live for an early set of employees in Austin & San Francisco Bay Area.

We’ve completed over 1.5k trips & 15k miles of driving.

This service helps us develop & validate FSD networks, the mobile app, vehicle allocation, mission control &… pic.twitter.com/pYVfhi935W

— Tesla AI (@Tesla_AI) April 23, 2025

Наразі це лише тестовий запуск перед запуском повністю автономного роботаксі, який, за словами Ілона Маска, імовірно буде в червні цього року.

«Ця послуга допомагає нам розробляти і перевіряти мережі FSD, мобільний застосунок, розподіл транспортних засобів, управління польотами та операції віддаленої допомоги», — написала компанія на X в середу.

Після багатьох років тизерів від Маска Tesla анонсувала сервіс роботаксі (і безпілотний автомобіль під назвою Cybercab) у жовтні 2024 року. І хоча Tesla тоді заявляла, що Cybercab не вийде на ринок раніше за 2026 рік, компанія також заявила, що неконтрольований автономний сервіс роботаксі має з’явитися в Техасі та Каліфорнії у 2025 році.

Відео, що супроводжує анонс, демонструє, як працює новий сервіс Tesla: безпілотник рухається містом, поки водій безпеки мовчки спостерігає з переднього сидіння. Попередження на екрані підкреслює: «FSD не робить автомобіль автономним».

Фінансові показники Tesla за останній квартал виявилися гіршими, ніж очікувалося, і прибуток компанії впав на 71% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Згідно з офіційним звітом, опублікованим компанією, зменшення доходу на 1,4 мільярда доларів стало наслідком складної ринкової ситуації та протестів, спрямованих проти автомобілів Tesla і її дилерських центрів. Представники компанії зазначили, що негативне ставлення громадськості та політична напруженість суттєво вплинули на фінансові результати.

Ілон Маск, який останнім часом приділяв багато уваги державним справам, пообіцяв інвесторам, що з травня він значно скоротить свою участь у Департаменті ефективності уряду (DOGE). Замість того, щоб проводити значну частину свого часу в держструктурі, він планує обмежитися одним-двома днями на тиждень, що дозволить йому сфокусуватися на Tesla та інших своїх компаніях.

DOGE став одним із ключових проєктів адміністрації Трампа, спрямованих на оптимізацію витрат федерального бюджету. Маск, який очолював цей підрозділ, заявив, що завдяки його керівництву уряду вдалося заощадити мільярди доларів. Водночас його радикальні методи, зокрема масові скорочення у федеральних агентствах, викликали значне обурення та протести.

Президент США Дональд Трамп у своєму зверненні підтвердив, що термін повноважень Маска у DOGE добігає кінця. Він висловив підтримку мільярдеру, наголосивши, що його внесок у діяльність уряду був «колосальним». Трамп також розкритикував громадськість за негативне ставлення до Маска та його бізнесу, заявивши, що «його несправедливо атакують».

«До нього поставилися дуже несправедливо — деякі люди, але не всі. Він створює неймовірні машини. Все, що він робить, він робить добре. Але вони вирішили зганяти злість на Tesla», — сказав Трамп, висловлюючи свою підтримку Маску.

На тлі цих подій Tesla стикається з новими викликами, включаючи зростаючу конкуренцію на ринку електромобілів та необхідність адаптації до нових економічних реалій. Аналітики зазначають, що відхід Маска від державних справ і повернення до активного керівництва компанією може стати важливим фактором у стабілізації ситуації та покращенні фінансових показників у майбутньому.

Очікується, що Tesla представить нову бізнес-стратегію, яка включатиме оновлення модельного ряду, зниження вартості виробництва та активізацію розробки автономних технологій. Однак, як швидко компанія зможе відновити позиції на ринку, залишається відкритим питанням.