Гендиректор Tesla Илон Маск подробно сообщил о некоторых работах, которые будут проделаны на производственных мощностях концерна в Берлине, в том числе о том, что Model Y получит выгоду от немецкого редизайна.

Это было только в конце февраля, что Тесла получили отмашку, чтобы начать строительство своего массивного завода в Берлине, и в то время, огромное количество работ было сделано. По факту производство Model Y может стартовать на предприятии уже в июле 2021 года. Во время посещения завода на этой неделе Маск сообщил, что Model Y, произведенная в Германии, не будет просто копией варианта, производимого в настоящее время.

По словам Маска, что произойдет преобразование в основной структурной конструкции автомобиля. Дополнительные подробности будут объявлены в конце этого месяца. В дополнение к разговору о производимой в Германии Tesla Model Y, Маск сказал, что автопроизводитель планирует производить аккумуляторные батареи на этом заводе. Он также объяснил, почему работа на заводе продвигается так быстро.

«Я верю в скорость. И я также думаю, что если серьезно на секунду, я думаю, что для нашего климата очень важно, чтобы мы двигались быстро. Это имеет значение. Я считаю, что очень важно ускорить переход к устойчивой энергетике и продвигаться как можно быстрее. Приятно видеть, что некоторые компании, такие как VW, сейчас серьезно относятся к этому, но все же лишь очень небольшой процент производимых автомобилей являются электрическими», — сообщил Илон Маск зарубежным СМИ.

Автомобили Tesla в США теперь могут считывать знаки ограничения скорости и реагировать на зеленые сигналы светофора после нового обновления программного обеспечения. Об этом сообщает BBC, передают «КОММЕНТАРИИ».

Система автопилота автомобиля генерирует предупреждение об ограничении скорости на дисплее приборной панели и отправляет уведомление, если автомобиль стоит на зеленом светофоре. Эти функции были выпущены в последнем обновлении полной автономной версии автопилота Tesla.

Автомобили Tesla уже могут сбавлять скорость перед красными сигналами светофора и знаками остановки.

В июле 2019 года веб-сайт Tesla рекламировал «полный потенциал для автономного вождения», включая автоматическое вождение по автомагистралям, хотя ранее компания всегда утверждала, что ее автопилот не предназначен для замены человека-водителя. Основатель Tesla Илон Маск заявил, что компания сможет создавать полностью автономные автомобили без руля и педалей уже в 2021 году.

Между тем Cruise — стартап по производству беспилотных автомобилей, контрольный пакет акций которого принадлежит General Motors, использует искусственный интеллект, чтобы обучать свои автомобили понимать язык тела людей на улицах и дорогах. Это может быть использовано для идентификации человека, держащего руку, чтобы подать сигнал остановки, или велосипедиста, вытягивающего левую руку, например, чтобы указать, что он поворачивает налево.