Автопилот Tesla (Full Self-Driving, FSD) всё ещё находится в стадии бета-тестирования, но это не мешает владельцам таких машин использовать его в автономных поездках. Почти автономных. Энтузиаст Tesla с псевдонимом Whole Mars Catalog разместил на своём канале в YouTube видео, показывающее, как Model 3 с FSD справляется с поездкой из Сан-Франциско в Лос-Анджелес практически без вмешательства человека.

Единственное исключение произошло сразу после приезда в Лос-Анджелес, когда водитель взял на себя управление, чтобы избежать проблемного участка дороги. Похоже, это первый известный зарегистрированный случай использования полного автопилота для такой поездки без участия водителя.

Это заметное достижение для технологии, которая всё ещё остаётся тестовой и, несмотря на своё название, не разрешает отрывать руки от руля — вся ответственность за положение на дороге пока лежит исключительно на водителе. В то же время это свидетельствует о том, как далеко уже зашла технология на пути к воплощению мечты о роботакси и робомобилях в целом.

Whole Mars Catalog взял под свой контроль машину на одном из участков, поскольку не полностью доверяет автопилоту — пока автоматика ещё не находится на том уровне, чтобы речь шла действительно об автоматическом вождении. Стоит добавить, что трассы между городами и тёплый климат Калифорнии идеально подходят для технологий Tesla, основанных на камерах. На снегу автоматика может сталкиваться с более серьёзными сложностями — там могут потребоваться лидары и другие датчики, чтобы избежать столкновений.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв самого Tesla Model 3 от команды InfoCar.ua:

В первый день нового года китайское подразделение Tesla объявило о начале поставок кроссоверов Model Y с местного завода в Шанхае, сообщает агентство Reuters. Ранее это предприятие выпускало только седаны Model 3.

Стоимость автомобиля в КНР стартует от 52 тысяч долларов без учета субсидий со стороны местных властей. Агентство не уточняет чем китайская машина отличается от американской. Не исключено, что как и Model 3, кроссовер получит батарею на основе призматических аккумуляторов местной компании CATL.

Model Y является бестселлером марки в Северной Америке, однако в Европе эта машина пока не продается. Предполагается, что она выйдет на рынок уже в локальном исполнении как только будет достроен завод Tesla в Берлине. При этом с конца прошлого года седаны Model 3 поставляются в Европу не только из Америки, но и из Китая.

Интересно, что по многим оценкам именно китайские автомобили Tesla превосходят американские по качеству сборки.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Tesla Model 3 от команды InfoCar.ua: