Записи с меткой ‘Tesla’

Купил — езди: электрокары Tesla больше нельзя вернуть. Новости мирового авторынка

Илон Маск хвастался, что Tesla можно купить онлайн за две минуты и вернуть без вопросов через неделю, получив назад деньги в полном объёме. Теперь это правило больше не актуально.

Tesla была известна весьма клиентоориентированной политикой покупки и возврата электромобилей — купить себе новую модель на официальном сайте можно было, по словам Илона Маска, всего за две минуты, причём с доставкой на дом. Если Tesla вдруг придётся новому владельцу не по вкусу, то его так же просто можно было вернуть назад в течение семи дней без объяснения причин, не потеряв ни доллара — стоимость электрокара возвращалась на карту в полном объёме. Однако фанаты марки заметили, что Tesla отменила 7-дневную политику безусловного возврата.

Как сообщает издание Electrek, упоминание о возможности возврата электромобиля в течение недели просто исчезло из условий договора покупки Tesla. Когда произошли эти изменения, неизвестно, равно как и причина отмены возврата. Вероятно, минусы этой программы всё-таки перевесили плюсы или же политика безусловного возврата обходилась компании слишком дорого. Теперь всем, кто захочет вернуть свой электрокар, придётся обращаться в службу клиентской поддержки Tesla с официальной претензией.

Исследование: ресурса новых батарей Tesla хватит на 3,5 млн километров. Автомобильные телепередачи

Аккумуляторы выдержали 10 тысяч циклов зарядки и разрядки, рассчитанных на 350 километров каждый.

Профессор канадского университета Дэлхаузи, доктор химии Джефф Дан, который в своей лаборатории по заказу Tesla проводит испытания новых аккумуляторов 4680, поделился результатами трехлетних исследований, пишет Electrek.co. И они по меньшей мере впечатляют.

Так, Дан имитировал циклы заряда и разряда с 0 до 80%, что эквивалентно примерно 350 километрам пробега у современных «Тесел». После 10 тысяч циклов аккумуляторы все еще оставались в рабочем состоянии с приемлемым уровнем деградации. Это равнозначно пробегу автомобиля в 3,5 миллиона километров.

Более того, Дан подтвердил известный факт, что сильнее всего аккумуляторы портятся от полной зарядки и полной разрядки. При этом если не полностью севшую батарею подзаряжать на 25-50%, но не до полного уровня, то даже после 15 тысяч циклов наблюдается минимальная деградация аккумуляторов, а порой она не наблюдается вовсе.

По словам профессора, идеальными являются ежедневные поездки на работу, когда заряд снижается с 80% до 70% с последующей подзарядкой обратно до 80%. В таком случае батарея сможет служить чуть ли не вечно.

Дан также отмечает, что в мобильных устройствах вроде смартфонов или ноутбуков, пользователи как правило заряжают батареи до 100% и часто сажают до 0%, из-за чего через несколько лет они выходят из строя. В электромобилях такое происходит только при дальних путешествиях, а для ежедневных поездок на работу или по иным делам ничего подобного не требуется.

Добавим, что Дан использовал электроэнергию достаточной мощностью для заряда аккумулятора с 0 до 100% за три часа. Это относительно щадящий режим: современные терминалы быстрой зарядки способны полностью зарядить электромобиль примерно за час, а с 0 до 80% за полчаса.

Tesla обновила Model 3. Новинки мирового авторынка

Компания Tesla начала приём заказов на обновлённый электрический автомобиль Model 3: улучшения затронули прежде всего силовую платформу. Кроме того, появились дополнительные интерьерные и экстерьерные опции.

Новая Tesla Model 3 2021

Пожалуй, ключевым изменением стал увеличившийся запас хода. Модификация Standard Range PlUs теперь способна проезжать на одной подзарядке блока аккумуляторных батарей около 420 км вместо прежних 400 км.

Tesla Model 3 2020

Версия Long Range получила прибавку почти в 50 км: этот электрокар сможет преодолеть без подзарядки расстояние до 565 км против 517 км у машины предыдущего поколения. Наконец, модификация Performance сможет проехать до 504 км на одной подзарядке (ранее — 478 км).

Кроме того, все модификации Model 3 стали динамичнее. К примеру, у версии Performance время разгона с 0 до 100 км/ч сократилось с 3,2 до 3,1 секунды.

Новая Tesla Model 3

Tesla Model 3 2020

Автомобиль претерпел некоторые косметические изменения. Изменён дизайн колёсных дисков на 18 и 19 дюймов, плюс к этому появились новые 20-дюймовые диски UbertUrbine.

Новая Tesla Model 3

Tesla Model 3 2020

В салоне изменения затронули центральную консоль. Появилось рулевое колесо с металлической отделкой, которое, вероятно, наделено подогревом. Что касается стоимости, то она составляет от 37 990 долларов США.