Записи с меткой ‘Tesla’

Tesla станут на 50% дальнобойней. Электромобили и электрокары

С новыми батареями электрокары американского автопроизводителя должны значительно нарастить дальность своего пробега. В этом им помогут батареи с увеличенной емкостью. Об инновационных АКБ говорится в анонсе предстоящего мероприятия Battery Day.

В середине сентября в рамках Battery Day компания Tesla собирается презентовать модернизированные батареи для своих электрокаров.

По словам Илона Маска, компания планирует поставить на поток выпуск новых аккумуляторов с более долгим жизненным циклом и подросшей сразу на 50% удельной энергоемкостью. Произойдет это, по оценкам основателя «Теслы», в ближайшие три-четыре года.

 

При этом портал Electrek заинтересовался фоном Интернет-странички, где размещена форма для регистрации на Battery Day. Если поиграть с контрастностью, то можно увидеть целый ряд нанопроводников или нанотрубок. Намек на новую батарею? Это предположение, к слову, похоже на правду. Так, фирма Amprius Technologies работает над литиевым аккумулятором с анодом из 100-процентных кремниевых нанопроволок. Такая АКБ, по слухам, может похвастаться увеличенной плотностью хранения энергии – все те же 50 процентов, если сравнивать с обычными батареями. Что-то похожее и обещает своим поклонникам Tesla.

Интересно, что Amprius так или иначе связана с «Теслой», пусть и не напрямую. Так, обе компании располагаются по соседству. Другой момент — один из ведущих разработчиков Amprius в 2019-ом был принят в ряды сотрудников Tesla.

Анонс мероприятия Tesla Battery Day, которое состоится 22 сентября

Tesla построит хэтчбек для Европы

Европейским клиентам Tesla планирует предложить более дешевую версию Model 3.

Компания Tesla планирует укрепить свои позиции на рынке Европы за счет нового хэтчбека, который сможет составить конкуренцию Volkswagen ID.3 и Peugeot e-208. Об этом в ходе недавней телефонной конференции с инвесторами и аналитиками заявил глава компании Илон Маск.

«Мы не добьемся успеха, если не сделаем наши автомобили доступными. Нам нужно это исправить. Было бы разумно предположить, что мы создадим какой-то компактный автомобиль и, вероятно, какой-то автомобиль большей вместимости», — сказал Маск.

По информации Autocar, новый «европейский» хэтчбек будет адаптированной для местного рынка рестайлинговой версией Tesla Model 3. Серийное производство новинки наладят на Gigafactory 4, первом заводе марки на европейском континенте. Новую «Гигафабрику» строят в окрестностях Берлина. Первая продукция покинет завод в июле 2021 года. Сначала запустят линию по сборке компактных кроссоверов Model Y, затем на конвейер поставят Model 3. Проектная мощность европейского завода Gigafactory 4 составит 500 тысяч автомобилей в год.

По мнению бритаских журналистов, чтобы новый электрокар Tesla мог быть конкурентоспособным в Европе, его ценник не должен превышать стоимость базовой версии хэтчбека Volkswagen ID.3 с батареей емкостью 45 кВт•ч. В Великобритании это 30.6 тысяч евро. Для сравнения, самую доступную Tesla Model 3 британцам предлагают за 48.4 тысяч евро.

Добиться снижения стоимости планируют за счет новой технологии, запатентованной Tesla в 2019 году. Для изготовления электрокаров планируют использовать гигантскую машину для литья алюминия. Илон Маск называет ее «революцией в автомобильном кузовостроении», утверждая, что количество отдельных частей рамы автомобиля сократится с 70 до двух, что позволит значительно сократить процесс сборки.  

Новый электрокар расправился с самой быстрой Tesla Model S. Видео новинок авторынка

Lucid Air претендует на звание самого динамичного седана в мире

Автор блога E for Electric Алекс Губерман опубликовал твит с видео парного заезда Tesla Model S и предсерийного Lucid Air. Он пообещал представить результаты заезда позже, однако на видео явно видно, что по крайней мере старт с места уверенно выигрывает Lucid Air.

В комментариях Губерман также подтвердил, что в заезде участвовала самая мощная версия Model S Performance. До сих пор этой модели принадлежало звание самого быстрого седана в мире по разгону до 100 километров в час. Эту скорость Model S Performance способна набрать за 2,4 секунды, с чем поспорить могут лишь считанные суперкары.

Интересно, что обе машины создавал один человек. Это Питер Роулинсон, который прежде работал в «Тесле» и был главным инженером Model S, а позже возглавил стартап Lucid Motors.

Собственно, Роулинсон с самого начала заявлял, что создает электромобиль, который во всем превзойдет Model S, в том числе и в стоимости. По его словам, его новый седан будет выступать в более высоком классе и обладать премиальной отделкой салона, которой Tesla похвастать не может.

Серийную версию Lucid Air представят 9 сентября. Для производства этой машины компания строит собственный завод в Аризоне, который должен заработать уже в этом году. Ранее компания объявляла, что их новинка станет лучшим в мире седаном по обтекаемости кузова, электромобилем с самым большим запасом хода, а также электрокаром с самой быстрой зарядкой.