Записи с меткой ‘Tesla’

Теслу снова обвинили в расизме и гомофобии. Новости мирового авторынка

Tesla снова обвиняют в игнорировании жалоб рабочих и создании враждебной рабочей среды на своих предприятиях в Калифорнии. На этот раз Кайлен Баркер обвинила компанию в «разжигании» расизма и игнорировании расистских и гомофобных оскорблений, а также физического вреда, которому она подверглась во время работы в компании.

25-летний Баркер был нанят кадровым агентством для работы на сборочном заводе Tesla в Латропе, штат Калифорния, в феврале 2021 года, сообщает Bloomberg. В октябре его уволили в отместку за подачу жалоб на ее начальников и за отказ подписать «документ с ложным признанием в неповиновении».

В своей жалобе, поданной в суд штата округа Аламеда, штат Калифорния, Баркер утверждает, что белый коллега ударил ее раскаленным шлифовальным инструментом, назвав ее на букву «н». Специалиста уволили после того, как он пожаловался в отдел кадров, но через две недели «шокирующим образом» снова приняли на работу «без какого-либо предупреждения или объяснения».

Это всего лишь последний из ряда исков, поданных против Tesla за последние месяцы. Только в ноябре и декабре против автопроизводителя было подано 8 исков от женщин, утверждающих, что они подверглись сексуальным домогательствам на его предприятиях в Калифорнии. Во всех случаях, по словам истцов, Tesla не смогла предотвратить и принять корректирующие меры, когда сотрудники подали свои жалобы в отдел кадров.

В 2020 году Департамент справедливого трудоустройства и жилья Калифорнии получил 31 жалобу на дискриминацию в отношении Tesla по признаку расы, возраста, гендерного самовыражения, инвалидности и беременности.

Tesla обновит 800 тыс. автомобилей из-за «напоминалки» пристегнуться

А если точнее, из-за того, что звуковой сигнал о необходимости пристегнуться ремнем безопасности перед началом движения в некоторых «Теслах» не включается.

Сервисная кампания распространяется на лифтбек Tesla Model S 2021 и 2022 модельных годов, кроссовер Model X и седан Model 3 2017-2022 гг, а также кроссовер Model Y 2020-2022 гг. Отзыв объявлен в США, соответственно, речь идет об электромобилях для американского рынка.

В США федеральные законы требуют, чтобы при запуске транспортного средства звучал сигнал о необходимости пристегнуться и прекращался, когда водитель и пассажир на переднем кресле это сделали. Как следует из сообщения Национального управления безопасности движения (NHTSA), в некоторых экземплярах электромобилей Tesla звуковое предупреждение не проигрывается.

Ехать на сервисную станцию владельцам машин из отзывной серии не понадобится — неполадка устраняется простым обновлением программного обеспечения, которое на «Теслы» загружается по воздуху. 

В последние месяцы Tesla находится под пристальным наблюдением государственных органов США из-за ДТП, которые могли быть совершены во время работы системы полуавтономного вождения. Кроме того ранее на этой неделе NHTSA отметила, что «Теслы» с бета-версией системы Autopilot Full Self-Driving не полностью останавливаются перед знаком Stop, если в настройках включен «агрессивный» режим автономного вождения.

Источник: ABC

Автоматические системы контроля не контролируют водителей. Новости мирового авторынка

Американская автомобильная ассоциация провела испытания автономных систем контроля внимания водителей с целью выяснить их эффективность. Современные автомобили оборудуют двумя типами подобных систем. В первом случае комплекс датчиков следит за частотой поворота рулевого колеса. Вторая технология позволяет отследить движение глаз водителя. В испытаниях приняли участие Subaru Forester, Cadillac Escalade, а также Tesla Model 3 и Hyundai Santa Fe. По результатам исследований эксперты сделали вывод, что обе существующие технологии недостаточно эффективны.

Все четыре автомобиля оснащены автономной системой второго уровня, которая требует от водителей держать руки на руле, а также следить за дорогой. В ходе испытаний специалисты установили, что комплексу, следящему за направлением взгляда, требуется около десяти секунд, чтобы среагировать на внештатную ситуацию. Например, если водитель отпустил руль или закрыл глаза. На скорости сто километров в час за десять секунд машина проезжает около полутора километров. За это время на дороге может произойти все что угодно. Кроме того, комплекс н а базе камер может дать сбой, если водитель воспользуется солнцезащитными очками.

Еще хуже обстоят дела с системой контроля, использующей датчики на рулевом колесе. Такой комплекс оповещает о том, что водитель убрал руки с руля через минуту. За это время при движении на скорости сто километров в час автомобиль проедет примерно десять километров. По результатам исследований эксперты сделали вывод, что необходимо увеличивать скорость реакции подобных систем. Однако, как быстро подобные комплексы должны оповещать водителя, до сих пор не понятно.