Прокуратура штата Калифорния предъявила владельцу электрокара Tesla Model S обвинения в совершении уголовного преступления. В 2019 году он спровоцировал дорожно-транспортное происшествие, жертвами которого стали два человека. При этом была включена система Autopilot – фирменный автопилот Tesla, который может управлять машиной, но требует постоянного внимания водителя. Это первый случай, когда подобная авария обернулась уголовными обвинениями.

Спровоцировавшая длительное расследование авария произошла еще в декабре 2019 года в Гардене (пригород Лос-Анджелеса). Тогда 27-летний Кевин Джордж Азиз Риад ехал на своей черной Model S с включенным автопилотом, который проигнорировал красный свет светофора на съезде с шоссе. В результате электрокар столкнулся с Honda Civic, и два находившихся в ней человека погибли.

Нередко владельцы Tesla игнорируют предписание, что приводит к происшествиям. За последние годы сообщалось о нескольких столкновениях с автомобилями экстренных служб, которыми также заинтересовалась NHTSA, и других авариях, причем иногда и вовсе без человека за рулем.

Ещё в ноябре 2019 года Илон Маск высказывал мнение о том, что имеет смысл предложить на рынке менее габаритный вариант электрического пикапа Tesla Cybertruck. Однако дальше слов дело никак не шло… до этого момента. Согласно данным Трипа Чоудхри, аналитика Global Equities Research, уменьшенная версия модели действительно готовится, и её дебют запланирован на март этого года.

Далее Чоудхри отметил, что электромобили двух разных габаритов представят одновременно и они будут иметь «значительные изменения» по сравнению с первым прототипом Cybertruck, продемонстрированным ещё несколько лет назад.

Однако он не стал вдаваться в подробности, лишь намекнув, что «младший» Cybertruck будет примерно на 15-20% меньше. Судя по всему, кузов обеих моделей будет изготовлен одной и той же компанией Steel Dynamics из Техаса, чье предприятие расположено примерно в 160 километрах от техасского завода Tesla Gigafactory.

Но на грядущей пресс-конференции, запланированной на 26 января, никаких подробностей о «Кибертраках», скорее всего, не прозвучит. Напомним, согласно информации агентства Reuters, производство Tesla Cybertruck отложено до конца первого квартала 2023 года.

Компания Tesla начала принимать оплату за отдельные товары криптовалютой Dogecoin. За альткоин, выпущенный в 2013 году, сейчас можно приобрести детский электрический квадроцикл Cyberquad, а также несколько аксессуаров, в числе которых свисток Cyberwhistle и пряжка для ремня. После введения нового способа оплаты стоимость Dogecoin выросла на десять процентов. При этом вернуть товары, купленные за криптовалюту, невозможно.

На официальном сайте компании приобрести детский электрический квадроцикл, выполненный в стилистике пикапа Cybertruck можно за 12 020 Doge. Свисток Cyberwhistle оценили в 300 Doge.

Кроме того, за 835 Doge покупатели могут приобрести пряжку для ремня с символикой Tesla. Чтобы оформить покупку, необходимо завести кошелек Dogecoin на сайте компании. При этом представители корпорации подчеркнули, что другие криптовалюты к оплате не принимаются.

Любой товар, купленный за Dogecoin, не подлежит обмену или возврату. На фоне добавления нового способа оплаты стоимость альткоина выросла на десять процентов. В настоящий момент криптовалюта, выпущенная в 2013 году, торгуется на уровне 0,19 доллара за штуку. В дальнейшем корпорация может расширить список товаров, доступных за Dogecoin.

В мае прошлого года Tesla передумала принимать биткоины в качестве оплаты за электромобили. Глава корпорации объяснил свое решение беспокойством об экологии.