У майбутньому квартальному звіті виробник електромобілів Tesla, ймовірно, повідомить про збитки через знецінення на суму близько $440 млн.

Це пов’язано з тим, що найбільша у світі криптовалюта біткоїн значно втратила в ціні і сьогодні, 4 липня, торгується приблизно за $19 150.

Tesla викликала величезний ажіотаж в інвестиційній спільноті, купивши біткоїни на $1,5 млрд у лютому минулого року, що підняло ціну найбільшої у світі криптовалюти до рекордно високого рівня.

У березні 2021 року виробник електронних автомобілів продав частину своїх біткоін-активів, щоб перевірити ліквідність криптовалюти.

З того часу біткоїн-запаси організації не змінилися, а в лютому 2022 року, за заявою Tesla, її активи в біткоїнах коштували $2 млрд.

Для тримоторної Tesla Model S Plaid на презентації Ілон Маск обіцяв максимальну швидкість 200 миль на годину (близько 322 кілометри на годину), проте серійні зразки топової версії електромобіля виявилися менш вражаючими. Але шанувальники електромобіля і тюнінг-фахівці вирішили досягти заявлених виробником показників і в 2022 році зуміли підкорити позначку 200 миль на годину і паралельно з цим встановили світовий рекорд швидкості для електромобіля Tesla Model S.

Після дебюту версія Plaid розганялася максимум до 163 миль (262 кілометрів) на годину, з виходом опціонального пакету Track Mode максимальна швидкість зросла до 175 миль (282 кілометрів) на годину, але позначка 200 миль на годину так і не була підкорена.

Виправити «недогляд» взялися фахівці компанії Ingenext — ательє з Квебеку спеціалізується на випуску модулів, які розблокують ряд функцій Tesla. На цей раз вдалося зняти обмеження на максимальну швидкість.

Глава Ingenext Гійом Андре за кермом власної Tesla Model S Plaid на злітно-посадковій смузі аеропорту Труа-Рів’єр зміг розігнатися до 216 миль (348 кілометрів) за годину. Крім знятого обмежувача швидкості, посилених гальм Mountainpass Performance та покришок Michelin Pilot Super Sport, електромобіль був цілком стандартним.

Як зазначають у тюнінг-ательє, раніше у них не було достатньо довгої дороги — трикілометрова ЗПС аеропорту підійшла ідеально — для того, щоб безпечно розігнатися та загальмувати після спроби рекорду. У результаті все пройшло успішно і тепер Ingenext планують запропонувати клієнтам програму розблокування максимальної швидкості для їх Tesla Model S.

Американський виробник електромобілів Tesla у другому кварталі 2022 року вперше за понад два роки знизив обсяги поставки автівок. Як відзвітувала компанія Ілона Маска в суботу, 2 липня, за квітень-червень поточного року вона поставила клієнтам 254 695 автомобілів, що на 18 відсотків менше ніж у першому кварталі 2022 року.

Спад у Tesla пояснила триваючими складнощями з доступністю комплектуючих і кількатижневим обмеженням роботи заводу в Китаї через COVID-19. У квітні Tesla попереджала, що проблеми з комплектуючими позначатимуться на обсягах виробництва компанії до кінця року.

У звіті за перший квартал 2022 року, коли було поставлено рекордні 310 тисяч електромобілів, Tesla заявила, що у довгостроковій перспективі планує тримати планку щодо річного підвищення показника постачання на рівні мінімум 50 відсотків. Сприяти цьому мали, зокрема, додаткові виробничі потужності за рахунок нових заводів у Техасі та під Берліном.

Останній відкрився 22 березня, ставши першим європейським заводом Tesla. Уряд ФРН та федеральна земля Бранденбург вклали у цей проєкт 5 мільярдів євро. Однак Маск публічно нарікав, що нові заводи обходяться Tesla в мільярди доларів, але ще не змогли виготовити достатньо автомобілів і акумуляторів, щоб виправдати витрати на них.

Найпопулярнішими у Tesla залишаються Model 3 та Model Y. У другому кварталі 2022 року на них припало 238 533 поставлених одиниць. Решта електромобілів поставлені виробником на ринок у цей період, — габаритніші і дорожчі Model S і Model X.