Найбільша в Німеччині група захисту прав споживачів VZBV подала позов проти компанії Tesla до берлінського суду у зв’язку з недостовірною рекламою та порушенням захисту даних, повідомила група у вівторок.

Група заявила, що компанія Tesla зробила заяви, що вводять в оману, про те, скільки викидів вуглекислого газу економить споживач при купівлі електромобіля Tesla, повідомляє Reuters.

За даними VZBV, «сторожовий режим» автомобіля, який записує інформацію навколо нього, також порушує закони про захист даних.

Наразі бета-версію програмного забезпечення FSD, яка дозволяє автоматично пересуватися міськими вулицями без втручання водія, тестують близько 100 тисяч власників електромобілів Tesla. До кінця року вона стане доступною всім клієнтам компанії в США, але одночасно глава Tesla погрожує підвищити вартість опції, оскільки вважає, що зараз вона недооцінена.

Як пояснив на квартальній звітній конференції Ілон Маск (Elon Musk), електромобілі з активованою бета-версією FSD зараз проїхали вже понад 50 млн кілометрів. У компанії дуже задоволені прогресом функціональних можливостей цієї системи та обіцяють удосконалювати їх на щотижневій основі. Якщо надалі Tesla отримає схвалення регіональних регуляторів, то поширення бета-версії FSD продовжиться наступного року в Європі та деяких інших частинах світу. Маск сьогодні неодноразово за час свого виступу на звітному заході заявляв, що розраховує домогти ся повної автономності функції FSD до кінця поточного року. Це, звичайно, не означає одночасного релізу відповідної версії програмного забезпечення всім клієнтам — як він зазначав раніше, він може відбутися не раніше травня 2023 року.

Відхід з Tesla ключового фахівця з автопілота Андрія Карпатого (Andrej Karpathy), за словами Маска, не завадить компанії досягти поставленої мети в термін, оскільки цим напрямком у Tesla продовжує займатися команда зі 120 «дуже обдарованих фахівців».

До кінця поточного року Маск також обіцяє вкотре підняти вартість опції FSD. Раніше вона становила $10 000, згодом зросла до $12 000, а тепер на горизонті маячить чергове підвищення. Цінність FSD, за словами глави Tesla, дуже висока і не до кінця усвідомлюється більшістю людей.

«По суті, зараз ціна (FSD) смішно низька, якщо виходити з припущення, що повний автопілот буде реалізований», — резюмував Ілон Маск.

Tesla має виплатити 10,5 мільйонів доларів сім’ї 18-річного Баррета Райлі, який загинув у ДТП за кермом електромобіля. Таке рішення ухвалив суд присяжних у місті Форт Лодердейл. Про це повідомляє агентство Bloomberg.

Авкарія сталася у 2018 році. Баррет Райлі розігнав електрокар Tesla Model S своїх батьків до 187 км/год у місцевості, де було встановлено обмеження швидкості 40 км/год.

ДТП сталося під час спроби обігнати інший автомобіль у повороті — машини зіткнулися і Tesla спалахнула. Баррет Райлі та його пасажир загинули на місці.

Батьки загиблого стверджували, що аварія сталася через те, що в Tesla відключили без їхнього відома обмежувач швидкості авто, встановлений на 135 км/год. У процесі судового процесу з’ясувалося, що це зробив Баррет Райлі, звернувшись до знайомого механіка. Мало того, до аварії він встиг заробити штраф за їзду зі швидкістю 180 км/год.

Батько загиблого Джеймс Райлі в суді заявив, що після аварії йому дзвонив Ілон Маск і вибачався за відключений обмежувач швидкості. Втім, юристи це заперечували. Присяжні визнали, що 90% вини у ДТП лежить на Барреті Райлі, але при цьому все одно присудили виплатити його батькам компенсацію $10,5 мільйонів.