Новая зарядная станция Tesla Supercharger планируется в округе Керн, штат Калифорния, на пересечении автострады 5 с шоссе 46.

Согласно заявке на получение разрешения на строительство, на новой станции Supercharger будет 164 зарядных колонок, что сделает ее крупнейшей в мире.

Кроме этого Tesla запланировала 16 выдвижных зарядных колонок для транспортных средств с прицепом. Такая конфигурация позволит подключаться к зарядке, не отцепляя прицепы от автомобилей, которые их буксируют.

План строительства также подтверждает, что Tesla собирается установить на новом Supercharger навесы с солнечными панелями и аккумуляторные системы хранения электроэнергии. Это сделает станцию менее зависимой от центрального электроснабжения.

Сроки готовности новой, самой большой в мире станции Tesla Supercharger пока не известны. Пока ясно, что она будет обслуживать интенсивное движение между Северной и Южной Калифорнией. Tesla уже вложила значительные средства в этот маршрут. Фактически, новая станция расположится недалеко от существующего Tesla Kettleman City Supercharger, который был крупнейшей зарядной станцией Tesla в мире на момент открытия.

Источник: Electrek

До 29 февраля в США будут действовать сниженные цены на новые Tesla Model Y RWD и Model Y Long Range AWD.

С учетом временной скидки Tesla Model Y RWD теперь стоит от 43 000 долларов, а Model Y Dual Motor Long Range AWD— от 48 000 долларов.

При оформлении договора лизинга Model Y теперь доступна по цене от 379 долларов в месяц. При этом первоначальный взнос на самый продаваемый автомобиль в мире составляет всего 2 500 долларов. 

Tesla Model Y RWD имеет запас хода 260 миль (418 км) в американском цикле EPA. Что касается Model Y Dual Motor Long Range AWD, то у этой версии запас хода 310 миль (499 км).

Источник: Electrek

Аналогичные решения недавно были приняты другими крупными компаниями, такими как Sixt и Hertz.

Немецкий производитель программного обеспечения SAP решил отказаться от покупки автомобилей Tesla для своего автопарка. Об этом сообщает Handelsblatt со ссылкой на Штеффена Краутвассера, менеджера автопарка SAP. Среди причин называются колебания цен. Кроме того, американская компания часто поставляет машины раньше срока, в связи с чем возникают проблемы с логистикой. Эти факторы усложняют планирование и несут в себе повышенные риски.

«Цены на продукцию Tesla колеблются сильнее, чем у других производителей, что усложняет планирование и создает для нас повышенный риск», — объясняет Штеффен Краутвассер.

Этот шаг SAP — не единичный случай. Подобные решения принимали крупные компании по прокату автомобилей Sixt и Hertz. Обе сокращают свои автопарки Tesla. Sixt ссылается на падение остаточной стоимости из-за скидочных кампаний, проводимых Tesla. Hertz указывает на то, что Tesla постоянно снижает цены, что уменьшает стоимость перепродажи автомобилей.

Еще одной проблемой для электромобилей является стоимость ремонта повреждений. Затраты на ремонт таких машин примерно в два раза выше, чем на ремонт автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Несмотря на эти проблемы с корпоративными клиентами, Tesla добилась больших успехов. В 2023 году ее Model Y стала самым продаваемым автомобилем в мире, обогнав Toyota Corolla. Однако решения крупных клиентов, таких как SAP, могут создать проблемы для Tesla, если эта тенденция сохранится.

SAP также критически оценивает технологическое превосходство Tesla. По мнению компании, конкуренты догоняют ее на европейском рынке. Среди них можно отметить BYD, Nio и Polestar (принадлежит Geely/Volvo).

Источник: Handelsblatt