Футуристичний позашляховик Tesla Cybertruck знову опинився в кумедній ситуації, коли не зміг подолати неглибоку річку в каньйоні Азуса в Каліфорнії. У підсумку йому на допомогу прийшов пікап. Про це пише Daily Mail.

Tesla Cybertruck спіймали під час спроби перетнути річку. На відео видно, як машина рухається вперед і назад, але не може виїхати на тверду землю.

На відео, опублікованому на YouTube, видно, як незграбний автомобіль від компанії Ілона Маска застряг у річці, а його шини вкриті водою. Водій намагався спочатку поїхати вперед, але забуксував, тоді він спробував здати назад, але і ця спроба закінчилася невдачею.

За словами користувача YouTube, після неодноразових спроб вибратися з річки Tesla Cybertruck у підсумку «врятував» пікап Silverado, який і витягнув його з річки.

Коментатори висміяли водія за спробу перетнути водойму на розрекламованому позашляховику.

«Я думав, що це найкращий позашляховик у світі, але що сталося», — сказав один із коментаторів.

«Одна з проблем, яку я помітив у Кібертраку, полягає в тому, що він занадто жорсткий для своєї великої колісної бази. Коли колеса розташовані так далеко одне від одного, вам потрібна додаткова підвіска. В іншому разі це просто висока машина», — зазначив інший коментатор.

Ще один порадив водіям Tesla Cybertruck завжди брати із собою друга на стандартному позашляховику, який завжди зможе прийти на допомогу. Тому що підвіска і шини позашляховика Tesla не призначені для бездоріжжя. Кумедно, але на офіційному сайті Tesla є фото Cybertruck, який якраз долає річку посеред бездоріжжя.

Це останній з безлічі інцидентів з автомобілем, з якими у багатьох покупців виникло безліч проблем. Найдешевший «Кібертрак» коштує 57 390 доларів, найдорожча модифікація Cyberbeast — 96 390 доларів.

У березні репер 2Rar врізався в культову вивіску готелю «Beverly Hills» і попросив в Ілона Маска нову машину, оскільки в його новенького позашляховика відлетіли двері

Інший необережний водій у березні виїхав на своєму Tesla Cybertruck на каліфорнійський пляж і застряг у прибої.

Американська компанія Tesla відкликала 125 227 автомобілів через проблеми із системою попередження про непристебнуті ремені безпеки. Про це повідомляє Reuters.

За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, індикатор та звуковий сигнал не працюють у разі відстібнутого ременя безпеки, порушуючи федеральні вимоги безпеки, і можуть збільшити ризик травмування.

Постраждалі моделі включають автомобілі випуску з 2012-го до 2024-го, такі як Model S, Model X, Model 3 і Model Y. Для розв’язання проблеми, Tesla планує змінити датчик, який буде визначати не вагу сидіння, а під’єднаність застібки й увімкнення автомобіля. Оновлення має бути випущене в червні.

Це не перший випадок, коли Tesla відкликає автомобілі через проблеми з безпекою.

Компанія Tesla готується зареєструвати своє програмне забезпечення «Повне самостійне водіння» у КНР. Про це пише Reuters.

Tesla ініціювала процедури в Міністерстві промисловості та інформаційних технологій Китаю для реєстрації свого вдосконаленого програмного забезпечення допомоги водієві під назвою «Повне самостійне водіння» (FSD).

Успішна реєстрація програмного забезпечення в Міністерстві промисловості та інформаційних технологій Китаю відкриє Tesla шлях до внутрішнього тестування системи Full Self-Driving (FSD). Це дозволить співробітникам тестувати оновлення на дорогах загального користування Китаю, перш ніж розгортати моделі своїм клієнтам.

Таким чином, Tesla приєднається до щонайменше 10 автовиробників та постачальників, включаючи Huawei (HWT.UL) та Xpeng (9868.HK), — йдеться про відкриття так званих можливостей автономного водіння другого рівня в Китаї.

Tesla пропонує власникам своїх автомобілів доступ до FSD за одноразову плату у 64 000 юанів (близько 8828,32 доларів). Послуга також може бути запропонована в майбутньому за щомісячну плату в розмірі близько 98 доларів США.

Модель штучного інтелекту для автономного водіння Tesla, відома як наскрізна нейронна мережа, є відходом від алгоритмів, заснованих на правилах, які використовувалися для навчання самокерованих систем. Дехто розглядає цю модель як спосіб створення безпілотних автомобілів, які швидше навчаються і приймають більш людські рішення на дорозі.

Конкуренти Tesla можуть розробити алгоритми, необхідні для конкуренції з її підходом до FSD.

На думку Інь Ченляна, професора Інституту інтелектуальних транспортних засобів Шанхайського університету Цзяо Тун, конкурентам компанії Маска буде нелегко наздогнати американську компанію за обсягом даних і потребами в розвитку обчислювальних потужностей.