Компания Leapmotor при поддержке Stellantis представила на Парижском автосалоне 2024 новый компактный кроссовер B10.

B10 — это третья модель Leapmotor для Европы. Она будет бороться за покупателей с Kia EV3, Jeep Avenger и Hyundai Kona в сотнях дилерских центров Stellantis.

Leapmotor B10 будет поставляться в полностью электрической версии и в версии с увеличенным запасом хода. Модель с увеличенным запасом хода будет дооснащена 1,5-литровым двигателем, выполняющим роль генератора. Leapmotor утверждает, что B10 будет оснащен передовыми системами помощи водителю, настраиваемым цифровым кокпитом и интеллектуальными возможностями подключения.

Экстерьер B10 имеет гладкие, упрощенные линии с дверными ручками заподлицо и тонкими световыми полосами спереди и сзади. Кроссовер немного похож на представленный ранее Leapmotor C10, а в его профиле и задней части прослеживается намек на Porsche Cayenne. Интерьер автомобиля на выставке в Париже не показали, но, скорее всего, это будет минималистичный салон с большими экранами на передней панели.

Компания Leapmotor не сообщила, сколько будет стоить B10, но ожидается, что чуть меньше 30 000 евро в базовой версии. Европейский старт продаж ожидается во втором полугодии 2025 года.

Пока мы знаем о B10 далеко не все. Leapmotor не поделилась подробностями о запасе хода, мощности или о том, что делает его особенным по сравнению с другими электромобилями. По мере приближения запуска мы, вероятно, узнаем больше о том, что выделяет B10 на конкурентном рынке компактных кроссоверов.

Источник: Stellantis

Stellantis и Leapmotor объявили о начале европейских продаж хэтчбека А-класса Leapmotor T03 и кроссовера D-класса Leapmotor C10. Первый будут производить в Польше, второй привезут из Китая.

Партнерство между Stellantis и Leapmotor началось менее года назад. Stellantis принадлежит 51% акций совместного предприятия, а Leapmotor — 49%. Их цель — увеличить глобальные продажи «высокотехнологичных и экономичных китайских автомобилей новой энергии за пределами Китая». Stellantis инвестировала 1,5 миллиарда евро за 21% акций Leapmotor.

T03 — это небольшой электромобиль А-класса, который будет производиться в Тыхы, Польша. Производство начнется до конца 2024 года на том же предприятии, где выпускаются Alfa Romeo Junior, Jeep Avenger и Fiat 600. T03 оснащен батареей емкостью 37,3 кВт·ч, запас хода составляет 265 километров (WLTP), а мощность переднего двигателя — 95 лошадиных сил. По размерам он похож на Dacia Spring, но обладает большей мощностью и большим запасом хода. Стартовая цена составит 18,900 евро.

C10 — это электрический кроссовер D-класса. Он крупнее Volkswagen ID.4, но немного меньше, чем новый электрический Porsche Macan. Цена начинается с 36 400 евро. C10 оснащен батареей LFP емкостью 69,9 кВт·ч и имеет запас хода 420 км (WLTP). В отличие от T03, C10 будет производиться в Китае, что делает его цену уязвимой к изменению импортных пошлин.

Первоначальными рынками сбыта автомобилей Leapmotor в Европе станут Бельгия, Франция, Германия, Греция, Италия, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Португалия, Румыния, Испания, Швейцария и Великобритания. С 4 квартала этого года Leapmotor International планирует расширить дистрибуцию на Ближний Восток, Израиль и заморские территории Франции, Австралию, Новую Зеландию, Таиланд, Малайзию и Непал, а также Бразилию и Чили.

Leapmotor планирует представить расширить модельный ряд в Европе в течение следующих трех лет.

Источник: Stellantis