Средняя цена нового электромобиля в мире в прошлом году снизилась примерно до 37 000 долларов, тогда как гибрид стоил около 39 000 долларов. Главная причина — более дешевые аккумуляторы и стремительный рост экспорта электромобилей из Китая.

Электромобили долгое время стоили дороже автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и гибридов. Однако новые данные Mobility Global свидетельствуют о том, что ситуация изменилась.

Согласно исследованию, средняя цена электромобиля в мире в прошлом году составляла около 37 000 долларов без учета субсидий. Показатель рассчитывался с учетом объемов продаж различных моделей. По сравнению с 2020 годом средняя цена электромобиля снизилась на 9%.

За тот же период средняя цена гибридного автомобиля выросла на 16% и достигла $39 000.

Батареи подешевели на 37%

Одной из главных причин удешевления электромобилей стало снижение стоимости литий-ионных батарей. В период с 2020 по 2025 год их цена снизилась на 37%.

Батарейный блок обычно составляет около 30–40% себестоимости электромобиля. По оценке BloombergNEF, значительную роль в снижении цен сыграло избыточное производство батарей в Китае. На долю этой страны приходится около 80% мирового рынка батарей.

Еще одним фактором стало распространение аккумуляторов с литий-железо-фосфатной химией (LFP). Такие батареи не содержат кобальта, цена на который может существенно колебаться. Ранее LFP уступали по энергетической плотности другим типам батарей, но их характеристики постепенно улучшаются.

Китай резко увеличил экспорт

На среднюю цену электромобилей повлияло и быстрое расширение присутствия китайских производителей на международных рынках.

В 2020 году из Китая было экспортировано менее 100 000 электромобилей. В прошлом году этот показатель вырос до 1,64 млн автомобилей.

Рост предложения особенно заметен на рынках развивающихся стран. В Юго-Восточной Азии и Южной Америке электромобили во многих случаях уже стоят дешевле, чем средние цены на гибридные модели.

Например, в Таиланде китайские бренды занимают почти 30 % рынка новых автомобилей. Это дает им значительное влияние на средние цены и ускоряет распространение электромобилей.

Двигатели внутреннего сгорания дешевеют не так быстро

За последние пять лет средняя цена электромобилей снижалась, тогда как средняя стоимость автомобилей с двигателями внутреннего сгорания несколько выросла.

Цены на гибриды, напротив, выросли на 16%. При этом стоимость плагин-гибридов снизилась в большей степени, что также может быть связано с удешевлением батарей и распространением LFP-химии.

Более низкие цены на электромобили особенно заметны на рынках, где китайские производители активно наращивают присутствие. Норвегия и Китай остаются примерами стран, где электромобили быстро увеличивают свою долю.

Дополнительным фактором, стимулирующим спрос в последние месяцы, стал рост цен на нефть на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Более дорогое топливо меняет расчет затрат на эксплуатацию автомобиля и может сделать электромобили более привлекательными для покупателей.