Записи с меткой ‘статистика.и.рейтинги’

Исследование подтвердило, что обычные клавиши в автомобилях удобнее сенсорных экранов

Водители тратят на манипуляции с символами на сенсорных экранах в среднем в 2,5 раза больше времени, чем на физические кнопки.

Шведский автомобильный журнал Vi Bilägare сравнил системы HMI (Human-Machine Interface) на двенадцати автомобилях. Одиннадцать из них — современные модели от разных производителей, еще один — 17-летний Volvo V70 с россыпью кнопок на центральной консоли. 

Исследователи измерили время, необходимое водителю для выполнения четырех простых задач: включить подогрев сидений, увеличить температуру в салоне на два градуса, включить обогрев лобового стекла, найти определенную радиостанцию и сбросить настройки навигационной системы. Важно, что у водителей было время познакомиться с автомобилями и их информационно-развлекательными системами до начала испытаний. Тесты проводились на скорости 110 км/ч (68 миль/ч).

MG Marvel R

На «олдскульном» Volvo выполнение всех задач заняло у водителей в среднем 10 секунд, за которые автомобиль проезжает на такой скорости порядка 300 метров. Из современных моделей лучшие результаты показали Dacia Sandero и Volvo C40 — 13,5 и 13,7 секунды соответственно. Сенсорные экраны других машин оказались менее удобными. Особенно, в MG Marvel R, водителю которого пришлось потратить 44,9 секунды на все настройки. За это время автомобиль проехал 1,3 километра. 

В среднем водители современных автомобилей тратили 24,7 секунды на выполнение задач — то есть, почти в 2,5 раза больше времени, чем требует машина без сенсорного экрана. Таким образом исследование доказало, что обычные кнопки и переключатели позволяют водителю по памяти быстро нащупать нужный переключатель, тогда как на экраны нужно отвлекаться от процесса управлением автомобилем.

Результаты испытаний

Автомобиль Время выполнения четырех задач, секунд Оценка, от 1 до 5
BMW iX 30.4 4.0
Dacia Sandero 13.5 3.75
Hyundai Ioniq 5 26.7 3.5
Mercedes GLB 20.2 3.25
MG Marvel R 44.9 2.5
Nissan Qashqai 25.1 4.25
Seat Leon 29.3 3.25
Subaru Outback 19.4 4.0
Tesla Model 3 23.5 3.75
Volkswagen ID.3 25.7 2.25
Volvo C40 13.7 3.5
Volvo V70 (2005) 10.0 4.5

 

Источник: Vi Bilägare

Статистика: які автомобілі завозять за нульовим розмитненням

За статистикою найбільшим попитом користуються автомобілі 2003-2007 років випуску, а середня вартість нижче 5000 доларів. Водночас, зустрічаються й дорогі спорткари, включаючи Ferrari та McLaren.

За період дії нульового розмитнення автомобілів під час воєнного стану — з 9 квітня до 19 травня — в Україну імпортовано 94 420 автомобілів. Статистику опублікував народний депутат Ярослав Железняк.

Середній рік випуску автомобілів — 2008, середня вартість — $4632. Загальна сума пільг податків та мита — 10,5 млрд грн.

Найпопулярніші моделі автомобілів

  1. Volkswagen Passat — 5654 шт.
  2. Volkswagen Golf — 4542 шт.
  3. Skoda Octavia — 3483 шт.
  4. Audi A6 — 2414 шт.
  5. Volkswagen Touran — 2309 шт.
  6. Renault Megane — 2302 шт.
  7. Audi A4 — 2282 шт.
  8. Opel Zafira — 2088 шт.
  9. Ford Focus — 1863 шт.
  10. Opel Astra — 1782 шт.

До п’ятірки найдорожчих автомобілів увійшли: Mercedes-Benz G500 (два автомобілі по $290 000 кожен), Mercedes-Benz G63 ($248 000), Ferrari Roma ($221 000), McLaren 570S Spider ($186 000), Toyota Land Cruiser 200 ($177 000).

Що таке нульове розмитнення?

23 березня Верховна Рада прийняла закон, яким звільнила від ПДВ, акцизного податку та ввізного мита всі транспортні засоби, що завозяться фізичними особами. Це тимчасовий режим розмитнення, що діє до закінчення воєнного стану (22 травня ВР продовжила воєнний стан до 23 серпня 2022 року). Звільнення від оподаткування не розповсюджується на ТЗ, вироблені або зареєстровані в Росії та на окупованих територіях України.

Завозити автомобілі та інший транспорт під розмитнення дозволено через 3 пункти пропуску: «Устилуг», «Грушів», «Малий Березний».

В 2021 году было продано 4.6 миллионов электромобилей

А вместе с подключаемыми гибридами это уже 6.5 миллионов. Причем в декабре 2021 года практически каждый десятый проданный новый автомобиль был электрифицированным. Поделимся с вами и другой статистикой по электромобилям, включая ТОП10 самых популярных в 2021 году «электричек».

2021 год установил рекорд продаж электрифицированных автомобилей – 6.5 миллионов единиц. Это на 108% больше, чем в 2020 году (3.1 миллиона автомобилей). Причем такой скачок производства и продаж произошел в достаточно трудный для индустрии момент, когда не хватает электронных компонентов и есть сбои с поставками комплектующих.

Большинство продаж пришлось на полностью электрические модели (BEV) – около 4.6 миллиона, что на 69% больше, чем в 2020 году. Электромобили заняли 6.1% рынка.

Подключаемых гибридов (PHEV) в 2021 году было продано около 1.9 миллиона, что на 31% больше, чем годом ранее. На PHEV приходится 2.9% рынка.

Всего в 2021 году было продано 6 495 388 подключаемых автомобилей, что равняется 9% рынка. Т.е. практически каждый десятый новый автомобиль в 2021 году был электрическим.

В тройку лидеров вошли Tesla Model 3, неизвестный у нас китайский Hong Guang MINI EV от Wuling и Tesla Model Y. Причем Model Y, будучи популярным нынче кроссовером, активно наращивает продажи. Не исключено, что в 2022 году он станет более продаваемым, чем седан Model 3. Хотя Model 3 является самым продаваемым электромобилем в мире с 2018  по 2021 год.

ТОП10 самых продаваемых электромобилей 2021 года выглядит следующим образом:
1. Tesla Model 3 — 500 713
2. Hong Guang MINI EV от Wuling — 424 138
3. Tesla Model Y — 410 517
4. Volkswagen ID.4 — 19 174 и 121 631
5. BYD Qin Plus PHEV — 111 553
6. Li Xiang One EREV — 90 491
7. BYD Han EV — 86 901
8. BYD Song Pro/Plus PHEV — 78 973
9. Changan Benni EV — 76 454
10. Volkswagen ID.3 — 76 278

Есть у нас для вас и ТОП10 автопроизводителей, которые в 2021 году произвели и продали больше всего электромобилей.
1. Tesla — 936 172
2. BYD — 593 878
3. SAIC-GM-Wuling — 456 123
4. Volkswagen — 319 735
5. BMW — 276 037
6. Mercedes-Benz — 228 144
7. SAIC — 226 963
8. Volvo — 189 115
9. Audi — 171 371
10. Hyundai — 159 343
Kia произвела 158 134 электромобилей, буквально чуть-чуть отстала от родственного Hyundai и занимает 11-е место.