Південнокорейська компанія KG Mobility (раніше відома, як SsangYong) розширить свою електричну лінійку. На початку 2025 року з’явиться недорогий пікап. Про це стало відомо британському виданню Autocar.

Новий електричний пікап стане серійною версією концепткара KG Mobility O100, презентованого рік тому. Він вирізняється брутальним дизайном із розширеними крилами, високим капотом і масивними бамперами.

Оформлення передньої частини дає зрозуміти, що пікап SsangYong буде збудовано на подовженій платформі 4,7-метрового кросовера Torres.

Як відомо, у цієї моделі вже є електрична версія. У той же час, авто буде дещо меншим, аніж 5,1-метровий дизельний пікап SsangYong/KGM Musso, який недавно з’явився в Україні.

Як і у випадку з KGM Torres, силову установку надасть BYD. Проте, на відміну від кросовера, пікап буде повнопривідним, тобто до 204-сильного переднього мотора доєднається ще й задній.

Крім того, великі розміри пікапа дозволять установити збільшену батарею ємністю 80 кВт.год. Запас ходу перевищить 480 км, а потужність швидкої зарядки – 145 кВт.

Південнокорейська компанія KG Mobility (раніше відома як SsangYong) готує нову модель. Кросовер із робочим позначенням J120 показали у відеороликах, які опублікували на офіційному Youtube-каналі автовиробника.

Новий KG Mobility J120 створений на базі 4,7-метрової моделі Torres, проте вирізняється яскравішим дизайном. У нього вища віконна лінія, товсті задні стійки даху з великим кутом нахилу й розширені крила.

Крім того, кросовер отримав тоненькі фари, з’єднані діодною смугою. Ззаду замінені ліхтарі. У салоні KG Mobility J120 встановлені два великих дисплеї, а кермо скошене знизу.

Характеристики кросовера не розкривають. Споріднений KG Mobility Torres пропонують з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою потужністю 170 к.с. та 204-сильною електричною установкою. Скоріше за все, J120 отримає один із цих моторів, хоча не виключено, що запропонують і гібридну версію нової моделі.

Корейський автовиробник, який став відомий усьому світові як SsangYong, був заснований у 1954-му, тобто, цього року він святкує 70-річний ювілей. Ось тільки це вже зовсім й не SsangYong: у 2023-му компанія відійшла місцевому конгломерату KG Group, після чого її перейменували в KG Mobility (KGM). Утім, цифра доволі значна, і логічно, що маркетологи її активно використовують: до ювілею приурочено короткий відеоролик, у якому засвічено дві майбутні моделі бренду KGM.

Одну з новинок у вигляді концепту вже показували раніше. Йдеться про електричний пікап під кодовим позначенням KGM O100. Вантажівка зроблена на базі кросовера KGM Torres EVX, а ось про техніку пікапа досі не розповіли. Вихідний паркетник у Кореї представлений з єдиним 207-сильним електромотором, розташованим на передній осі, та батареєю ємністю 73,4 кВт від китайської фірми BYD.

Друга нова модель KGM раніше засвічена не була — це кросовер з внутрішньозаводським індексом J120, і він теж є різновидом Torres. Цікаво, що корейські профільні медіа назвали автомобіль Torres Coupe, хоча купеподібним його можна назвати з великою натяжкою.

Хай там як, KGM J120 також відзначився дизайном: у паркетника інша корма, оригінальні діодні ходові вогні та задні ліхтарі, причому на багажних дверях є додаткові світлові секції. Деякі корейські ЗМІ вважають KGM J120 електромобілем, але згідно з іншою версією, серійний паркетник отримає гібридну установку. Хоча наявність суто бензинової версії виключати теж не варто.

На прем’єру нового кросовера KG Mobility чекають у другій половині року, серійний пікап також можуть представити до кінця 2024-го.