Південнокорейська компанія KG Mobility, раніше відома як SsangYong, оновила кросовер Torres. Недорога модель з ДВЗ уже надійшла в продаж на батьківщині за ціною від 28,4 млн вон ($20 800). До цього була доступна тільки електрична версія.

Стандартний KGM Torres 2024 не змінився зовні, проте отримав нову позашляхову версію зі зміненим пластиковим обвісом та високопрофільною гумою для бездоріжжя.

А от салон KGM Torres змінився кардинально. На передній панелі встановили два 12,3-дюймові дисплеї, прибрали блок кнопок клімата (він тепер керується через тачскрін) та додали нову дворівневу центральну консоль із компактним джойстиком КПП замість важеля.

4,7-метровий кросовер просторий всередині та має великий багажник об’ємом 703-1662 л.

У базовій комплектації KGM Torres є двозонний клімат-контроль, підігрів сидінь, адаптивний круїз-контроль і 8 подушок безпеки.

Новий KGM Torres дебютував із 1,5-літровим турбомотором потужністю 170 к.с. і 6-ступінчастим автоматом, також його можна доповнити заводським ГБО. Привід може бути переднім або повним. Електричну версію оновлять трохи згодом.

Південнокорейський автовиробник KG Mobility (раніше відомий, як SsangYong) презентував свою найдорожчу модель. Це ексклюзивна розкішна версія недорогого рамного позашляховика SsangYong Rexton, яка отримала назву Summit. 

Варіант Summit візуально відрізняється від стандартного KGM Rexton чорним декором на кузові та особливими 20-дюймовими дисками, також чорного кольору.

Проте основні зміни відбулися всередині. Салон KGM Rexton Summit оздоблено дорогою шкірою та деревом.

Ззаду встановлені окремі широкі крісла, як у Mercedes-Maybach GLS600. Їх обладнали електроприводом, підігрівом вентиляцією та висувними підставками для відпочинку ніг.

Також встановлені 14-дюймові монітори для задніх пасажирів та потужна аудіосистема. Комплектація включає тризонний клімат-контроль та камери 360-градусного огляду.

Новий KGM Rexton Summit обладнаний 2,2-літровим 204-сильним турбодизелем та 8-ступінчастим автоматом. Повний привід доповнений понижувальною передачею, а підвіску позашляховика переналаштували та зробили м’якшою.