Записи с меткой ‘слухи’

Ferrari снова отложила выпуск электрокара

Электрический суперкар Ferrari выйдет не раньше 2025 года.

Первый электрический суперкар Ferrari должен был появиться в 2022 году. Позже срок выхода новинки отложили на год. Сейчас стало известно, электрокар Ferrari появится не ранее 2025 года. Причиной отсрочки стал недостаточный уровень развития «зеленых» технологий. Об этом исполнительный директор итальянской марки Луи Камиллери рассказал в интервью агентству Reuters.

«Технологии батарей для электромобилей пока еще не находятся на должной стадии развития. Есть существенные проблемы, касающиеся запаса хода и времени зарядки аккумуляторов. Разумеется, мы выпустим такой автомобиль, однако речь идет не о краткосрочной перспективе», — пояснил Камиллери.

Пока инженеры марки сконцентрируются на разработке автомобилей с бензоэлектрическими силовыми установками. В 2022 году на гибридные автомобили придется 60% от общих продаж марки.

Свой первый серийный плагин-гибрид — 1000-сильный купе Ferrari SF90 Stradale — компания представила в мае этого года. Гибридная силовая остановка суперкара состоит из 4.0-литрового битурбомотора V8 (780 л.с., 800 Нм), трех электродвигателей и 8-ступенчатого «робота» с двумя сцеплениями без задней передачи. Совокупная мощность электродвигателей — 220 л.с., а пиковая отдача силовой установки — 1000 л.с. Батарея — литий-ионная емкостью 7.9 кВт•ч. Запас хода на электротяге — 25 км при максимальной скорости 135 км/ч. С места до 100 км/ч купе разгоняется за 2.5 секунды, а до 200 км/ч — за 6.7 секунд. Максимальная скорость составляет 340 км/ч. 

Land Rover готовит две новые модели

Модельную линейку Land Rover пополнят компактный бюджетный внедорожник и спортивная версия Defender с электрической силовой установкой и ценником более 120 тысяч евро.

В ближайшие пять лет компания Land Rover планирует выпустить две кардинально отличающиеся новинки. Одна из них — давно обсуждаемый пятидверный внедорожник начального уровня с ориентировочным ценником около 30 тысяч евро, который станет самой доступной моделью марки. Новинка под заводским индексом L860 ожидается в 2021 году. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщил Autocar.

Основной дизайна L860 станет новый Defender, а также оригинальные культовые модели Land Rover. При этом новинка не будет такой угловатой, как концепт DC100 2011 года. Салон «пятидверки» оформят в стилистике того же Defender, но, учитывая разницу в цене, материалы и наполнения будет более скромным.

Land Rover DC100

По слухам, на рынок бюджетная новинка выйдет под названием Land Rover 80. В основу модели ляжет новая платформа D10, которую в материнской компании Tata называют Omega-Arc. На этой «тележке» построен новый Tata Harrier, вышедший в начале 2019 года. Omega-Arc — это недорогая, модернизированная версия стальной платформы D8 Land Rover, используемая в оригинальных Range Rover Evoque и Discovery Sport. Архитектура также будет вмещать небольшой аккумуляторный блок, что позволит использовать подключаемые гибридные трансмиссии. В моторную гамму войдут 1.5-литровый трехцилиндровый ту рбомотор, а также 2.0-литровые «четверки». Предполагается, что серийное производство L860 разместят на новом заводе Land Rover в Словакии.

Вторая новинка — Defender Sport EV — появится в 2023 году. Ожидается, что электрический внедорожник с шестизначным ценником будет отличаться спортивным дизайном и роскошным интерьером с уникальными стилистическими решениями, которые позволят ему конкурировать с новым Aston Martin DBX и Bentley Bentayga начального уровня. При этом Defender Sport EV будет обладать такими же внедорожными характеристиками, что и нынешние модели Land Rover.  

McLaren выпустит полноприводный гибрид

Первый подзаряжаемый суперкар McLaren дебютирует до конца 2020 года, старт продаж ожидается в начале 2021 года.

В ближайшие три-четыре года McLaren планирует полностью гибридизировать свой модельный ряд. Об этом в интервью Car and Driver рассказал генеральный директор компании Майк Флевитт. Весной 2020 года британская марка представит платформу нового поколения и гибридную силовую установку на базе мотора V6. Запас хода на электротяге составит около 24-32 километров.

Первым новую систему получит полноприводный гибрид, способный разгонятся с места до 96 км/ч за 2.3 секунды, то есть на 0.4 секунды быстрее, чем заднеприводный McLaren Senna: для спринта 799-сильному гиперкару требуется 2.7 секунды. Полный привод планируют реализовать за счет остановку электромотора на передней оси.

По словам Флевитта, бензоэлектрические суперкары будут всего на 29.5 кг тяжелее, моделей McLaren текущего поколения. Предположительно, речь идет о заднеприводных моделях с новым, более легким мотором V6. В более дорогих гибридах компания, по всей вероятности, планирует использовать турбомоторы V8.  

По мнению главы компании, литий-ионные аккумуляторы слишком тяжелые, дорогие и недостаточно энергоемкие для суперкаров McLaren, а массовое производство твердотельных аккумуляторов начнется в 2023-2025 годах. Чистый электрокар может появиться в линейке McLaren только через 30 лет.