Записи с меткой ‘слухи’

Бренд Hummer возродят для электрических пикапов

О возрождении легендарной марки General Motors официально объявит 2 февраля, во время Супербоула.

Концерн General Motors готовится к старту рекламной кампании своего первого электрического пикапа, который выйдет на рынок под возрожденной маркой Hummer. По информации The Wall Street Journal старт кампании будет дан во время финальной игры за звание чемпиона Национальной футбольной лиги США, а ее лицом станет звезда NBA Леброн Джеймс. Судя по размаху, General Motors рассчитывает на успех будущего серийного электропикапа.

Информация о возможной электрификации Hummer появилась летом прошлого года. На тот момент уже были готовы дизайнерские эскизы модели, а инженеры GM разрабатывали платформу, которая ляжет в основу линейки электрических пикапов. В компании рассчитывают, что электрический Hummer сможет сравниться с полноприводным электрическим пикапом Rivian Automotive — Rivian R1S, но при этом будет стоить дешевле.

Ожидается, что тяжелый электрический Hummer выйдет на рынок до конца 2021 года. При этом марка так и останется суббрендом Hummer by GMC. Не выделяя Hummer в отдельный бренд, General Motors рассчитывает сэкономить на восстановлении дилерской сети. Серийное производство «зеленого» пикапа наладят на заводе в Детройте, на переоснащение которого концерн уже потратил около трех миллиардов долларов.

Проект Aston Martin Rapide E закрыт

Aston Martin не будет выпускать электрический лифтбек Rapide E.

Руководство Aston Martin приняло решение отказаться от серийного производства первой полностью электрической модели марки — лифтбека Rapide E. Об этом сообщил Autocar со ссылкой на собственные источники близкие к компании.

Первые поставки Aston Martin Rapide E должны были начаться в конце прошлого года, прием предзаказов компания объявила задолго до этого. Планировалось выпустить 155 автомобилей. Сколько заказов успели принять и будут ли возращены деньги клиентам, пока не известно. По информации издания, товарный прототип Rapide E станет исследовательской площадкой по дальнейшей электрификации марки. Предположительно, это решение связано с падением акций компании до рекордно низкого уровня, менее 4 фунтов стерлингов (4.7 евро).

Вместо Rapide E компания сосредоточится на выпуске кроссовера DBX, с помощью которого рассчитывает исправить свое финансовое положение. Первые поставки кроссовера начнутся во втором квартале 2020 года.

Серийную версию Rapide E компания показала в прошлом году на автосалоне в Шанхае, спустя четыре года после дебютного показа. Лифтбек укомплектовали двумя электромоторами суммарной мощностью 610 л.с. и 950 Нм крутящего момента и тяговой батареей емкостью 65 кВт·ч, состоящей из 5600 литий-ионных ячеек. С места до 96 км/ч Rapide E ускоряется за менее чем за 4.0 секунды, разгон от 80 до 110 км/ч занимает 1.5 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Запас хода без подзарядки составляет более 322 км по циклу WLTP.

Новая Škoda Octavia RS станет плагин-гибридом

Следующая Škoda Octavia RS впервые получит гибридную силовую установку с возможностью подзарядки от электросети.

Новая Škoda Octavia RS будет предлагаться с бензиновыми и дизельными двигателями, а также бензоэлектрической силовой установкой. Сообщило британское издание AutoExpress со ссылкой на неназванные высокопоставленные источники в компании.

«Заряженная» Škoda Octavia представлена в самых разных версиях. Наряду с кузовами хэтчбек и универсал, передне-, задне- и полноприводными версиями, Octavia предлагалась с дизельным двигателем в качестве более эффективной альтернативы обычным версиям с турбонаддувом. Эта политика будет продолжена и в новом поколении модели, премьера которого состоялась в ноябре 2019 года. Хот-хэтч впервые выйдет на рынок в гибридной модификации.

Новинку оснастят «фольксвагеновской» гибридной силовой установкой на базе 1.4-литрового четырехцилиндрового турбомотора, которая используется в новом Golf GTE. По информации издания, плагин-гибрид станет самым мощным представителем семейства, то есть превзойдет по мощности бензиновую RS-версию с 2.0-литровым «фольксвагеновским» турбомотором из семейства EA888 мощностью 245 л.с.

Предполагается, что двигатель 1.4 TSI будет развивать те же 148 л.с., что и в Golf GTE, а мощность электромотора, установленного между ним и коробкой передач, составит около 100 л.с. Ожидаемый крутящий момент — около 400 Нм. Аккумулятор емкостью около 13 кВт•ч обеспечит запас хода на электротяге около 50 км и увеличит массу модели на 250 кг. В результате плагин-гибрид будет медленнее бензиновой Octavia RS.

Премьера новой Škoda Octavia RS ожидается на весеннем автосалоне в Женеве, старт продаж — осенью 2020 года. «Заряженный» плагин-гибрид может стать самой дорогой Octavia в истории модели с ориентировочным ценником 37.7 тысяч евро.