Записи с меткой ‘слухи’

Chrysler возглавил список брендов, претендующих на ликвидацию в новом альянсе Stellantis

Объединение концернов Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group (Peugeot Citroen) поставило под вопрос целесообразность содержания известных, но малопопулярных в последние годы брендов.

Слияние концернов FCA и PSA в новый альянс Stellantis — уже практически свершившийся факт. 4 января акционеры компаний одобрили объединение, приняли устав альянса и официально назначили объявленных ранее членов совета директоров Stellantis, которые поочередно вступят в должности после завершения всех юридических формальностей. Ожидается, что это произойдет 16 января, а тем временем появилась информация, что руководство новой компании уже раздумывает над оптимизацией портфеля брендов.

По данным издания Automotive News, с появлением Stellantis будет сокращено количество платформ и моделей подконтрольных компаний. Вслед за этим «под нож» могут пойти и некоторые бренды, в первую очередь, Chrysler, который предлагает сейчас только минивэн Pacifica/Voyager и седан 300. Следующий в списке на выбывание — Lancia с хэтчбеком Ypsilon.

Напомним, что под контролем Stellantis будет 14 марок: Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, DS, Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep и Ram. Новый автомобильный альянс станет четвертым в мире по объемам производства и третьим — по величине годовой выручки.

Toyota зарегистрировала товарный знак Grand Highlander

Похоже, что Toyota собирается выпустить более крупную версию кроссовера Highlander под именем Grand Highlander. Соответствующее название японский производитель зарегистрировал в патентном бюро США.

Предполагается, что Grand Highlander может появиться вместе с рестайлинговой моделью и будет стоить на несколько тысяч долларов дороже базового Highlander, который в настоящее время стартует на американском рынке с отметки в 35 985 долларов. Однако это случится не ранее чем через несколько лет, поскольку кроссовер сравнительно недавно сменил поколение. 

Как отмечает Motortrend, будущая модель может получить удлиненную колесную базу и/или измененную заднюю часть кузова, более просторную для пассажиров второго и третьего ряда, и с вместительным багажником. Дело в том, что несмотря на достаточно просторный как для своего класса салон нового «Хайлендера», по показателю свободного пространства для ног задних пассажиров он все же уступает прямым конкурентам на американском рынке — Volkswagen Atlas, Chevrolet Traverse и прочим. Появление более длинной модификации решит эту проблему.

Американский офис Toyota пока никак не прокомментировал регистрацию нового товарноо знака. 

Дизайн большого кроссовера Geely на платформе Volvo перестал быть секретом

Китайцы раскрыли дизайн одной из самых ожидаемых новинок Geely этого года — большого кроссовера KX11, который станет флагманом марки. Он не только имеет общие черты с автомобилями шведского производителя, но и построен на платформе совместной разработки Geely и Volvo.

Geely KX11 построен на платформе CMA (Compact Modular Architecture), которая ранее легла в основу купеобразного кроссовера Geely Xingyue (он же Tugella в экспортном варианте) и седана Geely Preface. Она же использована в большинстве моделей бренда Lynk & Co (совместный проект Geely и Volvo) и компактном кроссовере Volvo XC40.

Ранее Geely показала новую модель в виде предсерийного прототипа в камуфляже, не позволяющем оценить главные черты дизайна автомобиля. Однако читатели китайского портала Autohome сумели отыскать изображение KX11 в виртуальной приборке кроссовера. Как оказалось, дизайн экстерьера оформлен в сдержанной стилистике, а передняя часть напоминает одновременно кроссоверы Volvo и седан Preface.

Ожидается, что Geely KX11 будет доступен с трехрядным салоном. По шпионским снимкам видно, что у кроссовера виртуальная приборная панель и два дисплея медиасистемы, спрятанных под одним стеклом. У новинки классический нефиксируемый селектор автоматической коробки передач, расположенный на массивной перегородке между передними креслами.

Прототип Geely KX11

Официальной информации о технической части пока нет, но по слухам базовым будет бензиновый 2.0-литровый турбомотор Volvo Drive-E, который на седане Preface развивает 190 л.с. и 300 Н·м. Скорее всего, силовой агрегат будет сочетаться с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin или 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. 

Премьера серийного кроссовера Geely KX11 ожидается в апреле на автосалоне в Шанхае.