Записи с меткой ‘слухи’

Tesla начала собирать электрические тягачи Semi

На «Гигафабрике» Tesla в американском штате Невада началось мелкосерийное производство электрического тягача Semi. По слухам, первые машины достанутся компании PepsiCo.

Один из тягачей Tesla Semi был замечен на испытаниях на территории завода в Неваде. Грузовик заснял американский блогер Сойер Мерритт и опубликовал запись на своем YouTube-канале.

Автор утверждает, что его источник на предприятии подтвердил начало «ограниченного производства» Tesla Semi. Вероятно, первые тягачи предназначены для компании PepsiCo, которая заказала сто машин у компании Илона Маска еще в 2017-м году.

При этом начало серийного производства, как отмечает InsideEVs, ожидается не ранее 2023 года. Одной из причин задержек новой модели называется неготовность Tesla к масштабному выпуску цилиндрических элементов питания типа 4680 для аккумуляторных батарей грузовых электромобилей.

Концепт Tesla Semi

Tesla Semi — полностью электрический тягач. Первые концепты были показаны в 2017 году, а в 2018-м компания испытала прототипы на реальных дорогах между заводами в Неваде и Калифорнии. Летом 2019-го Tesla прогнозировала, что начнет серийное производство Semi к концу 2020 года, но уже в начале 2021-го глава компании Илон Маск заявил, что сроки сдвигаются на два года вперед.

Ожидается, что Tesla Semi сможет проезжать на одном заряде около тысячи километров. Силовая установка будет состоять из четырех двигателей, которые позволят ускоряться тягачу без груза с места до 96 км/ч за пять секунд, а с 40-тонным полуприцепом — за 20 секунд.

Tesla начала собирать электрические тягачи Semi

На «Гигафабрике» Tesla в американском штате Невада началось мелкосерийное производство электрического тягача Semi. По слухам, первые машины достанутся компании PepsiCo.

Один из тягачей Tesla Semi был замечен на испытаниях на территории завода в Неваде. Грузовик заснял американский блогер Сойер Мерритт и опубликовал запись на своем YouTube-канале.

Автор утверждает, что его источник на предприятии подтвердил начало «ограниченного производства» Tesla Semi. Вероятно, первые тягачи предназначены для компании PepsiCo, которая заказала сто машин у компании Илона Маска еще в 2017-м году.

При этом начало серийного производства, как отмечает InsideEVs, ожидается не ранее 2023 года. Одной из причин задержек новой модели называется неготовность Tesla к масштабному выпуску цилиндрических элементов питания типа 4680 для аккумуляторных батарей грузовых электромобилей.

Концепт Tesla Semi

Tesla Semi — полностью электрический тягач. Первые концепты были показаны в 2017 году, а в 2018-м компания испытала прототипы на реальных дорогах между заводами в Неваде и Калифорнии. Летом 2019-го Tesla прогнозировала, что начнет серийное производство Semi к концу 2020 года, но уже в начале 2021-го глава компании Илон Маск заявил, что сроки сдвигаются на два года вперед.

Ожидается, что Tesla Semi сможет проезжать на одном заряде около тысячи километров. Силовая установка будет состоять из четырех двигателей, которые позволят ускоряться тягачу без груза с места до 96 км/ч за пять секунд, а с 40-тонным полуприцепом — за 20 секунд.

Появились фото «другого» электромобиля BMW i3

В базе Министерства промышленности Китая появились фотографии нового электромобиля BMW i3. Но это не тот компактный хэтчбек, который сразу приходит на ум, а батарейная версия седана 3 серии в удлиненном кузове.

BMW i3 — первый массовый электромобиль компании BMW AG, выпускаемый серийно на заводе в немецком Лейпциге с 2013 года. Это пятидверный хэтчбек с самобытным дизайном и непривычным по сравнению с другими моделями бренда подбором материалов салона с акцентом на экологическую составляющую. Несмотря на почтенный возраст модели компания пока не собирается снимать её с конвейера или выпускать новое поколение. Однако на китайском автомобильном рынке наблюдаются другие тенденции.

Седан BMW i3

Если глобальная версия седана BMW 3 серии с индексом G20 насчитывает в длину 4 709 мм, а размер колесной базы равен 2 851 мм, то в Китае аналогичный автомобиль имеет обозначение G28. Его длина 2 829 мм, а расстояние между передней и задней осью — 2 936 мм. И судя по обнаруженным в базе местного Минпрома данным, вместе с плановым рестайлингом эта четырехдверка вскоре получит версию, которой нет ни в одной другой стране — полностью электрическую i3 eDrive35 L.

Седан BMW i3

Электрическая «тройка» в китайской спецификации получит оригинальный дизайн «ноздрей», имитирующих верхние решетки радиатора, новые колесные диски и не такой как у бензиновой версии задний бампер. По неофициальной информации, такой седан укомплектуют электродвигателем мощностью 250 кВт (340 л.с.), а ещё в оснащение войдет пневмоподвеска как на лифтбэке i4. У обычной 3 серии G20 такой опции нет.

Выпускать длиннобазные «тройки» на электротяге будут там же в Китае. Начало производства ожидается в марте 2022 года.

Источник: Autohome