Лінійку Skoda Superb 2024 поповнила версія Sportline. Вона доступна в кузовах ліфтбек і універсал. Її подробиці розкрили на офіційному сайті чеського бренду.

Дизайн Skoda Superb Sportline став виразнішим і більш молодіжним. Авто отримало особливо чорну решітку радіатора, змінений передній бампер і задній спойлер. Також з’явилися чорний декор та особливі колісні диски діаметром 18 або 19 дюймів.

У салоні Skoda Superb Sportline додали вставки «під карбон» і металеві накладки на педалі. Крім того, встановили спортивні крісла з підігрівом і масажем, а також нове триспицеве кермо зі скошеним знизу ободом. У віртуальній панелі приладів і в мультимедійній системі змінено графіку.

Можна обрати два варіанти оздоблення салону. У Suedia Sport Design використані штучні шкіра та замша. Комплектацію поповнили матричні фари та електропривід дверей багажника.

У Suite Sport Design інтер’єр обшили перфорованою шкірою, а ще додали електропривід (з пам’яттю налаштувань) і вентиляцію сидінь.

Нова Skoda Superb Sportline доступна з бензиновими турбомоторами об’ємом 1,5 л (150 к.с.) і 2,0 л (265 к.с.), 2,0-літровими турбодизелями на 150 і 193 к.с., а також з 204-сильною плагін-гібридною установкою.

Найпотужніший варіант розганяється до 100 км/год за 5,6 с і розвиває 250 км/год. До того ж, встановлена спортивна підвіска із заниженим на 15 мм кліренсом, а за доплату пропонують адаптивні амортизатори.

Skoda готовится представить в Индии новый кроссовер. Компания назвала его Kylaq, и это будет самый маленький автомобиль такого типа в ее модельном ряду.

Skoda попросила людей помочь выбрать имя с помощью онлайн-голосования. Более 200 000 человек приняли участие в голосовании в социальных сетях, чтобы отобрать одного из 10 финалистов. Они придерживались правила Skoda для названий кроссоверов — оно должно начинаться на K и заканчиваться на Q. Kylaq происходит от санскритского слова, означающего «кристалл», и подходит к другим кроссоверам Skoda: Kushaq, Kamiq, Karoq и Kodiaq.

Kylaq будет короче 4 метров, что делает его даже более компактным, чем индийский Skoda Kushaq. Для понимания, длина Kushaq составляет 4 225 мм, в то время как даже хэтчбек Skoda Fabia «растянулся» до 4 108 мм.

Skoda предоставила нам возможность взглянуть на внешний вид Kylaq. Он будет выдержан в стиле «Modern Solid» с ярко выраженной светодиодной подсветкой, знакомым силуэтом, рейлингами на крыше и раздельными светодиодными фарами. Короткий задний свес подчеркивает его компактные размеры.

Под капотом у Kylaq будет турбированный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 113 л.с. Водители в Индии смогут выбирать между шестиступенчатой механической и шестиступенчатой автоматической коробками передач. Привод исключительно передний.

Новый кроссовер будет построен на платформе MQB A0 IN, которую Skoda уже использует для других индийских моделей, включая кроссовер Kushaq и седан Slavia.

Когда Kylaq выйдет на рынок в 2025 году, он будет противостоять целому ряду местных конкурентов на индийском рынке. Среди них Citroen New C3, Hyundai Venue, Kia Sonet, Suzuki Maruti Brezza, Tata Nexon, Mahindra XUV3XO, Renault Kiger и Nissan Magnite.

Skoda не сообщила, будет ли она продавать Kylaq за пределами Индии. На данный момент, похоже, что этот компактный автомобиль создается специально для индийского рынка, где автомобили меньше 4 метров в длину пользуются успехом из-за особенностей налогообложения.

Источник: Skoda

По заказу подразделения Skoda UK повседневный семейный автомобиль с вместительным багажником превратили в мощный и быстрый Superb Sleeper Edition.

Sleeper Edition начал свою жизнь как обычный Superb Mk3 в топовой комплектации Laurin & Klement 4×4. Затем Skoda обратилась к компании RE Performance, чтобы придать этому обычному внешне автомобилю серьезную мощь.

Под капотом находится стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Команда тюнеров заменила оригинальный турбокомпрессор на более мощный Garrett Powermax и дополнила его увеличенным интеркулером. Они также изменили топливную систему и заменили часть выхлопной системы.

Благодаря этим изменениям мощность выросла со стандартных 280 до 477 л.с.. Крутящий момент при этом вырос с 350 Нм до 661 Нм.

При всем этом снаружи Sleeper Edition выглядит почти так же, как и обычный Superb. Только самые зоркие глаза заметят заниженную на 50 мм подвеску и ярко-красные тормозные суппорты AP Racing, выглядывающие из-за колесных дисков.

Неприметный внешний вид автомобиля дополняют краска Royal Green (доступна для Superb в Великобритании с 2023 года) и кожаный салон «коньячного» цвета.

Компания RE Performance, стоящая за этим преображением, знает толк в создании быстрых автомобилей Skoda. Ранее она модифицировала Octavia, чтобы та могла разогнаться до 365 км/ч на высохшем дне озера Бонневилл в США.

Общий тираж Skoda Superb третьего поколения составил 860 000 экземпляров. Эта единичная версия Sleeper Edition служит достойным прощанием с популярной моделью и не будет продаваться.

Источник: Skoda UK