Записи с меткой ‘седан’

Новый седан Geely на базе Volvo: первые фото

Новый китайский седан построен на модульной платформе, разработанной совместно с Volvo.

До конца 2020 года китайская компания Geely представит новый седан, построенный на модульной платформе Compact Modular Architecture (CMA), которая была разработана совместно c Volvo для компактных автомобилей обеих марок, а также нового китайского бренда Lynk & Co. Первые фото будущего дебютанта опубликовало министерство промышленности Китая.

Новинка станет серийной версией концепта Geely Preface, дебютировавшего на прошлогоднем автосалоне в Шанхае. Под каким именем седан выйдет на рынок, пока не известно. Его кодовое обозначение — FS11.

Как стало известно из документа сертификационного ведомства, габаритная длина Geely FS11 составит 4785 мм, ширина — 1869 мм, высота — 1469 мм, колесная база — 2800 мм. В движение седан будет приводить «вольвовский»  2.0-литровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 190 л.с., работающий в паре с семиступенчатым «роботом». 

Источник: Autonews

Lucid Motors объявила новую дату премьеры электроседана Air

Серийную версию 1000-сильного электрического седана Lucid Air официально представят 9 сентября 2020 года.

Официальная премьера электрического седана Lucid Air планировалась весной этого года в рамках Нью-Йоркского автосалона, но, по понятным, причинам не состоялась. Новая дата дебюта — 9 сентября. Премьера пройдет в онлайн-формате. Компания обещает озвучить подробности о ценах и спецификациях.

Lucid Air Electric позиционируют в качестве конкурента Tesla Model S. Запас хода электрокара заявлен на уровне 644 км. Время ускорения с места до 96 км/ч — менее 2.5 секунд, максимальная скорость — более 322 км/ч.

В 30-секундном видео-ролике Lucid Motors показала, как бета-прототипы Air Electric покидают штаб-квартиру компании в Кремниевой долине, отправляясь на новый этап испытаний. Подчеркивается, что работа над проектом возобновляется в соответствии «с местными и государственными правилами, а также собственными строгими протоколами, разработанными для защиты здоровья и безопасности всех сотрудников Lucid».

Также Lucid Motors продолжает строительство завода по производству электромобилей в Каса-Гранде, штат Аризона, который планируют запустить до конца этого года. В последние месяцы в цехах завода начался монтаж производственного оборудования.

Серийное производство Lucid Air Electric должно было начаться в 2018 году. Электроседан из первой серии Launch Edition, на которую объявлен прием предзаказов, оценили более чем в $100 тысяч США.

Источник: Сarscoops

Обновлены «заряженные» седан и универсал Mercedes-AMG E63

Компания Mercedes-AMG рассекретила самые мощные версии E-Class — седан и универсал AMG E63.

Седан и универсал Mercedes-AMG E63 стали последними представителями обновленного E-Class. Внешне новинки можно отличить по оформлению радиаторной решетки с увеличенным логотипом, иной оптике, переработанным бамперам, новому капоту, массивному заднему спойлеру, четырем трапециевидным патрубкам выпускной системы и новым колесным дискам. У базовой версии E63 они 19-дюймовые. Версия E63 S получила набор стандартных 20-дюймовых колесных дисков и три новых цвета кузова: Graphite Grey metallic, Cirrus Silver metallic и Brilliant Blue magno.

Салон обновился по той же схеме, что и остальных «ешек»: новая мультимедийная система MBUX с голосовым управлением и двухпицевое рулевое колесо AMG Performance в отделке из кожи, микрофибры Dinamica или из комбинации обоих материалов. На рулевое колесо вынесли управление практически всеми функциями автомобиля, начиная от привода и центральных цифровых дисплеев, и заканчивая круиз-контролем, громкой связью и ездовыми режимами. Экраны приборной панели и «мультимедийки» стандартно диагональю 10.25 дюйма, в версии E63 S — 12.3 дюйма.

«Под капотом» прежний 4.0-литровый битурбомотор V8. Отдача агрегата на седане и универсал E63 составляет 571 л.с. и 750 Нм, на версиях E 63 S выдает 612 л.с. и 850 Нм. Коробка передач — 9-ступенчатая DCT от AMG Speedshift. Привод — 4Matic+ с муфтой на передней оси.

Динамические характеристики не изменились. Седан Mercedes-AMG E63 разгоняется с места до 100 км/ч за 3.5 секунды, а версия E63 S — за 3.4 секунды. Универсалы — за 3.6 и 3.5 секунд соответственно. Максимальная скорость седана и универсала E63 принудительно ограничена на 250 км/ч, седана E63 S — на 300 км/ч, универсала E63 S — на 290 км/ч.

Цены обещают объявить ближе к старту продаж. Ориентировочно, обновленный седан Mercedes-AMG E63 будет стоить около 108 тысяч долларов США, универсал — 112 тысяч.

Источник: Mercedes-Benz