Записи с меткой ‘седан’

13 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Дизайн Honda Accord нового поколения раскрыт в патентных изображениях

Стало известно, как будет выглядеть седан Honda Accord одиннадцатого поколения. Регистрационные изображения ещё не представленного официально автомобиля просочились в сеть из бразильского регистрационного ведомства.

Следующий Honda Accord получит совершенно новое лицо с измененной решеткой радиатора, новыми фарами и оригинальным бампером. Тонкие фары расположены рядом с трапециевидной решеткой радиатора в стиле легковых моделей Ford недавнего прошлого.

Новый Honda Accord

При смене поколений Accord сохранит ниспадающую линию крыши как у нынешней модели. Однако заканчиваться крыша будет кормой с совершенно новым дизайном. Внимания заслуживают более тонкие фонари, соединенные перемычкой на всю ширину крышки багажника. На седан также установят новый задний бампер, который по стилю похож на аналогичный элемент Civic одиннадцатого поколения.

Новый Honda Accord

Honda, вероятно, обновит интерьер Accord в стиле Civic и представленного вчера CR-V. Автомобиль должен получить более сдержанный дизайн, наполненный новой электроникой и крупными дисплеями.

Пока что неизвестно, будет ли Honda обновлять линейку силовых агрегатов. Accord десятого поколения комплектуется 1,5-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем мощностью 192 л.с. и 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 252 л.с. Также существует Accord Hybrid, который сочетает в себе 2,0-литровый двигатель на 143 л.с. и электрический мотор мощностью 181 л.с. Максимальная мощность гибридной системы — 212 л.с.

Honda Accord Hybrid 2022

1

2

3

Дата презентации Honda Accord еще не объявлена, это может произойти в конце 2022 или начале 2023 года. А в продажу седан поступит когда-то в следующем году как автомобиль 2024 года.

Источник: Motor1

7 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen впервые показал отмененный седан Phaeton второго поколения

Этот автомобиль должен был стать флагманским седаном Volkswagen, но в последний момент модель отменили, а ходовой прототип спрятали.

Оригинальный Volkswagen Phaeton выпускали с 2002 года на предприятии Gläserne Manufaktur («Стеклянная Фабрика») в Дрездене, Германия. Проект, запущенный бывшим председателем правления Volkswagen Фердинандом Пиехом в конце 90-х годов, с самого начала был амбициозным. Он хотел открыть для Volkswagen новый сегмент рынка с роскошным седаном и в то же время вывести весь бренд на новый уровень.

Volkswagen Phaeton первого поколения (слева) и отмененный Phaeton 2

Автомобиль получил ряд доработок с 2007 по 2014 год, а в 2010 году масштабный фейслифтинг привнес седану новый вид спереди и сзади. Параллельно велась разработка модели второго поколения, руководство марки даже одобрило финальный дизайн, однако стать серийным этому автомобилю так и не удалось.

Произошел «Дизельный скандал» с махинациями Volkswagen относительно показателей вредных выбросов производимых автомобилей. В компании несколько раз сменилось руководство, пришлось выплачивать многомиллиардные штрафы, сворачивать продажи ряда моделей и резко менять стратегию развития с акцентом на электромобилях. Одной из жертв сокращений в 2016 году стал Phaeton. 

И вот теперь, спустя 20 лет, после выхода оригинального Phaeton, Volkswagen раскрыл дизайн отмененного автомобиля. Это полностью работающий прототип, в котором легко угадываются стилистические решения, примененные позже в третьем поколении кроссовера Volkswagen Touareg и фастбэка Volkswagen Arteon: горизонтальные линии, широкая хромированная решетка радиатора, тонкие задние фонари и архитектура салона.

5,06 м в длину, 1,90 м в ширину, 1,45 м в высоту — одни лишь размеры означали для Phaeton место среди конкурентов в сегменте люкс.

Длинные двери открывают доступ в шикарный салон с достаточным пространством для ног сзади, где отдельные сиденья разделены широкой центральной консолью. На консоли находится съемный планшет, а также переключатели для регулировки положения сиденья. Volkswagen щедро использовал дерево и кожу во всем интерьере, а также установил люк с двойным остеклением и развлекательную систему для пассажиров задних сидений.

 

1

2

Как и нынешние Volkswagen Touareg и Audi A8, Volkswagen Phaeton второго поколения должен был базироваться на платформе MLB Evo. И в конце концов часть наработок по отмененной модели все же была применена в седане — Volkswagen Phideon, предназначенном исключительно для Китая.

Что касается Gläserne Manufaktur в Дрездене, то после Phaeton на предприятии было организовано производство электрической версии Volkswagen Golf. А с 2021 года там выпускают электрический хэтчбек Volkswagen ID.3.

Источник: Volkswagen

7 июля, 2022 Автомир Комментариев нет »

BMW анонсировала бронированную версию электрического седана i7

Компания BMW уже более сорока лет выпускает бронированные версии своих представительских автомобилей. Но бронированный электромобиль — это что-то новенькое.

Автомобили BMW, в том числе новый электрический седан BMW i7, использовались для перевозки самых влиятельных людей мира на недавнем саммите G7 в Германии. Там же была анонсированная бронированная версия электромобиля.

Оливер Ципсе, глава правления BMW, заявил, что бронированный BMW 7 серии нового поколения появится в 2023 году. Кроме этого компания впервые представит полностью электрический защищенный автомобиль. Ципсе отметил, что с точки зрения уровня защиты электромобиль ничем не будет уступать седану с двигателем внутреннего сгорания.

BMW i7

1

2

3

4

Подробности проекта пока не раскрываются. Не исключено, что бронированный BMW i7 построят на базе версии xDrive60. Это полноприводная модификация седана с двухмоторной установкой, которая развивает мощность 544 л.с. (400 кВт) и крутящий момент 745 Нм. С 0 до 100 км/ч седан ускоряется за 4,5 секунды, а запас хода благодаря батарее емкостью 107,8 кВтч составляет 483 км в испытательном цикле EPA. 

Источник: BMW

  • Популярное видео