Записи с меткой ‘SEAT’

25 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Seat Ibiza не получит «заряженную» вариацию под маркой Cupra

Главный инженер испанской марки Аксель Андорф опроверг возможное появление хот-хэтча Ibiza под высокопроизводительным суббрендом Cupra. Специалист намекнул, что после премьеры Cupra Leon следующей «заряженной» моделью может стать городской кроссовер Arona, однако окончательное решение ещё не принято.

Топ-менеджеры SEAT отрицали разработку «горячей» версии Ibiza c момента премьеры хэтчбека пятого поколения, мотивируя отказ тем, что вложения в доработку компактных хот-хэтчей себя не окупают.

Однако в 2018 году предсерийные прототипы Cupra Ibiza сфотографировали всего через месяц после премьеры новой «пятидверки», а затем концептуальную, но лишённую футуристических черт версию Cupra Ibiza показали на Женевском автосалоне.

Теперь главный инженер Cupra Аксель Андорф дал понять, что проект «заряженной» Ibiza положили на полку, и «он не тратит ни секунды времени на эту машину». В качестве альтернативы компактному испанскому хот-хэтчу специалист в шутку предложил Ford Fiesta ST.

Вероятно, концерн Volkswagen сосредоточится на выпуске «горячего» компактного кроссовера Cupra Arona: модель сможет конкурировать с новыми Hyundai Kona N и Ford Puma ST, но займёт нишу на ступень ниже Volkswagen T-Roc R.

Другое направление развития для Cupra — работа над электрифицированными кроссоверами. Пока серийного воплощения нет ни у заряжаемого гибрида Formentor, ни у электрического кросс-купе Tavascan.

21 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Официально представлен «заряженный» Cupra Leon. Новинки мирового авторынка

Ранее бренд поделился единственным фото новинки. Теперь же можно рассмотреть авто со всех ракурсов, заглянуть в салон и оценить его характеристики.

Испанский бренд Cupra, который является частью марки SEAT, официально презентовал «заряженный» автомобиль Leon. При этом создание бренда Cupra коренным образом не сказалось на модели – она стала современнее и технологичнее, однако при этом сохранила свой дух и атмосферу. Главным достоинством любого мощного авто является силовая установка. Покупателям Cupra Leon предложат выбрать сразу из четырех силовых агрегатов.

Базовым станет 2,0-литровый турбодвигатель с отдачей 245 л.с. при 370 Нм крутящего момента. Есть еще форсированный вариант этого же мотора – в этом случае мощность будет уже 300 л.с. при 400 Нм крутящего момента. Работают такие силовые установки в тандеме с роботизированной коробкой передач DGS с двумя сцеплениями.

А вот максимальная модификация может похвастать мотором с мощностью 310 л.с., который дополняет система полного привода. Такой автомобиль может развить скорость в 250 км/ч, а первую «сотню» он набирает за 4,8 секунды.

Впервые в истории модели автомобиль получает гибридную силовую установку. Она состоит из 1,4-литрового турбомотора с мощностью 150 л.с. и электродвигателя с отдачей 115 л.с. При этом на одной электрической составляющей можно преодолеть расстояние в 60 км. Из экстерьера от предыдущего SEAT Leon новинка отличается увеличенным спойлером, новыми воздухозаборниками, измененной конструкцией бамперов и абсолютно новой решеткой радиатора.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Для добавления оригинальности были специально разработаны 18- и 19-дюймовые колесные диски. Также клиенты смогут выбрать синий и серый матовые оттенки кузова. Изменения коснулись и ходовой части автомобиля – клиренс был уменьшен на 25 мм. Разработчики установили оригинальные тормоза от Brembo и оснастили машину новым электроусилителем руля. В салоне автомобиля отметим передовую мультимедийную и новое рулевое колесо, с которого можно управлять режимами вождения.

21 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Cupra раскрыла семейство Leon

Марка Cupra представила новые «горячие» хэтчбек и универсал Leon.


Молодая испанская марка Cupra, еще два года назад имевшая статус спортивного подразделения Seat, представила «горячие» модификации своего Leon. От родственных Seat Leon, «заряженные» хэтчбек и универсал отличаются оригинальной решеткой радиатора, бамперами, увеличенными воздухозаборниками, более крупным задним спойлером, интегрированным в задний бампер диффузором и 18- или 19-дюймовыми колесными дисками в оригинальном дизайне. В кузовной палитре есть два матовых варианта — серый и синий.

Cupra Leon Plug-in Hybrid

На рынке Cupra Leon будет доступен в нескольких модификациях. Базовыми стали хэтчбек и универсал с 2.0-литровой бензиновой «турбочетверкой», выдающей 245 л.с. и 370 Нм. Над ними версия с тем же 2.0 TSI форсированным до 300 л.с. и 400 Нм. Во всех случаях агрегат сочетается с «роботом» DSG с двумя сцеплениями и передним приводом с дифференциалом повышенного трения.

Топовая модификация с «турбочетверкой» отдачей 310 л.с., 400 Нм и полным приводом 4Drive с муфтой на задней оси предложена только для универсала. С места до 100 км/ч самый мощный Cupra Leon ускоряется за 4.8 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. Динамические характеристики менее мощных версий не озвучены.  

Также предложен плагин-гибрид с 1.4-литровым бензиновым турбомотором (150 л.с., 250 Нм), 115-сильным электродвигателем и тяговой батареей емкостью 13 кВт•ч. Совокупная отдача силовой установки — 245 л.с. и 400 Нм. Запас хода на электротяге — 60 км по циклу WLTP. От бытовой сети до полной емкости батарея заряжается за 6 часов, от зарядного устройства Wallbox — за 3.5 часа.

От базового Seat «горячие» хэтчбек и универсал Cupra отличаются заниженным дорожным просветом — на 25 мм спереди и на 20 мм сзади. Также им достались адаптивные электронноуправляемые амортизаторы и тормоза Brembo с дисками диаметром 370 мм на передней оси.

Салоны Cupra Leon укомплектованы сидениями с увеличенной боковой поддержкой и отделаны фирменным «медным» декором. Кнопки запуска двигателя и переключения ездовых режимов вынесены на рулевое колесо, у виртуальных приборов «особая» графика.

Хэтчбек Cupra Leon

Также Cupra показала хэтчбек Leon Competicion для серии TCR с тем же турбомотором 2.0 TSI, форсированным до 340 л.с. и 410 Нм, сопряженным с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач Hewland. «Сотню» такой хэтчбек набирает за 4.5 секунды. Максимальная скорость — 260 км/ч.

Cupra Leon Competicion

Болид Cupra e-Racer для кузовного чемпионата оснастили четырьмя электромоторами совокупной отдачей 680 л.с. и 960 Нм крутящего момента, и тяговой батареей с жидкостным охлаждением на 65 кВт•ч. Время ускорения с места до 100 км/ч — 3.2 секунды, максимальная скорость — 270 км/ч. Запас хода остался загадкой.

Cupra e-Racer

На рынке Европы дорожные Cupra Leon появятся этой весной. Тогда же стартует прием заказов на версию Competicion, а Cupra e-Racer выйдет на трассы только в 2021 году.

Источник: Cupra

  • Популярное видео