Фонд охорони дикої природи Масаї ухвалив рішення про перехід на електричні автомобілі для сафарі. Почали з машини для патрулювання території заповідника Масаї-Мара.

Для цього фахівці кастомізували електричний пікап Rivian R1T. Йому зробили мансардний дах, встановили додаткові сидіння (тепер їх вісім), демонтували вікна (залишивши тільки половину вітрового) і закріпили запасне колесо на кормі. Крім того, електрокар перетворили на праворульний. У результаті Rivian став виглядати, як гігантський візок для гольфу.

Силову установку електропікапа чіпати не стали. Його, як і раніше, приводить в рух чотири електромотори потужністю 835 к.с. У Massai Wilderness Conservation Trust повідомили, що модернізований електрокар вже випробували і він показав себе з найкращого боку. Тож зміна автопарку заповідника триватиме й надалі.

2022 рік компанія Rivian завершила із результатом 24 337 автомобілів, так і не зумівши досягти планових 25 тисяч. Зі слів голови та засновника стартапу Ар-Джея Скарінджа, назаваді стали проблеми з виробництвом та постачання автомобілів клієнтам.

2023 рік обіцяє бути успішнішим, але й цілі вищі — 50 тисяч до кінця року. З них у першому кварталі виготовлено 9 395 одиниць, а клієнтам доставлено 7946 електромобілів. Йдеться про пікап R1T та побудований на його основі позашляховик R1S.

Зі слів головного операційного директора Rivian Automotive Френка Кляйна, команда чудово попрацювала. Це дозволяє розраховувати на ще більш результативний другий квартал. Наразі всі зайняті нарощуванням виробництва на заводі в Нормалі, штат Іллінойс. Але до Tesla каліфорнійському стартапу ще далеко.

Американець Чейз Меррілл чекав на свій електричний позашляховик Rivian R1S три роки. Але вже за два дні після доставки йому довелося буксирувати його до сервісного центру.

Річ у тому, що Rivian R1S не зміг впоратися зі сніговим заметом, коли Меррілл їхав до свого будинку в горах Адірондак. Повіривши заявленим позашляховим здібностям електромобіля, він спробував проїхати через кучугуру. І спочатку позашляховик чудово справлявся, але в якийсь момент застряг.

Намагаючись витягнути його за допомогою іншого автомобіля, Меррілл випадково активував функцію безпеки, яка заблокувала коробку передач. У результаті довелося викликати евакуатор і транспортувати автомобіль до сервісного центру у штаті Массачусетс, за кількасот миль від місця події.

Це коштувало власнику 2100 доларів, які, як виявилося, було витрачено дарма. Розблокувати коробку можна було простим скиданням налаштування, що й зробили у сервісному центрі. Представники Rivian вибачилися перед невдачливим клієнтом, повернули автомобіль та запропонували компенсувати витрати на евакуатор.